連雲港市委書記王建華談構筑開放新優勢

2007年10月17日09:37  

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十七大代表、連雲港市委書記王建華做客強國論壇

  編者按10月16日21:00,十七大代表、江蘇省連雲港市委書記王建華做客人民網強國論壇,以構筑開放新優勢,促進區域協調發展為主題與網友進行文字交流。

     視頻   

  訪談全文

  [主持人]:各位網友晚上好,歡迎收看人民網視頻訪談。今天我們非常榮幸地邀請到十七大代表、江蘇省連雲港市委書記王建華做客強國論壇,王書記首先感謝您的到來,請您和網友打個招呼。

  【王建華】:各位網友大家晚上好。

希望連雲港在國家戰略層面和區域經濟發展中能夠發揮更大的作用

  [主持人]:王書記,聽說今天上午總書記到了江蘇代表團參加了討論,您給總書記作了一個匯報,大家非常感興趣,您能不能在這裡給大家介紹一下這個匯報的內容?

  【王建華】:今天是10月16日,對我來講也是一個終身難忘的日子。今天,總書記上午親自到江蘇代表團來參加討論,並且聽取了我們代表的發言,我也向總書記匯報了連雲港發展的一些情況和想法。我是兩年前的6月16日從南京調到連雲港工作的,所以今天向總書記匯報的時候說,我原來在南京市江寧區工作,我記得是2004年5月4日,總書記親臨江寧視察慰問,給了江寧的干部群眾極大的鼓勵和鞭策。我能夠當選為十七大的代表,能夠在人民大會堂直接聆聽總書記的報告,而且能夠在代表團的討論當中,向總書記匯報我們的工作情況,確實心情非常激動。
  昨天聽了總書記的報告,總書記報告高屋建瓴、內涵豐富、催人奮進,給我們描繪了我們國家全面小康社會建成以后的燦爛前景。而且黨的十六大召開以來的五年,黨中央團結帶領全國人民取得了舉世矚目的成就,我們在江蘇工作也非常有感觸,過去的五年也是江蘇發展最好、最快的時期,特別值得可喜的是我們江蘇的蘇北發展加快了,面貌變化了,人民群眾的生活水平提高了,這也是多年來我們所盼望的事。
  我在蘇北工作這兩年四個月的時間,也親身經歷了這個變化。今天上午,我也向總書記報告了我們蘇北發生的變化。蘇北地區過去是老區,后來受災以后是災區,又是農區。所以,經濟發展在江蘇來講,相對比較遲緩,江蘇也存在區域發展不平衡的問題,那就是蘇南、蘇中、蘇北發展差距比較大。江蘇省委、省政府按照中央區域協調發展的要求,全力推動蘇北的發展,特別是最近這三年,不斷出台一些新的舉措,如振興蘇北戰略、、沿東隴海線發展戰略、沿海發展戰略。
  省委書記李源潮僅僅是在2005年就8次到連雲港調研指導工作,省長梁保華也親自到連雲港召開協調會,幫助解決發展中的問題。在方方面面的努力下,現在蘇北的發展出現了喜人的勢頭,蘇北的五個市,經濟增長速度都已經超過了蘇南。
  我在向總書記報告時說,以連雲港為例,這幾年GDP的增幅都在15%左右,今年1—9月份GDP增長了15.3%,財政總收入增長了78.9%,外資到位增長了228%。在經濟發展的同時,人民生活水平也得到了很大的提高。今年上半年的統計數據,全市農民人均現金收入增長了18%,城鎮職工人均工資也增長了18%以上。這些指標在江蘇13個市當中都是名列前茅的。
  蘇北的發展給江蘇未來的發展提供了一個新的增長極。江蘇省委、省政府非常重視連雲港的發展,提出要以連雲港為龍頭,來帶動蘇北經濟的發展。江蘇省委、省政府為什麼這麼重視連雲港的發展呢?我在連雲港工作的這兩年四個月的時間當中,有越來越深刻的感受。
  這是因為連雲港是一個區位非常重要的城市。它位於中國萬裡海疆中間,在連雲港的北翼是環渤海經濟圈,在連雲港的南翼是長三角經濟圈,在連雲港的西部是中國一條非常重要的產業帶——隴海南新產業帶,在連雲港的東邊,隔海相望,不到500裡的地方就是日本和韓國。連雲港是處在溝通東西、連接南北的一個重要的戰略樞紐上,而且,它擁有交通優勢,連雲港有深水海港,連雲港有公路樞紐、鐵路系統、內河航運系統,還有空運系統,這種高度集成的交通體系對周邊的影響和拉動作用是非常明顯的。
  所以,江蘇省委、省政府希望以連雲港為龍頭,帶動蘇北的發展。今年1月1日,國務院總理溫家寶親臨連雲港視察慰問時指出,要把連雲港擺到國家戰略層面去考慮。總理希望連雲港不僅僅要成為振興蘇北的龍頭,還要成為連接中國東西南北的一個紐帶,在中國經濟全局當中,特別是中西部發展當中,要發揮更大的作用。連雲港這個城市應該承擔起這樣一個責任。所以,我們按照中央和省委、省政府的要求,搞好規劃、搶抓機遇,加快發展。
  我們首先從規劃入手,編織了一系列的規劃,比如發展的戰略規劃,我們的城市規劃、產業布局規劃、港口發展規劃和文化發展戰略規劃,以及旅游的規劃等等,在規劃思路明確以后,規劃制定以后,我們展開了全方位的推進。今天上午我也向總書記報告了,我們的城市建設推進很快,城市的面貌變化很大,我們的港口建設也在快速推進。一批重大基礎設施推進速度非常快,比如橫道建設、碼頭建設,通道建設,我們的港口吞吐量每年都上一個千萬等級的台階。今年預計吞吐量可以到8500萬噸,集裝箱可以到200萬標箱,明年我們要突破一億噸,集裝箱要到300萬標箱。
  在十七大召開之前,也就是這個月的9號,我們連雲港港迎來一件大喜事,我們的中海公司的一條中國自行制造的最大的集裝箱船,可以裝8530箱的集裝箱船,這條船長有350米長,首航美國,從美國回來以后,第一個挂靠的港就是連雲港,滿載的集裝箱卸下來,直接裝上中鐵的集裝箱,直接運到莫斯科,這樣一來,就使連雲港真正成為國際運輸的樞紐港,成為集裝箱的干線港,也使我們新亞陸大陸橋實現真正意義上的貫通,很多專家講這是一次創舉,是一次橫跨世界上最大的洋太平洋的,最大的陸地是亞洲大陸,把它聯系起來,連雲港正好是在中間,這樣的意義何在?它是最便捷的交通線,物流的時間縮短,成本降低了。所以日韓,包括中亞的一些國家,對此都是高度關注,將來的影響對經濟的拉動隨著時間的推移,隨著經濟的發展,會顯現的越來越明顯。
  早上我也向總書記報告了,因為港口的發展對我們的產業拉動很大,包括我們的新材料、新能源、新醫藥的產業,也包括我們的臨港產業,產業發展、經濟發展,我們就有更多的精力、更多的回旋余地為老百姓辦實事。我向總書記報告了這些情況,同時也提出了一些政策上的建議。
  說實話,今天心情非常激動,因為我們希望連雲港在國家戰略層面當中,在中國的區域經濟發展當中,能夠發揮更大的作用。

  [主持人]:黨的十七大對我國整個社會經濟的發展作出了全面的新的部署,請問連雲港在貫徹落實十七大精神上有哪些新的打算呢?

  【王建華】:黨的十七大對連雲港來講,我們需要按照十七大的精神全方位的推動工作,按照科學發展觀的要求,去加快我們的發展,這些對我們來講都是至關重要的。前面我講到連雲港的區位優勢,我現在還要講到我們連雲港的后發優勢,因為連雲港在這麼好的區位當中,擁有這麼好的交通條件,而且連雲港的生態環境非常好,自己本體非常好。基本上是一個原生態的地方。像這樣一個城市,在生態上好到什麼程度呢?我去了,被那個地方生態系統的完整性和生物多樣性都感到震撼。因為連雲港這個城市面對的是浩瀚的黃海,背依幾百平方公裡的雲台山脈的山體森林,在河和海相交的地方擁有大片大片的原生態的濕地,像我們這些在大城市長大的人,過去在內陸生活的人,現在到了海邊見了這麼壯麗的景觀,確實為之陶醉,也很震撼。這是一筆財富,也是一筆不容被揮霍的財富。
  所以在連雲港的發展過程當中,我們要按照十七大的要求,要堅持科學發展、可持續發展,要建設環保優先的政策。所以無論是在我們的國際性海濱城市建設當中,還是在我們現代化港口工業的建設當中,還是在我們山海相融的旅游城市當中,我們始終牢記以人為本,始終牢記保護生態,要能夠可持續發展。
  再一個我有一個很深刻的認識,這一次十七大,把社會問題也放在非常重要的問題,下面我還可以回答你這樣的問題。總的來講,我們要全面正確的領會十七大的精神,結合連雲港的實際堅決貫徹落實、搶抓機遇,又好又快的發展,為老百姓做更多的實事。

  [主持人]:連雲港是一個港口城市,和別的港口城市相比,它有哪些優勢和瓶頸呢?

  【王建華】:對我們這樣一個港口城市優勢來講,我們這個港口城市的優勢,一個是它的區位,它處在中國萬裡海疆的最中間,它是一個深水港,更重要的是,在港口的后面,我們隴海線,鐵路大動脈直接進港區,這樣海天連運是非常便捷的,成本很低,同時內河航運系統和我們的海港相連接,我們也可以通過正在建設的通運運河和京杭大運河溝通和長江水系溝通,這樣水轉水成本很低廉。
  連雲港還是一個公路樞紐,因為中國兩條最長的高速公路,一個是同山高速,沿著海走的,一個是連霍高速,它的交匯處就在連雲港,而且我們還有幾條其他的高速公路連接周邊的城市。公路運輸和海路運輸也可以連接。鐵路也可以連接,因為它的集成度很高。
  我們的空港也不錯,也可以解決航空,海陸運輸的問題、空路運輸的問題,解決人流的問題。所以我們這個港口和其他的港口比,應該講,在交通的集成度上是有優勢的,在區位上是有優勢的,而且我們是中國中西部最便捷的出海口,是中西部最近的國際門戶,這都是其他的港口城市所不能比的優勢。
  至於講到瓶頸,我們現在面臨的瓶頸,一個是基礎設施的瓶頸,我們現在正在加大力度解決這個問題,比如到今年年底,我們可以形成15萬噸的航道,我們還要建設30萬人的航道,我們現在有了一批深水碼頭,我們下決心規劃建設大型的礦山碼頭和油碼頭,就是解決深水機械輪渡的文化,我們集成通道也還有待於完善,也就是說,要讓港口的基礎設施能夠承接中西部滾滾貨源,能夠對中西部發展提供一流的服務,目前我們還在一個過程當中,這是面臨的一個瓶頸。
  第二個瓶頸從連雲港過去的發展情況來看,因為我們發展的階段和先進發達地區比還有一個差距,我們周邊的臨港產業直接對港口的支撐,還不如發達的港口城市。我希望這樣一個過程很快可以一步上來。
  第三個比較欠缺的,也就是過去我們的國際貿易,我們很早就是一個通商口岸,但是在國際貿易在轉口貿易,大批的船代、貨代公司在這裡發展,和大的海港城市比,我們現在確實還有差距,這些方面我們都在想辦法在短時間內改善它。

我們正全力建設連雲港國際商務中心

  [主持人]:在區域經濟的發展當中,連雲港市處在一個什麼樣的位置呢?

  【王建華】:剛才實際上我已經講了,我們處於重要戰略位置的。因為它是中國中西部最便捷的出海口,應該為服務中國區域經濟的協調發展發揮更大的作用。這次總書記在報告裡面講了,要繼續實行區域協調發展的戰略。縮小區域發展的差距,我覺得我們連雲港應該承擔起更大的責任,因為對中國來講,中國經濟是一個探索性的山川產業帶,上一層是沿海經濟帶,前面一層是隴海藍星產業帶,現在中國經濟發展比較快的地區主要集中在沿海和沿江,像珠三角、長三角、環渤海經濟帶和長江黃金水稻的城市帶,中國經濟是非常盼望隴海藍星產業帶能夠崛起,隴海藍星產業帶崛起了,江蘇的蘇北就發展了,中部就發展了,西部也發展了。區域的協調發展,對我們全面實現小康社會,對我們構建和諧社會打下更加協調的物質基礎至關重要。 連雲港在這麼一個重要的戰略節點上,理應承擔更大的責任和義務。也為了承擔起這樣的任務,我們現在首先是按照科學發展觀的要求又好又快的發展。首先要盡快地增強自己的經濟實力,才能有實力服務周邊。其次,我們要把我們的港口建設好。港口的能力增強了,你可以為周邊提供更好的服務。再次,我們要把我們這樣國際通商的口岸,一個國家貿易的中心建設好。因為江蘇省確定了三個國際商務中心,在南京一個,在蘇州的花橋一個,再一個就是連雲港,所以我們現在全力建設一個國際商務中心,這樣可以為蘇北和中西部的經濟國際化提供我們門戶城市應該提供的一個支撐。
  連雲港在這麼一個重要的戰略節點上,理應承擔更大的責任和義務。也為了承擔起這樣的任務,我們現在首先是按照科學發展觀的要求又好又快的發展。首先要盡快地增強自己的經濟實力,才能有實力服務周邊。其次,我們要把我們的港口建設好。港口的能力增強了,你可以為周邊提供更好的服務。再次,我們要把我們這樣國際通商的口岸,一個國家貿易的中心建設好。因為江蘇省確定了三個國際商務中心,在南京一個,在蘇州的花橋一個,再一個就是連雲港,所以我們現在全力建設。

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(責編:強國論壇)
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