郭川环球航行挑战世界航海新纪录

　　□记者 薄克国 蒋兴坤 报道 ◤郭川驾驶40英尺级别帆船“青岛号”,从青岛奥帆中心起航。

　　□ 本报记者 薄克国 蒋兴坤

　　前所未有的航行

　　挂上五星红旗,升起“青岛号”船帆,11月18日上午11时57分,“中国航海第一人”、47岁的青岛船长郭川驾驶40英尺级别帆船,从青岛奥帆中心起航,开始挑战该级别单人不间断环球航行的世界新纪录。

　　起航仪式在青岛奥帆基地码头举行,当郭川出现在人们面前时,这位个头不算高,皮肤黝黑的船长立刻被欢呼声和鼓掌声包围。

　　“从我两年前开始策划这次单人不间断环球航行到今天,中间经历了很多艰难的时刻,但是各界的帮助让我能够一直坚持到现在,去实现我的梦想,我要感谢所有帮助过我的人,我现在信心十足,相信一定能够完成挑战!”郭川动情地说。

　　“这次航行挑战的是40英尺级别的单人不停航极限环球创纪录航行,是国际帆联所有环球航行中难度级别最高,对自己是一个极端的考验。”郭川介绍,之前有官方明确纪录的环球航行是无差别级和60英尺以下级,他这次使用的40英尺级别的帆船至今无人成功过。该创记录航行要求水手单人在不靠岸、不补给的情况下,完成至少21600海里(约41810公里)的环球航行,在海上持续航行约125天的时间。

　　他说:“从来没有哪个船长在面对环球航行时会说他百分之百会成功,但至少我已经准备好了。”虽然在航海领域取得了巨大的成功,有着丰富航海经验的郭川,对于此次的航行困难仍有着清醒认识。在此之前,郭川不间断航行的纪录是25天,而这次的航行时间是之前的5倍,这对于郭川和他的技术保障团队来讲,都是一个前所未有的考验。

　　按照行程规划,从青岛出发后,郭川将驾船穿过炎热的赤道,经过有着“海上坟场”之称的哈恩角进入大西洋,接受大西洋的复杂多变的气候考验,再通过好望角进入印度洋,最后穿过狭长的马六甲海峡,返回青岛。在本次航行中,郭川可能会遇到风暴、洋流、高温、严寒、鲸鱼、海盗等各种危险,是史无前例的极限帆船航行。

　　独自一人挑战极限

　　作为帆船航海的“中国第一人”,2004年以来,郭川一直在法国接受专业训练,先后完成了奥运中国沿海行、克利伯环球帆船赛、环法帆船赛等多项航海极限航行,并成为首位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人,成为中国乃至亚洲帆船运动的标杆性人物。

　　为了此次航行,郭川特意定制了符合航海要求的40英尺级别帆船,并命名为“青岛号”,在法国交付并投入训练,组建了一支由欧洲顶尖航海专家组成的技术团队并积极备战。经过两年的训练,郭川在今年10月8日回到了家乡青岛,开始了航行前的最后准备工作。

　　在茫茫的大海上,海风的风向和风力随时都可能发生变化,单人航行要求船员时刻注意调整帆,调整船的姿态,确保航行的方向尽可能的准确,充足的睡眠是一种奢求。“20分钟是风可以持续稳定的一段时间,海上气象变化不大就睡这么一段时间。”郭川表示,在航行中平均每天的睡眠时间将不超过3小时,如果海上状况良好,可以再多睡一会,而如果情况糟糕,很可能一天或者连续几天无法按计划休息。

　　除了睡眠时间的匮乏外,如何解决饮食也是困扰着郭川的大问题。郭川说,帆船上会带有充足的真空脱水食品,吃的时候打开食品包装,放到容器当中加入热水搅拌,保温几分钟就可以吃了,口味并不一定好,但是能保证营养,保证热量。船上有装有海水淡化和雨水收集设备,能够满足日常的饮水需求,同时,带有四五十升淡水,以备不时之需。

　　为了满足船上设备的正常运转,除了传统的太阳能蓄电池、柴油发动机外,郭川所驾驶的帆船上还装载了一套全新的水力发电装置,确保为航行提供充足的动力。同时,中国交通信息中心和国际海事卫星组织,为郭川的此次环球航行提供了通信技术支持和解决方案,保证郭川在航行中和陆地沟通无障碍。

　　除了自然条件的考验之外,一个人的航行中的孤独寂寞也将时刻伴随着郭川左右。郭川的小儿子才9个月,郭川将船舱布置的像家一样,船上还特意带了个小型打印机。郭川说:“在航行中,我会让家人将儿子成长的照片传过来,打印后放在船舱内,看到孩子健康成长,有助于调节情绪。”郭川将通过卫星电话等方式和家人沟通,还可听听音乐看看书,从而保持心态情绪的平衡。

　　充足的准备工作使得郭川对航行充满信心。“这一个多月在青岛非常忙碌,不仅要检测船上的各项设备,准备好航行100多天的吃喝,保持身体的良好状态等,还要测试卫星通讯系统,研究气象信息等。”郭川表示,在家乡备战,得到了各方面的支持,让自己的工作变得更顺利,更高效。

　　春暖花开再相会

　　11月18日,来自各地的亲朋好友,北京大学和北京航空航天大学的校友,以及岛城市民,汇聚奥帆中心码头。人们的鼓掌声和呐喊声,使得起航仪式现场温馨而感人。

　　“在大家眼里,他是帆船多个纪录的第一人,但对我们来说,他就是普通人,是好儿子、好丈夫、好爸爸和好兄弟。挑战海洋的征程危险重重,他的骨子里充满了对帆船运动的激情和热爱,作为亲人我们不愿意他做挑战,但还是义无反顾的支持他。希望他能够在航海过程中保持健康良好的身体和心态,平安归来是我们最大的愿望。”郭川的哥哥虽然对此次航行有些担心,但更盼望着郭川能够顺利返航。

　　“5年前,甚至一个月前,我都很难想到今天的到来,我非常激动,我想说的是我行、我能、我一定能。感谢所有人对我的支持,特别是家人的支持。”就要起航时,作为经历过风风雨雨考验的船长,郭川眼睛有些湿润,再次将九个月的孩子紧紧的抱在怀里,又一次轻轻地亲吻了一下孩子的额头。

　　来自青岛帆船协会、帆船学校和社会各界自发组织的三十多艘帆船、游艇及游轮簇拥在“青岛号”左右,为郭川送行。郭川说:“请大家放心,带着那么多爱和祝福,我一定会平安回来的,明年春天,我们在青岛再相聚。”

　　“走不到的地方是远方,回得到的地方是故乡,没有远方只有故乡。明年春暖花开的时候,我们再在这里相会。”带着亲朋好友的牵挂和期望,航海英雄郭川扬帆起航,怀着年轻时的梦想,驶向大海深处。

(来源:大众日报)