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●记者调查发现顺德“死飞”近期销量大增 交警执法以“教育”为主
本报讯（记者曾毅摄影报道） 昨日中午在顺德均安镇某中学的放学道路上，你会发现穿着校服的学生单车队伍中，出现了几辆十分特别的自行车，这些车辆颜色十分鲜亮，而且大多是荧光色，而且车身比一般的自行车要“薄身”许多，最明显的特征就是，这些自行车都没有刹车装置，前后轮都没有！
这就是近期从国外传入顺德的新型自行车——“死飞”，根据本报记者的最新调查，这种自行车因为近两周价格大降，已成为顺德中学生的“新潮之爱”，但对于这种时速可以达到40到50公里的“死亡飞车”，顺德交警又该如何管理？
调查：30辆学生单车中有一辆“死飞”
记者了解到，“死飞”为“舶来品”，英文名为“Fixed Gear”，也被称为“竞轮”、“固齿”等，最早源于美国纽约的街头文化。“死飞”虽然车身单薄，但一直都是贵价品，一般都要2000到3000元人民币。不过“死飞”的制作技术相当简单，被国内某些厂家把握后，“平民死飞”已开始出现，并在近一个月大量涌入佛山地区。
记者最近一个月走访了大良、容桂、均安等地的自行车店，发现“死飞”的价格已降至千元以下，最便宜的“死飞”出现在容桂，仅仅580元。“死飞”价格大降后，这种以往一般出现在公园等固定场地的“表演自行车”，非常自然的成为中学生的新潮最爱，大良东区一个新潮自行车店，曾在一天内卖出23辆“死飞”，其中15辆是中学生前来购买的。
即使在偏远街镇均安，“死飞”也大受中学生欢迎，在均安医院附近一自行车店，仅本周就卖掉了30多辆“死飞”，店员告诉记者，“死飞”款式很新潮，颜色又很鲜艳，学生都很喜欢，“才六七百元一辆，均安不少本地中学生，一个月零用钱就可以轻松买一辆。”
为了了解目前“死飞”在中学生中的使用情况，记者在容桂、均安等地，选取了几个中学学生放学必经的繁忙路段，经过记者的粗略统计，一般每30辆学生单车中，就有一辆“死飞”，而且百分百都是男学生在使用。
“死飞”的速度能有多快？记者曾驾驶一辆轿车远离50米跟踪学生车队，当时的车速为30公里，但一辆红色的学生“死飞”，记者要加速到40公里才能超越它。
昨日中午，记者在均安碧桂园附近，以一位好奇市民的身份拦下了一辆学生“死飞”，问他怎么能刹车？这位戴眼镜的男孩子向记者演示了一次特技刹车过程，只见他在“死飞”上先站直加速，冲出二三十米后，突然将车身打横，并单脚落地，就这样刹住了“死飞”。
玩家：不建议学生玩“死飞”
大良的顺峰山公园，是顺德“死飞一族”喜欢聚会的地方，记者找到了其中一位玩家阿毅，他的观点非常简单：“学生不能玩‘死飞’，危险性太大！”他告诉记者，“死飞”是一种比较特殊的单车，老玩家都会提醒新玩家要带上头盔、护膝等安全措施，严格按照“死飞”的使用规范。
“即使死飞装上刹车，也未必安全，因为这是高速设计，我们一般都在公园场地玩。你试想象一下，如果在道路上，出现下坡的位置，‘死飞’速度又快，可以轻易上到40到50公里，学生没有任何保护装置去驾驶‘死飞’，其危险度有多大？”阿毅说道。
交警：情节严重者会处50元罚款
对于学生单车中出现大量“死飞”的情况，顺德交警昨日接受记者采访时表示，“现在的新事物特别多，而我们的相关规则确实有时跟不上，我们目前对待上路‘死飞’的态度主要以教育为主，还会在主要的路段提醒和教育‘死飞’骑手，情节严重者可以根据非法自行车上路处以50元以下的罚款。”这位工作人员说道。
具体对学生单车的管理，顺德交警还尝试“单车证管理”制度。相关工作人员介绍，容桂交警中队就与容桂街道办合作，为4000多名中学生发放了“学生文明骑车管理证”，管理证发放后，一旦被扣证，主要是进行德育教育，由学校执行，不会进行行政处罚。
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各国对“死飞”的管理
澳大利亚：在每一个州，自行车被视为同机动车一样必须遵守相关法律。根据法律规定，自行车需要至少有一个制动系统。
丹麦：所有自行车必须有两个轮子，以及后置反射灯和铃铛、刹车。
法国：自行车必须有2个刹车，前置灯光，后置反射灯，一个铃铛。
美国: 公共道路上骑行任何没有刹车的自行车在许多地方是非法的，美国消费产品安全委员会则表示没有刹车的自行车禁止销售。
(来源:广州日报)
