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本报记者冉永平
7 月1 日，中国邮政宣布取消开办1 0 多年的邮政
快件业务，此举引起社会一定关注。7 月1 0 日，中国
邮电邮政总局就取消快件业务向新闻界做了解释。
普通信函投递速度加快使快件失去快的优势。邮政
快件业务是1 9 8 7 年1 1 月在部分大、中城市开办的
。开办之后，为了确保邮政快件业务的时限，各地邮局
给予较大的投入，不少分拣封发部门夜班处理快件，使
快件与普通挂号信函、普通汇款、包裹相比较，确实提
高了速度，得到用户的认可，年业务量曾发展到4 ．5
亿件左右。
但是，近年来，随着邮政网络结构的健全和发展，
尤其是信函分拣机和包裹分拣机的普遍应用，使邮政部
门的科技含量不断提高，在很大程度上先进的机械设备
处理已代替了手工处理，普通邮件的处理速度有了较大
幅度的提高。此外，前年铁路的提速，部分车站不停或
缩短停靠时间，给邮政运输带来较大的影响，邮政运输
随之作了较大调整，长途普通邮件继续走火车，短途邮
件则新组开汽车邮路，这使邮件整体传递速度加快。因
此，快件与普通邮件处理速度相比，已无明显优势可言
，快件比重下降，业务量绝对值也下降。
特快专递发展迅速，“特快”挤了“普快”。随着
特快专递业务的发展，各地邮局在特快专递业务上作了
较大的投入，硬件设施和服务手段不断健全，特快网络
越来越密集。这使得特快专递业务越来越多地成为追求
快的用户的首选，而邮政快件业务却日益受到冷落，需
求逐年降低。1 9 9 7 年底，快件业务已降至3 ．3 2
亿件，与高峰期的4 ．5 亿件相比，下降了2 6 ％。快
件数量下降，在运输上出现了许多“小袋”，传递途中
出现了许多质量问题。
此外，个别邮政部门为了增加收入，强迫用户使用
邮政快件的现象时有发生，损害了邮电信誉和邮政形象
。
鉴于以上原因，中国邮政决定，7 月1 日起取消快
件业务。同时，他们要求各地邮局做好对用户用邮的业
务指导工作，使原来的快件业务合理分流，严禁强迫用
户使用特快专递业务。如有强迫用户使用高资费业务，
或对用户进行误导，一经发现，严肃查处。
据悉，从这十几天的情况看，原快件业务自然分流
，绝大多数流向普通挂号，流向特快专递的不到1 ／1
0 ，用户反应平静。
《人民日报》（1 9 9 8 0 7 1 3 二版）
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