抵制马来西亚？感情不能压倒理智

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　　李明波 赵海建 温俊华 主持人：李明波

　　本报国际问题资深编辑 北大三剑客

　　新闻背景

　　马航MH370飞机失踪20多天依然下落不明。马来西亚政府在MH370事件上的“坑爹”，招来个别中国人的愤怒。陈坤、韩红等众多娱乐明星发出了抵制马来西亚旅游的口号，一时引发部分国人的响应。

　　李明波：马来西亚政府在危机中的表现相当不成熟，但我们也需要理解，这或许是整个人类航空史上最离奇、最不可思议的客机失联事件。

　　温俊华：遭遇这种前所未有的危机时，作为发展中国家的马来西亚政府一时手足无措，的确有可以理解之处。

　　赵海建：部分民众对马来西亚的愤怒和指责确实有合理的一面，因为马来西亚政府的拖延实在让人难以接受。

　　应遵从文明社会基本规范

　　温俊华：我们始终要牢记的是，感情永远不能压倒事实和理智。

　　李明波：对，无论是遇难者家属还是社会舆论，我们需要遵守文明社会基本规范，需要表现出大国风范。

　　赵海建：我想中国民众所谓的抵制，更多的是一种情绪的表达，而且还只是停留在语言层面。

　　李明波：即便是语言层面的抵制，有些做法也是非常不恰当的。比如说，有些网友跑到马来西亚华人歌手梁静茹的微博里恶毒攻击歌手本人。

　　赵海建：我想起伦敦奥运会的时候，林丹和马来西亚选手李宗伟争夺羽毛球冠军，梁静茹因为支持李宗伟而被不少中国网友怒斥为卖国贼。你们说这两次的网友会不会是一拨人？

　　李明波：这些网友两年来最大的收获就是终于搞清楚梁静茹的国籍了。

　　温俊华：不加区别地抵制马来西亚，对马来西亚华人非常不公平。这几天网上热传一篇文章《马来西亚华人是一个怎样的存在》。马来西亚华人可能是海外华人群体中最注重中华文化的，他们完全依靠民间力量建立了一整套华文教育体系。冲动的抵制行为，肯定会伤害这些马来华人的民族感情。

　　李明波：抗战时著名的华侨陈嘉庚就是马来华人。汶川大地震的时候，马来华人也出了很大的力。

　　赵海建：马来西亚是东南亚国家中最早和中国建交的。两国长期保持了健康发展的关系。在南海争端中，马来西亚的态度也比较理智。

　　李明波：个别国家一直试图在南海问题上挑动马来西亚和中国的关系，但都被马来西亚识破了。

　　赵海建：情绪化的抵制一旦导致中马关系恶化，不仅马来西亚会受伤，中国也会很受伤。

　　马来西亚也有难言之隐

　　李明波：相信马来西亚和其他相关国家确实有些信息和证据没有公开，但我们也需要理解，由于搜救飞机的许多证据涉及一国军事能力和国防机密，要求一个独立主权国家公布所有要害信息，是不合适也办不到的。比如说一些关键的军用雷达数据，一旦公布了，等于马来西亚军队的防空体系就完全暴露了。

　　赵海建：还有一点大家要搞清楚，马航的这次悲剧事件，并非是马来西亚针对中国的行动。要知道，飞机上200多名乘客，除了154个中国人，还有不少马来西亚人、美国人、澳大利亚人等。

　　温俊华：而且现在没有任何证据表明马来西亚政府是导致飞机失踪的“刽子手”。微信朋友圈热传的关于马政府和机长谈判失败的说法，只是一个阴谋论，没有任何证据支持。

　　李明波：民间抵制行为从来就不会长久，因为它根本敌不过市场经济规则。这种抵制恐怕也不会超过一年的时间。

　　温俊华：菲律宾人质事件后，香港和内地都有不少人喊出抵制菲律宾的口号，但现在菲律宾依然有大量中国游客。

　　赵海建：已经有不少网友在猜测，马航和马来西亚的廉价航空亚航，会不会在近期推出一系列大促销，以经济的手段吸引中国游客。

　　温俊华：不过从另一方面讲，马航出了这么大的安全事故，所有人都难免对马航有恐惧感，短时间不敢搭乘马航的飞机也在情理中。

　　赵海建：去年韩国韩亚航空在旧金山出事，也有不少人害怕搭乘韩亚的飞机。

　　李明波：说到航空安全，我联想到最近网上热传的世界十大最危险航空公司名单，其实是不靠谱的。这个名单所谓的依据都是过去的安全记录。我研究了一下，名单中的十大公司大部分都已经十多年没有发生大事故了。

　　表达义愤过度就成了表演

　　李明波：然而这种所谓“抵制”的事隔一阵就会反复出现，似乎有意要证明中华民族的“骨气”。

　　赵海建：我们中国是一个大国，应该有大国的气度。

　　李明波：眼下这种义和团式的排外，对应的是旧时中国的积贫积弱和民族耻辱。

　　赵海建：表达义愤过度就成了表演义愤。特别是这次的抵制马来西亚事件中，一堆的演艺明星成了其中的风头人物，这里面会不会有他们最擅长的炒作行为？

　　温俊华：很多明星和粉丝们喊出抵制的时候，其实是一种从众心理在作怪。理性应该成为民众的基本理念，越是群情激昂的时候，越要冷静下来，独立判断。

　　李明波：最后我想说一句，如果我们走不出历史的悲情，那么我们这个正在走上坡路并将肩负伟大担当的大国将会面临不小的障碍。

(来源:广州日报)