网友：下坡40为派牛肉干？局长：临水临崖限速保安全！

　　南沙有关部门回应网友对进港大道梅山东坡路段时速不合理的质疑

　　本报讯（记者陆建銮 通讯员 田继刚、闫栋）一段下坡路，前后两头限时速60公里，中间却是40公里，限速提醒牌与拍摄点相距仅仅10米……日前，50多名车主联合向交警部门申诉，认为南沙区进港大道梅山东坡路段时速不合理，并质疑是交警罚款创收。南沙区副区长、区公安分局局长杨巨洪昨天再次召开联席会议专项讨论该路段的整改问题，称梅山斜坡属于临水、临崖、急下坡、急转弯、山岭重丘区二级危险路段，设计之初就已定下40公里的限制时速。

　　杨巨洪还明确表示，南沙交警部门并没有罚款任务，绝对不存在通过罚款创收的情况。

　　车主投诉：

　　下坡位限速难刹车

　　南沙进港大道梅山东坡是进出南沙区的重要通道之一，近日，有不少车主反映，在梅山东坡下桥位置有一个测速摄像头，限速40公里/小时。

　　车主廖先生反映，今年3月带家人去南沙天后宫游玩，行至南沙进港大道梅山东坡路段时，下坡时前方至少500米内没有一辆车，于是他轻踩刹车，让车遛着走。快到坡底时，他才猛然看到前方有测速“限速40公里”。但此时，仪表显示车速快到了60公里/时，已刹不住车。

　　几天后，廖先生查到了自己在此路段的违章信息，因为超速超过50%，他面临罚款1000元、扣12分的处罚。

　　记者体验：

　　弯多坡陡容易违章

　　记者昨天驱车来到这条路上，只见该路段双向4车道，两旁种着茂盛的树木，除了一个大坡之外还有两个急转弯。与市区道路相比，这条路上的车流量并不算大，时速很容易达到60公里以上。在下坡位置，司机必须用力踩刹车才能把时速控制在40公里以下。

　　“只靠空挡遛车一定会超速，必须大力踩下去刹车。”车主田师傅告诉记者，这条路确实容易违章。

　　优化

　　限速40不会变 将增提醒设施

　　南沙区副区长、区公安分局局长杨巨洪昨天带领工程技术人员来到梅山斜坡，实地排查道路安全隐患，并召开座谈会。杨巨洪说，从今年4月开始，南沙区开展道路交通安全隐患大排查活动。广州市公路局南城养护所、南沙区建设局工程师昨天指出，梅山斜坡属于临水、临崖、急下坡、急转弯、山岭重丘区二级危险路段，极易发生交通安全事故。限速40公里在设计之初就已根据这些条件定了下来。

　　南沙交警公布的该路段交通事故数据表明，自从2008年开始限速后，较2007年交通事故数量下降69.2%，伤亡人数下降64%，2010年至今，除因涉酒驾驶造成1人死亡之外，未发生伤亡事故。杨巨洪表示，为了交通安全，限速是必须的。他提出，将在最快的速度通过定期修整绿化带，铺设视觉减速带、设置夜光方向标识牌及安装LED显示屏的方式解决问题。他还称，广州市和南沙区财政都没有给交警部门规定罚款任务，绝不可能存在罚款创收一说。

(来源:广州日报)