五部门搞不定百米断头路？

　　由于新陂路尚未完全打通，附近居民要从龙岗大道进入新陂路要先走一段泥土路。 凤冰伟 徐剑 摄

　　“在一些项目推进上一些部门推诿扯皮，至今难以落实。个别单位的领导干部责任心不强，工作推不动，也不想办法，对承诺的事项，不到位，损害政府公信力。”龙岗区委书记杨洪在上月的一次会议中提醒各部门要积极履职，积极兑现政府承诺。

　　而龙岗中心城龙岗星河COCO Park附近的新陂路似乎就在为杨洪的话提供注脚：只要打通一段不足百米的断头路，就可以实现新陂路和龙岗大道的贯通，虽然去年龙岗区相关负责人曾经召集经促局、龙城街道办、发改局、交通运输局、建工局五部门开会协调研究，并承诺在今年元旦就应完工，但经过上半年5部门“淡定”地发函、回函后，加油站征地搬迁难题依然无解，百米断头路依旧“断头”。

　　记者日前从龙岗区建筑工务局获悉，该局又制定了避开加油站的新陂路口建设新方案，新的方案将开始新一轮的“走程序”。

　　●南方日报记者 凤飞伟 实习生 钟长华

　　承诺：“拍着胸脯保证全力推进”

　　承诺：“拍着胸脯保证全力推进”

　　“因为新陂路没有打通，现在从黄阁路驱车到星河COCO Park，要先到宝荷路掉头，再转龙岗大道，再掉头绕一个大圈子才能驶入COCO Park停车场。”家住龙岗中心城的王先生说。

　　星河COCO Park的谭经理告诉记者，2012年8月份，龙岗区政府召开过星河COCO Park项目协调工作会议，当时星河就提出了解决星河实验小学正门道路，希望开通龙岗大道进入新陂路路口，完善周边商业环境。

　　问题也得到区领导重视。会议决定由龙岗区经促局牵头，由龙岗区发改委就此问题立项，由龙城街道、龙岗交通运输管理局负责开通龙岗大道进入新陂路路口，涉及临时占用新陂路道路的用地及相关路口，由龙岗区建筑工务局在2013年1月底完成施工整修。

　　“当着领导的面，当时5个部门与会的相关负责人都说得很好，有的负责人几乎是拍着胸口保证全力推进此事。”谭先生描绘着会议的情形。

　　然而回到现实中，事情进展的并不顺利，经过多次向龙岗区经促局发函后，虽然路口的长途汽车临时售票亭在今年5月被迁走、路口围墙被拆除，但由于中石化顺归加油站征地搬迁没有进展，断头路依然在“断头”。

　　烦恼：各部门文件来往断头路依旧

　　烦恼：各部门文件来往断头路依旧

　　“我们也是很烦恼。”龙岗区经促局相关负责人告诉记者，今年4月份接到星河公司的函件，恳请政府能推进工作，以早日实现龙岗大道与新陂路正式贯通。

　　龙岗区经促局随后联系了其他4个部门，“虽然是我们部门牵头，但是没有资金，没有抓手，只能是给其它4个部门发函，随后这些部门也一一回函给我们，函我们收齐了，但事情并没有得到解决。”

　　记者了解到，龙岗区发改局回函表示，龙岗大道进入新陂路口为新陂路市政工程一标段，已批复项目总概算，并批复下达项目资金计划和拆迁资金计划，项目实施单位则为龙岗区建筑工务局。而龙岗区交通运输局的说法是，5月份会联系工程单位拆除路口临时长途客车售票亭、围墙，新陂路建设单位为龙岗区建设工务局。

　　龙岗区建筑工务局的答复则是，新陂路的施工停滞不前，主要是因为顺归油站征地工作未完成，建议龙城街道办加快征地工作。龙城街道则只字未提及归顺加油站的征地搬迁，而是强调街道城建办将积极配合区建筑工务局、龙岗交通运输局等相关部门尽快施工整修。

　　“在开协调会时，一位部门负责人当着区领导的面承诺得很好，但现在再找他，他说现在已经不负责这方面工作了，建议我找其他负责的人。”某部门一位负责此项工作的人说起此事来便直摇头。

　　一轮文来文往后，新陂路依然是原来的断头路，一百米的路面建设并无进展。

　　未来：规划修改或再重走一遍程序

　　未来：规划修改或再重走一遍程序

　　记者日前走访了龙岗区建筑工务局，市政二科的工作人员称，目前最大的困难是拟建路口内，中石化顺归加油站难以搬迁。

　　而深圳市规土委龙岗管理局回复记者称，新陂路的法定图则规划路名为新佳路，规划为城市次干道，北起龙翔大道，南至龙岗大道，道路红线宽30米。该地区法定图则于2009年公示，2010年审议通过。规划的新佳路占用现加油站用地245平方米，但不涉及永久性建筑。新佳路在金龙路以东路段位于爱联A区城市更新单元内，该更新单元的拆除范围包含新佳路占用现加油站用地的245平方米，加油站的拆迁谈判工作由爱联A区城市更新单元的实施主体负责，目前该项目拆除范围内的公共设施用地尚未办理移交手续。

　　记者从龙岗区城市更新办获悉，爱联A区城市更新单元的实施主体为锦峰集团。这是否意味着加油站的征地工作原本应由锦峰集团来完成，而不是原先龙岗区建筑工务局所称的龙城街道办？不过锦峰集团一位魏姓负责人否认他们需要负责加油站的拆迁谈判工作。

　　顺归加油站搬迁难以搞定，拟建路口自然无法施工，为此日前龙岗区建筑工务局决定向上级申请，修改道路规划以避开油站。

　　“这等于从头开始把程序再走一遍。”谭经理对记者表示，他们也听说了规划要做调整，“就这短短的不到100米，也不知道什么时候能完工。”

(来源:南方日报)