勇闯传承 历久弥新

湖北日报讯 今年勇闯天涯翻越喜马拉雅征途中

　　10月13日是今年的重阳节，这是继“常回家看看”写入《老年人权益保障法》后的第一个老人节，因而备受瞩目。在传统的九月初九重阳佳节，人们举家出游，或登高插萸，或吃糕赏菊。然而，在湖北，还有很多的古文物、古建筑如湖北的老人般，见证着历史的更迭和荣辱兴衰，年近花甲的武汉长江大桥就是其中一个。

　　武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座桥梁，于1955年9月开工建设，1957年10月建成通车，至今已具有56年历史。今年上半年，由国务院印发的《第七批全国重点文物保护单位》名录中，武汉长江大桥入选“近现代重要史迹及代表性建筑”类，成为武汉市最年轻的“国保”文物。“一桥飞架南北，天堑变通途”。56年前，中央举全国之力建成长江大桥，其伟岸和厚重不言而喻。56年来，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车的荷载，经受了无数次洪水、大风的洗礼，承受了70多次碰撞事故的考验，依然巍然挺立于大江之上。中铁大桥局的专家认为，按武汉长江大桥目前的状况看，再用50年没问题。

　　如果说黄鹤楼是大武汉的标志，它旁边的武汉长江大桥就是这座城市的精神，是“敢为人先、追求卓越”的鲜明写照。在1955年那个科技并不发达，工业并不先进的时代，国人就是靠着这股自强不息、勇于开创的精神，将大桥打造为不可被超越的丰碑，它巧妙的设计和精湛的工艺凝聚着人民的智慧，在岁月变迁里彰显着时代的进步，精神的传承。

　　从张之洞创办汉阳钢铁厂，到武昌首义，再到“万里长江第一桥”，武汉一直走在时代发展的最前沿。改革开放后，武汉开放汉正街小商品市场，正式敞开武汉三镇大门，再现“货到汉口活”的商业繁荣，拉开了经济发展的序幕。人无精神不立，城市也是如此，而雪花啤酒开展的勇闯天涯活动也正是这种精神的代名词。

　　2005年探索雅鲁藏布大峡谷、2006年探秘长江源、2007年远征国境线、2008年极地探索、2009年挑战乔戈里峰、2010年共攀长征之巅、2011年穿越可可西里、2012年冲破雪线，到2013年翻越喜马拉雅，“雪花勇闯天涯”活动已连续举办了9届，在湖北累计超过10万人报名，选派出8名荆楚勇士参加全国决赛。每一次勇闯都是一次心灵的洗礼，一次生命的礼赞。雪花勇闯天涯与越来越多的勇者共同完成挑战的任务，见证生命的奇迹，勇闯精神也逐渐成为自强不息、勇于开创的最好诠释。

　　2013年代表湖北参加勇闯天涯翻越喜马拉雅的是荆州松滋市贺炳炎中学的镇祥贵，这位43岁的物理老师在高原缺氧的情况下经受住了体能和意志的严苛考验，在高海拔地区持续徒步行走，并最终完成了整个翻越行程。从尼泊尔归来后，镇祥贵所在的学校特别为他准备了一个欢迎会，学生们围着镇老师听他讲述喜马拉雅的壮观、雪山的美丽和沿途的艰辛，并为这位班主任感到由衷的骄傲。一位叫小宇的学生说：“镇老师特别喜欢运动，跑步骑车游泳都很厉害，老师经常让我们跟他一起跑步，锻炼身体，锤炼克服困难的意志，现在老师是我们每个人心中的偶像，给了我们莫大的鼓舞和满满的正能量。”

　　每一个勇者都是一个传奇，每一位勇士都有自己勇闯天涯的故事。和在珠峰上独自早起拍日出的镇祥贵不一样，2012年代表湖北冲破雪线的刘继涛，还和队友们经历了一场雪崩的生死考验。在号称“蜀山之王”的贡嘎雪山上，队伍在经过教练员的指导和队医的帮助后，最终成功冲破险阻，登顶高山雪域。此外，还有参加“穿越可可西里”的湖北选手刘富旺和冯睿、参加“共攀长征之颠”的曹俊辉，以及九年来荆楚大地上涌现出来的“勇闯”一族，都以他们积极进取的态度和自强不息的精神，实现了自我的价值，超越梦想，挑战自我的极限。

　　翻越喜马拉雅征程的结束为勇闯天涯过去的九年划上了一个圆满的句号，而新的挑战则会在“勇闯十年”继续上演。正如56年屹立不倒的武汉长江大桥，自1957年10月15日建成通车以来，风雨无损，历久弥新。如今，在大桥56岁生日之际，我们勇闯的队伍将仰望其精神，迈着勇闯的脚步，去继续追寻每个人心中的那片天涯。 （张磊誉）

(来源:湖北日报)