广州南站新公交站场投用

广州南站公交站场一期工程正式投入营运。符超军 摄

　　南方日报讯 （记者/胡良光 实习生/庄梓琪 通讯员/何丽诗）“现在坐公交到总站后，走到南站只要一两分钟。”乘客刘小姐如是说。昨日，占地面积约26000平方米的广州南站公交站场一期工程正式投入营运，共引进15条公交线路，其中2条属于新增，现有到体育中心和广州火车站的2条夜间公交服务不变。据透露，站场二期预计明年上半年可建成，届时总共将可容纳25到30条线路。

　　新开两条线路

　　昨日上午，位于广州南站西广场一侧，占地面积约26000平方米的广州南站公交站场一期工程正式投入营运。

　　公交站场管理处有关负责人介绍，南站公交站场一期工程设计的最高日均客流量达约23000人次，目前已引进15条公交线路，其中市内跨区7条，番禺区内8条，原有开往天河体育中心和广州火车站的2条夜间营运线路（夜61、夜79）服务不变，新增了番129和番108B两条线路，分别开往区中心医院站和番禺体校站。

　　笔者了解到，站场内公交车一般约15-20分钟一趟，在高峰期，一些线路3-8分钟就有一班，而夜班的公交车将运营到凌晨1点，行车间隔相对久一点。

　　实现人车分流

　　笔者看到，站场面积大增，划分为A、B区域，A区以番禺区内公交线路为主，B区以市内跨区公交线路为主；同时采用前置落客的分流方案，避免人车交叉，实现人车分流。设计也显得人性化，采用新标识指引牌，如增设站场周边道路示意图、提示图标等指引标志。整个候车区如同一条大连廊，上有屋顶，可遮阳避雨。

　　值得一提的是，站场距南站甚近，乘客下车后走几步就可直接转坐火车或地铁。

　　站场负责人介绍，南站公交站场一期工程正式投用，将有效实现南站地区铁路、公路客运、轻轨、公交等多种交通运输方式的无缝接驳，也为乘客营造了更加舒适、便捷的出行环境。据悉，多条公交线还会专门经停长途汽车客运站，方便旅客坐车。

　　今后可容纳近30条公交

　　南站旅客越来越多，下一步，会否增开新的公交线路？站场有关负责人表示，目前还不清楚，这需要交通管理部门统筹考虑规划。

　　据透露，公交站场二期工程正进入紧张的建设施工阶段，预计明年上半年可投入使用。届时，站场设计的最高日均客流量将翻倍，也可容纳大约25-30条公交线。

(来源:南方日报)