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分享到QQ空间本报记者 陶海音 通讯员 侯全仁
“我要买一张初八到广州的车票。”2月3日9时50分，在衡阳车务段郴州火车站5号售票窗口——“福之窗”，来自祁阳的旅客陈娥英女士询问售票员。“福之窗”窗口玻璃上贴着一个大大的“福”字，格外喜庆。
“您好，对不起，正月初八到广州的票已经卖完了。您看，其他日期的可以吗？”
“那就买初九的吧。”
“好的，我帮您查查。初九13时15分的K9049次，可以吗？”
“可以，可以。”陈娥英赶忙回答道。
2月3日上午，记者在郴州火车站5号“福之窗”看到，身披“福之窗”绶带的售票员刘淑娟热情地询问旅客，娴熟地敲打着键盘，不到10秒钟就把车票交给了旅客。
郴州火车站售票员的工作环境相对较好，每个售票员配备了一台液晶电脑、一台制票打印机、一台学生证识别器和一台验钞机，室内空调温度适宜，靠背的转椅坐上去还挺舒服。但在这舒适的环境里，有多少人能体会到售票员工作的辛劳？
准备上岗前，记者和刘淑娟聊天。刘淑娟说她7点半就出门了，从家到火车站要30分钟，8时准时参加车间的点名交接班会，学习上级文电要求，听取春运售票注意事项等。交接班后，换好制服，化点淡妆，然后到售票值班员处熟悉调度命令，掌握18天以内的车票余额等信息。
8时10分，刘淑娟准时到5号窗口与上个班的售票员办理票据交接和备用金的清点工作。一切准备妥当以后，刘淑娟就开始了一天紧张而忙碌的售票作业，这样一坐就是10个小时，要到下午6时才能下班。
记者算了一下，刘淑娟每售出一张火车票，从问候、交流、收款、接身份证件到制票找零，再递给旅客车票，最快的也就4秒钟，有时候要查询异地票、中转票、购买联程票，遇到方言严重交流困难的旅客，售票要稍微慢一点，需要20秒左右。春运高峰时期每天要售1600多张火车票，一句问候的话至少要重复1600次。按每张车票敲打键盘10次、说话10句来算，她每个班要敲打键盘1.6万次，说话1万6千多句。
中午12时到12时30分是就餐时间。12时15分，刘淑娟几次想把“暂停服务”的牌子翻过去，准备去吃饭，但是看到排队旅客急切的眼神，刘淑娟的手又缩了回来。直到12时20分，刘淑娟才在连连的抱歉声中，把“暂停服务”的牌子翻过去，快速冲到票房后台，把从家里带来的饭菜放进了微波炉里，趁着热饭菜的间隙，刘淑娟匆匆地跑进了卫生间。
“为了旅客少排一分钟的队，我经常连水都不敢多喝，这样可以减少上卫生间的次数。特别是当我看到旅客拿到车票那个幸福的表情，我所有的辛劳也瞬间被蒸发了。”12时30分，刘淑娟又准点回到了5号“福之窗”。
(来源:湖南日报)
