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分享到QQ空间本报记者 匡玉
接连收到多位读者反映，322国道衡南县三塘镇段堵车严重。2月4日上午10时左右，记者前往体验了一番。
322国道三塘镇段是镇区最主要的一条街道，路边房子80%是商铺。路上尽是车，慢慢移动，走一阵停一阵。一段不到300米的国道，40多分钟才走过。一位司机长嘘一口气说：“逢年过节，开车从三塘镇过，总是提心吊胆。有年清明节，在这里堵了8小时。”
国道为何这样堵？2月5日，记者走访了衡阳市公路局。该局路政科一位副科长说，国道上的“马路市场”成了公路管理头等难事。早在1997年，省政府牵头进行过专项治理，局面有很大改观，但近年反弹严重。交通部每两年要对国道“畅通工程”进行检查，每次公路部门全员上路，还请当地乡镇派干部帮忙，深夜开始对“马路市场”进行清理，以便通过检查。他拿出一本《公路路政管理法规文件汇编》，翻至《湖南省实施〈中华人民共和国公路法〉办法》，指着上面第18条给记者看：“在公路上不得占道经营，以路为市。对占道经营，以路为市，由公路管理机构提请当地县级人民政府予以取缔。”随后，他一脸严肃地说：“取缔‘马路市场’是我们近几年工作的重中之重，为此还曾与当地人发生过几次冲突，又打过官司，也多次提请有关政府部门处理，但收效甚微。”他恳切拜托记者呼吁，请求政府牵头、多方联动，进行专项治理。
2月5日下午，记者就此采访了衡阳市工商局一位负责人。该负责人说：“‘马路市场’管理职能已由工商部门划至商务部门。”2月6日上午，记者来到衡阳市商务局，该局市场服务中心一位负责人说：“我们只负责原先已建市场的管理和经营，非正规市场包括‘马路市场’的取缔，还是应由工商部门来监管进行。在公共场所乱摆摊点的问题，在城区是由城管部门负责处理的。”
记者又采访了衡阳市交警支队一位负责人。他说，国道上交通堵塞时，不少百姓骂交警。其实，三塘镇等处堵车时，衡南县出动了很多交警。但“马路市场”不是交警部门能管好的，这是一个需要综合治理的“顽症”。
三塘镇国道上的“马路市场”，究竟何时才能得到彻底整治呢？
(来源:湖南日报)
