南极泰山站正式建成开站

这是泰山站主体建筑透视图。均为新华社发

　　在中国南极泰山站建成并投入使用之际，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平2月8日向泰山站致信表示热烈祝贺，对不惧艰险、立志造福人类的广大极地科学工作者表示诚挚的问候。

　　极地科考功在当代利在千秋

　　习近平在贺信中说，极地科学考察，是人类探索自然奥秘、探求新的发展空间的重要领域，是一项功在当代、利在千秋的事业。中国南极泰山站和已经建成的中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站、中国北极黄河站，既是我国极地工作者开展科学考察的平台，又是我国对外科学交流的重要窗口。习近平表示，相信在广大极地工作者辛勤努力下，我国极地科学考察事业一定能够为造福人类作出新的更大的成绩。

　　8日，我国南极泰山站正式建成开站。这是继长城站、中山站和昆仑站后，我国在南极建成的第4个科学考察站。

　　泰山站可满足20人度夏考察

　　据介绍，泰山站位于东南极内陆冰盖腹地，居中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距中山站522公里，距昆仑站约600公里，地理坐标为东经76度58分，南纬73度51分，海拔高度2621米。年平均温度零下36.6度。

　　泰山站设计建筑面积1千平方米，其中主体建筑410平方米，采用拼装式模块化轻型金属材料建设，底部支撑采用整体架空式。泰山站可满足20人度夏考察、生活的需要，具备科学观测、人员住宿、发电、物资储备、机械维修、通讯及应急避难等功能，并配有储油设施。同时建有固定翼飞机冰雪跑道，配备400吨级内陆运输车队设备。

　　据介绍，泰山站主体建筑由中国第30次南极科学考察队负责建设，由28名人员组成的建设队伍克服高寒恶劣天气等种种困难，经过53天不懈努力，于2月8日完成建站任务。

　　室温20摄氏度可洗热水澡

　　作为我国第4座南极科学考察站，同时又是国际上在南极大陆的7座内陆考察站之一，泰山站是一座夏季使用的考察站。它主要承担中山站至昆仑站之间的“中继站”任务，同时为南极内陆格罗夫山考察提供支持。完善的科学观测、人员住宿、发电、物资储备、机械维修、通讯及应急避难设备，将极大改善科考队员们的生活条件，提升考察队运输能力和工作效率。

　　“通过发电设备获取能源，房间内可以达到20多摄氏度，可以洗热水澡，相比现在内陆队员们一个月洗不了一个澡那是大大改善了。”曲探宙说，现在的泰山站暂时只完成了主体建筑建设，还不具备人员生活条件。此后，泰山站还将经历两到三次南极考察队的建设过程，由科研人员和施工人员同时入驻，边科考边建设。

　　“接下来，我们还将在罗斯海附近建设一座可以常年使用的考察站，位置靠近南极点。”国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙表示，到那时，我国将在南极大陆面向太平洋、大西洋和印度洋的三个方向都拥有考察站。

　　据新华社北京2月8日电

　　新闻背景

　　中国南极科考30年

　　1984年11月

　　中国南极科考队乘“向阳红10号”船首赴南极。从这一年起，中国每年派出考察队前往南极进行科学考察。

　　1985年2月

　　中国第一个南极科考站——长城站在南极乔治王岛落成，结束了中国在南极没有考察站的历史。

　　1989年2月

　　中国在东南极大陆拉斯曼丘陵建立了中山站。此后，中山站历经多次改造扩建，成为中国在南极重要的科研和后勤支撑基地。长城站和中山站均为常年科学考察站。

　　1997年

　　中国开启了前往南极内陆冰盖考察的序幕。1998年，中国首次开展对南极格罗夫山的考察，第一次从这一地区带回陨石样品。

　　2005年1月

　　中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认找到南极内陆冰盖的最高点，这是人类首次登上南极内陆冰盖最高点。

　　2009年1月

　　中国第25次南极科学考察队在南极内陆最高点冰穹A地区建成了中国首个南极内陆科考站——昆仑站。昆仑站目前是度夏科学考察站。

　　2014年2月

　　中国第四个南极科考站泰山站完成建设，主要在南极夏天使用。此外，中国计划在“十二五”期间再建一个南极常年科学考察站。目前，中国第30次南极科学考察队正在南极执行科考任务。据新华社

　　时事短评

　　极地科考

　　走向海洋强国必经之路

　　吴晶晶 罗沙

　　我国在南极建设的第4个科学考察站泰山站8日建成开站。作为党的十八大明确提出“建设海洋强国”战略目标后我国在南极建设的首个科考站，泰山站是我国极地科考史上又一个新起点，也必将成为我国迈向海洋强国的又一坚强基石。

　　从1984年第一次南极考察起，我国极地科考事业经历了30年的艰辛历程，从无到有、从小到大、由弱变强，取得了跨越式发展。长城站、中山站的建立使我国科学家实现了登上南极洲的梦想；昆仑站的建立实现了我国南极科考从南极大陆边缘向南极洲腹地的跨越；泰山站的建成则使我国在南极考察站的数量上、南极科考活动的覆盖范围上以及支撑保障能力上，均迈上新台阶。

　　极地科考一直以来受到世界各国高度重视。遥远神秘的南极大陆有着很多未解之谜。它驱动着全球大气、大洋环流和碳循环，有着丰富的陨石资源、矿产资源和海洋生物资源，是各国科学家眼中的科学宝库。不断拓展我国南极科考的深度和广度，将帮助人类更加科学地认识地球环境、揭示自然发展规律，为人类社会的生存发展作出更大贡献。

　　极地科考对一个国家来说有着更深的战略意义。南极是迄今为止地球上唯一没有主权归属的大陆。我国作为《南极条约》缔约国和协商国，将全面履行应尽的责任与义务，同时在遵循南极条约体系的前提下，我们必须维护自己的国家利益，增强中国在国际南极事务中的话语权。

　　在探索南极的行列中，中国属于后来者，极地研究水平与几个大国相比仍有相当大差距。我国又是一个海洋大国，正在向海洋强国的目标迈进，在极地科考领域应当走在世界前列。我们期盼，以泰山站建立为新起点，我国的极地科考事业不断跨越，在建设海洋强国的道路上迈出更大步伐。 （作者系媒体评论员）

　　网友热议

　　泰山站：降落在冰封世界的“UFO”

　　泰山之名，最早见于《诗经》。“泰”意为极大、通畅、安宁。8日，一座以“泰山”命名的科学考察站在东南极内陆冰盖腹地建成开站。冰雪大陆，从此矗立起五岳之首。从1984年我国第一次南极考察至今，刚好30年。

　　从位于西南极洲南设得兰群岛乔治王岛南部的长城站，到位于东南极大陆拉斯曼丘陵的中山站和位于南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区的昆仑站，再到位于中山站和昆仑站之间的泰山站，我国南极考察站正在逐步完成从点到线再到面的布局。

　　虽然被设计者们寓意为中国灯笼，但泰山站的圆环形外表、叠型结构和高架设计，让它被众多网友称为降落在冰封世界的“UFO”。“环形结构视野开阔，减少风阻。”曲探宙解释说，南极内陆冬季经常刮起8至10级大风，主体建筑架空离地，可以避免在迎风的一面出现飞雪堆积甚至掩埋。

　　据新华社北京2月8日电

　　中国南极科考站

(来源:长沙晚报)