神舟號飛船總設計師戚發軔

    戚發軔，1933年4月出生，遼寧省復縣人。1957年畢業於北京航空學院飛機系。上世紀50年代末，從事導彈、運載火箭的結構與總體設計。后任中國空間技術研究院研究員、中國工程院院士、國際宇航科學院院士，曾任中國空間技術研究院副院長、院長，歷任“東方紅一號”衛星技術負責人，“東方紅二號”衛星副總設計師、總設計師，“東方紅三號”衛星總設計師、“烽火”一號衛星通信工程總設計師等。

　　1992年，中國載人航天工程正式啟動，戚發軔開始擔任神舟飛船總設計師。用了11年的時間，主持完成了中國人千百年來的飛天夢想。2003年10月15日“神舟”五號載人飛船發射成功，戚發軔當選人民網2003年度人物。

    感謝網友，你們的支持和理解是我們的精神力量

    對自己當選人民網2003年度人物的消息，戚發軔顯得很高興，他說，“這個獎與政府、和科技界頒發給我的獎不同，她是普通網民頒發給我的，代表了普通民眾，是一個代表了民心的獎，所以我一定要親自來領取這個獎。航天事業是一個集體的事業，需要大家的努力，更需要全國人民的支持和理解，在此，我要特別感謝人民網的網友，你們的支持和理解是我們的精神力量！”

    去年發射了“六星一船”，我趕上了好時候

    據戚發軔介紹，2003年是我國航天活動比較多的一年，中國載人航天取得了比較大的成績。2003年發射了“神舟”五號載人飛船把楊利偉送上了太空，標志著我們完成了載人航天發展的第二個領域的工作。他說，“去年發射了六顆衛星，一個飛船，從2003年10月15日到11月15日，一個月的時間，成功發射了一個飛船和四顆衛星，這在我國航天史上是少有的。我趕上了中國航天史好時候。我趕上了我國航天的好多第一次，趕上了我國開始搞載人航天的大好時光，可以說，也是這種機遇造就了我。”

    事業上實現了人生理想，生活中有些遺憾

　　戚發軔青年時就立志從事航空事業，談到當時的情況他說，“那個時候我們國家沒有強大的空軍，更沒有航空這個概念，但確實感覺到我們國家所以受欺負就是我們沒有強大的國防。那個時候在那種情況下我確實很明確，第一志願第二志願第三志願，我都報的航空這個專業。一開始我被分配到老研究院工作，參與研制我國第一枚仿制導彈，參與研制我國第一枚自行設計的導彈，進行兩彈結合試驗，以及長征一號運載火箭的研制，等等。新研究院成立后，我又開始參與研制我國第一顆人造衛星“東方紅”一號，研制我國第一艘載人飛船。我趕上了好時光，可以說，事業上我實現了人生的理想。”

    古語說“忠孝不能兩全”，這也是戚老最感到內疚的事情。談到此處，他深情地說，“在生活中我沒有當好一個兒子，沒有當好一個丈夫，更沒有當好一位父親。年輕時對父母，結婚以后對妻子，老了對兒女，都沒有盡責，照顧很少。老伴在研發神二的時候得了癌症，我也沒能在她人生的最后階段好好陪陪她，確實很內疚。其實我們的事業每取得一次成功她都比我還高興，她更希望能看到我們自己的宇航員飛上太空。但我們搞航天的同志也大都有這樣的經歷，許多同志家裡也有這樣的事，不能回去。所以搞航天，離不開自己的崗位，忠孝不能兩全，大家都有所體會。”

    退休后最想做兩件事，春節要與兒子團聚

    2003年是中國航天史上最輝煌的一年，這一年戚發軔70歲。對於一位70歲的老人來說，他早可以退休安享晚年了，他自己也早想退下來，多給年輕人鍛煉的機會。據說“神六”已經有了接班人，可他退休后真能閑得住嗎？他告訴記者自己已經做好了的打算，退休后最想干兩件事，一是為我國的航天事業繼續發揮自己的余熱，做個航天顧問﹔二是要寫點東西，把自己幾十年中國航天人的經歷寫一寫，經驗得失做個總結。

    戚老還高興的告訴記者，今年春節要去香港與兒子一家團聚，真正過個團圓年，這是多少年從未有過的，心裡很高興。

    宇宙探索沒有窮盡，中國的航天事業需要年輕人

    “神五”成功之后，有越來越多的年輕人立志投入這項事業，很多大學還開設了相關專業，戚老表示：“首先，20世紀以后，科技領域發展最快的就是航天。在21世紀，航天技術是體現一個國家綜合國力的主要方面，現在載人航天、登月計劃、火星探測都很熱。19世紀靠能源、石油，21世紀，不管是百姓生活還是綜合國力，都會離不開航天技術。這並不夸張，50年前，老百姓肯定想像不到衛星會與自己的生活會有什麼關系。所以，我想告訴年輕人，人類對宇宙的探索沒有窮盡，航天領域有廣闊的前途，有很大的發展空間。其次，青年人選擇航天工作，要做好沉下去的心理准備。航天工程周期長，不是做一錘子買賣，我們也曾經流失了一些人才，很可惜。但是現在，搞導彈不如賣茶葉蛋的情況已經不存在了，待遇也比以前好多了。中國的航天事業需要年輕人，歡迎更多的年輕人獻身我們的事業。”

“東方紅一號”衛星技術負責人戚發軔在天安門城樓上受到毛澤東主席的親切接見