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陈洪锦
浙江浙租汽车租赁有限公司通过委托代管、作价代
管、介绍服务三种方式，自去年4 月起，率先推出了自
备车集约化管理。经过一段时间的试营业，现已吸纳了
1 1 家企事业单位的2 2 辆自备车加入集约管理。
现在，不少企事业单位或出于工作需要，或出于领
导方便，或出于相互攀比，都购买了数量不等的自备车
，又几乎都存在着使用率不高、保养费用大的问题。如
加入自备车集约化管理，不但不需再支付保养维修费用
，还可以分得3 万元左右的租费。同时，由于集约化管
理，自备车与公司服务性租赁车辆统一调度，因此该单
位的用车需要也会得到保证，而且能提供一定公里数内
免费和超公里数优惠租价的服务。
据估算，如果把杭州所有的闲置自备车加以集约化
管理，每年可节省公费开支几千万元。倘若全国都这样
做，节省的费用当更为可观。更为重要的是，这一管理
方式为加强党风廉政建设闯出了一条新路。现在各地党
政机关响应中央号召，相继封存和拍卖了一批超标用车
。好好的车封在那里确实是一种浪费，而且，说不定有
的会封而不存，哪一天开出来就用；而拍卖如果把握不
住环节，可能又会造成国有资产流失和滋生新的腐败。
倘若把这类车辆统统加以集约化管理，那么，产生的社
会效益和经济效益都将十分巨大。
《人民日报》（1 9 9 8 0 2 2 3 一版）
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