特色經濟使日照駛入發展快速道 (2)

2008年06月13日18:28  

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日照市代市長趙效為做客強國論壇現場照片

港口經濟特色是一大特色經濟

  [余青山]:日照有什麼樣的特色經濟?能否給我們做一個介紹?日照的特色特在哪裡?

  【趙效為】:我非常樂意回答網友的問題。日照這個地方,就像剛才你說的,是非常優美的地方,它的自然環境、人文環境都是非常好的,藍天、碧海、金沙灘,這應該說是上蒼賜給日照人民的一筆寶貴自然財富,也是人類的寶貴財富,我們一百多米海岸線上有64公裡是優質金沙灘。同時,我們的空氣質量優良率是100%,綠化率非常高,全市5310平方公裡,我們的森林覆蓋率達到33.45%,城市的綠化覆蓋率達到41.4%,其中人均的公共綠地面積達到20.4平方米,這應當是很高的。日照也是前面的綠化模范城市、全國優秀旅游城市、全國國家人居環境獎的獲得城市,也是全國節水城市,還有其它好多好多的頭銜,連我這個當代市長的一下子也說不完整,因為太多,頭銜特別多。
  同時,這兒又有五千多年的文明史,有文字出土的歷史。日照市委市政府帶領全市人民在上級黨委政府的正確領導下,我們根據自身的實際出發,認真貫徹落實科學發展觀,我們確定了自身的四大發展戰略叫做“港口立市、工業強市、科教興市和生態建市”。
  日照是一個港口城市,它的特色,我覺得有這麼幾點:第一,港口經濟特色,這是一大特色經濟,日照港是我們中國大陸沿海第九個吞吐量過億噸的大港。 

  [主持人]:您說到日照港,這邊有一位網友正好問到日照港。

  [網友]:請問趙市長,日照港這家公司到底好不好? 

  【趙效為】:日照港是非常好的一家公司,完全可以值得網友信賴的一家公司。它的發展非常快。這個公司是1982年剛剛開始興建,到了1985年、1986年剛剛開始使用它的煤碼頭,一直到今天,2006年開始吞吐量突破一億噸,當年達到1.01億噸,去年吞吐量達到1.3億噸,今年渴望實現1.5到1.6億噸,而且正在和青島港聯手打造集裝箱碼頭。下一步從長遠來看,我們一百公裡海岸線上我們規劃24個九公裡的海岸線是建立深水港,而且規劃了253個泊位,現在那有礦石泊位30萬噸級的,也有石油碼頭30萬噸級的,同時還有石碼頭,還有木片,就是做紙漿原料用的木屑,還有糧食泊位,還有集裝箱等等。日照港今后的發展前途是非常非常光明的,因為它不僅僅是日照這個地盤上的,山東整個魯南地帶的唯一的出海口,而且它能夠向西輻射我們國家的中西部地區,乃至通過鐵路,從日照港可以直接通達歐洲的盧克丹,日照又是新亞歐大陸橋的東方橋頭堡,作為一個橋頭堡來說,日照港是一個非常非常重要的載體,所以,日照港的帶動作用,無論是對日照市,還是對我們魯南經濟帶,乃至更大范圍的帶動作用是非常強的。這是其中的一個特色。
  還有其他的特色濟。第二個像旅游經濟,是我們的特色經濟。因為我們優越的自然環境,以及悠久的歷史、人文環境構成了天然的旅游城市。日照是一個新興的旅游城市,去年我們的旅游人口達到1237.6萬人,旅游的人民幣收入達到66億元,每年都以25%到30%的增長速度在增長。所以歡迎大家到日照來旅游。據現在不成熟的沒有最后得到結論的考証,也是我自己說出來的,可能在日照多住兩天,有可能多活一年,因為這兒的空氣質量、大氣質量、環境太好了,太誘人了,適合人居的城市,而且我們現在正在申請聯合國人居環境獎。 
  第三個特色經濟就是我們的體育經濟。這是其他地方有可能相比起來日照的特色比較突出。就是日照又號稱“水上運動之都”,在這兒有國家正式命名的“奧林匹克水上公園”,這個公園有9.2平方公裡,這個水上公園和大海都是連著的,都是一體的,非常優美的一個地方。在這兒目前可以進行室外的所有動水運動項目和靜水運動項目,我們國家的第一屆水上運動會於去年8月28號到9月8號就是在日照舉行的,而且國家體育總局已經決定第二屆水上運動會在2010年繼續在日照舉辦,我們現在正在籌劃建設室內的運動場館,包括跳水館、水球館、花樣滑冰之類的,如果建起來之后,所有的水上運動項目,都可以在日照這一個地方舉行。事實上我們已經承辦了國內外許多的大賽,歡迎各位網友到那去。既是一個觀光的地方,也是一個娛樂鍛煉的良好體育場所。 
  再一個特色經濟就是大學經濟,日照原來沒有大學,現在我們進入新世紀以后,建立了大學城。有7所大學入園,現在建成招生的6所,在校生接近6萬人。對於培養人才,以及提升城市的形象,改善城市的生存模式,都起了非常重大的作用,形成了一個大學經濟的模式和特色,這是很重要的一個方面,而且學校都是新建的,非常漂亮。 
  同時海洋經濟也是日照的一個特色。去年水產品產量達到68萬噸,圍繞著食品加工、海洋生物,以及海洋能的利用正在研究開發和發展。我們現在正在致力於全面推進小康社會建設,打造具有日照特色的國際水准濱海名城,陽光、沙灘、生態日照,這都是我們日照最亮麗的名片。
  我們的特色還有其它的,因為時間關系,我不可能完全展開。 

依托青島,同時和連雲港產生互補從而發展日照

  [李海年]:北有青島,南有連雲港,日照怎麼樣在兩市的夾縫中獨樹一幟?

  【趙效為】:這位網友問的問題特別有意思。的確,從日照的地理位置來看,它北面和青島接壤,南面和連雲港接壤,這兩個城市都發展非常快,同時又是非常美麗的濱海城市。處在這兩個城市的中間,應該說日照從我的感受和我認為,這是一個好事情。因為我們可以依托青島,同時,又能和連雲港一起產生一種互補,從而發展我們的日照。 
  第一,我們現在明確的提出來,要接軌青島。就是說我們要自覺接受青島的輻射,因為青島畢竟也是一個副省級城市,經濟實力、發展都是比較強的,現在已經在接軌青島方面有了很大的進展。 
  第二,對連雲港來說,我們作為一個兄弟城市,他們的發展現在非常快,對我們的形成發展的競爭壓力。我想這種競爭可以形成一種良性的競爭。比如說,你GDP可以增長17%,我同樣也可以增長17%﹔你發展的快,我同樣可以發展的快﹔你發展的好,我同樣可以發展的好。這和體育比賽是不一樣的,體育比賽,就是說這個金牌你拿到了,我就拿不到,它是單一性的。而在經濟和社會發展方面是可以共贏的,可以同時進步的。所以,從這一點來說,我們同樣要和連雲港應該共同謀求我們的合作,發揮我們各自的優勢,利用我們的互補性,促進兩個城市的共同發展。 
  第三,下一步包括青島、日照、連雲港,我們也希望在其他更多的方面,包括沿海鐵路交通方面,包括旅游發展方面,可以聯手來做、聯手打造。

  [主持人]:網友特別關心日照,也很了解日照。有一位網友想和趙市長求証的。

  [我這塊牛糞最大]:聽說日照是要建一個特大型的聯合鋼鐵工業園,規模要比寶鋼還大,有這回事嗎?

  【趙效為】:這個事情是這樣的。我也不便更多地說,因為我們國家有宏觀調控的政策,就是說對鋼鐵結構要進行調整,鋼鐵工業的發展要納入到國家宏觀調控范圍之內。山東這些年來發展自己的鋼鐵工業,有了非常大的成就。同樣,在新世紀中,特別是在現在科學技術日益發展的今天,鋼鐵結構的調整也是不可避免的,在這種情況下,山東省委省政府根據國家的宏觀調控政策,以及自己的實際進行了整合,也成立了山東鋼鐵集團。 
  鋼鐵本身的特點適合於臨港布局,就是在沿海布局,這樣的話,有些鐵礦石、鐵礦砂,從境外比較富裕的地方進口過來,然后在海邊進行加工,隨后再進行出口,這樣做的成本更低,效率更高。山東也有這方面的計劃和打算,以及規劃,下一步我們將積極推動。當然這方面的臨海鋼鐵精品基地的建設是要在國家宏觀調控政策以及在我們山東省的實際情況框架內進行,按照科學發展觀的指導進行。

  [9+1送紅軍]:作為一名地方行政長官,您同時也是經濟學的博士。如何處理好中央宏觀調控和地方招商引資之間的快速發展經濟之間的關系? 

  【趙效為】:國家宏觀調控政策是大的政策,我覺得關系到我們全國經濟、社會發展的大局。作為任何一個地方,其中特別是像我們日照這樣一個新興的城市,我們的發展必須要服從國家宏觀調控。現在國家宏觀調控出台了一系列的原則、方針,以及政策。我們都是按照國家的這些調控政策執行的。

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(責編:強國論壇)
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