开平去深圳机场一个钟搞掂

江门与邻近城市连接的路网建设将越来越完善。记者陈卓达 摄

　　《珠中江交通基础设施一体化规划（报批稿）》公示，到2020年——

　　本报讯 （记者陈杰）作为推进珠三角一体化的重要保障，能否拥有便利的交通设施一直是市民关注的重点，随着珠中江一体化的推进，未来江门市民在交通出行方面将呈现什么样的便利场景？昨日，记者获悉，《珠中江交通基础设施一体化规划》（报批稿）已对外公示。并详细地阐述了未来江门在城市道路交通、轨道交通、港航建设等方面的网络一体化的规划建设情况。规划方案指出，未来将争取利用5到10年时间，建成全面适应珠中江一体化和珠三角一体化需要的交通网络。在近期建设目标上，提出到2015年要构建起“珠中江一小时生活圈”；到中远期的2020年，将实现“珠江口西、东岸一小时生活圈”，开平市民也可通过深中通道、中开高速，在一小时左右直达深圳机场飞往世界各地。

　　城市高快速路：

　　开平、深圳机场一小时直达

　　在城市道路交通网络一体化上，提出了构建“十横十四纵十五加密线”区域高快速路，“六横九纵十条加密线”区域主干路，和9段市际联系支线。其中“十横”城市区域高快速路中，横穿江门的包括南沙至鹤山、中山至新兴（接中江高速、江鹤高速和江罗高速等）、翠亨新区北至蓬江、深圳机场至开平、翠亨新区中至新会司前、翠亨新区南至阳春［江门横七线（远期）和台恩高速］、香港、澳门至台山。在“十四纵”中，与江门相关的包括鹤山至崖门（江肇高速+江肇高速南延线）、顺德龙江至台山广海湾（国道G325复线+新台高速+新台高速南延线）；新兴至台山下川岛（鹤开高速+开台高速）。

　　另外，在“加密线”上，江门市规划建设加密十一（广佛江快速通道西延长线）、加密十二（快速路纵二线）、加密十三（快速路纵三）、加密十四（快速路横一线）、加密十五（快速路横二线）。

　　交界地区交通衔接则将把珠海西部沿海与江门银洲湖、广海湾地区，以及将江门江海与中山古镇、横栏地区通过交通设施对接，为该区域发展提供动力。

　　区域主干线：

　　规划“九纵”江门占“七纵”

　　在区域主干线上，规划方案指出要采用一级公路技术标准或城市主干路技术标准，建设“六横九纵十条加密线”。具体“六横”中与江门有关的包括：中山黄圃至新会杜阮（中山主2线+江门南华路）；中山五桂山至恩平那吉［中山主9线、主10线+中新公路－罗坑镇－蚬岗镇-横陂镇（江门干线横九）］；中山神湾至江门沙堆［珠海横山至西窖公路（接入中山西外环高速）］；中山三乡至台山北陡(中山主12线、中山主13线+省道S365)；鹤山城区至恩平大槐（国道G325）。

　　而“九纵”中，江门也占据其中的“七纵”，分别是：鹤山龙口至珠海机场、新会古井至珠海高栏港、鹤山古劳至恩平那吉、鹤山双合至台山铜鼓、开平龙胜至台山广海、开平百合至台山汶村、恩平双悦至台山那琴。

　　“加密线”中，江门包括加密七（江门干线纵八）（接新兴）、加密八（江门干线横一）（接高明）、加密九（江门干线横五）（接佛山）、加密十（江门干线横六）（接佛山）。

　　轨道交通网络：

　　开展江恩城际前期研究

　　在轨道交通网络一体化上，规划方案分别提出将拟建国铁干线网络规划“二纵三横”布局和城际轨道交通网络“四纵五横”布局，形成快速便捷、覆盖中心城区及重要组团的轨道交通一体化网络。

　　其中，国铁干线网络中包括已经建成通车的广珠铁路，另外还拟建新兴广海铁路、南沙疏港铁路、中山港铁路、深茂铁路。

　　在城际轨道交通网络方面，已经建成的有广珠城际（江门支线），另外新规划的包括广佛江珠城际线、江恩城际支线、江恩城际线、珠海至斗山城际线等。

　　规划中还特别指出，近期将争取深茂铁路、南沙港疏港铁路、广佛江珠城际轨道、江门南至高栏港段复线开工建设，并开展江恩城际的前期研究工作。

　　港航建设：

　　打造“一港七区”布局

　　另外，在港口建设方面，规划方案指出要以差异化和资源整合为导向，其中江门港要以能源、原材料等散杂货运输为主，兼顾集装箱运输，作为珠海港散杂货中心和集装箱干线港的重要补充，打造大港口大工业大物流格局；客运以港澳线水上高速客运和海岛旅游服务为主，并重点发展新会港区、广海湾港区和主城港区，形成“一港七区”布局。

　　在公用航道建设上，江门港应加强与珠海港的协调，共同开发崖门出海航道公共航道；推进镇海湾、广海湾出海航道及那扶河航道整治，促进沿海经济带和沿海城市带的形成和发展。

　　在港口集疏运系统建设方面，规划则提出要在远期推进广海湾港区新兴—台山广海铁路项目。同时，提升客运码头的服务功能，将江门潭江半岛的休闲旅游岸线规划建设综合性游艇及客运码头，以及江门银湖湾、江门主城区等休闲旅游岸线规划建设都市公共需求型为主的游艇码头。

　　近期行动措施

　　完善区域高快速路网络:

　　跨市项目：广中江高速公路（江番高速）及佛江高速（江珠北延线）、中开高速公路、江罗高速等；

　　江门项目：佛开高速扩建工程（三堡至水口段）、新台高速公路南延线、江门南环路、江肇高速南延线、江门快速路二横线。

　　提升区域主干线通行能力：

　　加快重点项目建设：中新公路、江门干线横五（三均路）。

　　开展重点项目前期工作：江珠高速高栏港联络线、江肇南延线、鹤开高速、国道G325复线、广佛江快速通道东、西延长线。

　　轨道交通网络一体化：

　　争取深茂铁路、南沙港疏港铁路、广佛江珠城际轨道、江门南至高栏港段复线开工建设等。

(来源:广州日报)