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| 准備改裝成電子戰飛機的B—52戰略轟炸機 |
據波音公司對外披露,該公司設在韋奇塔的改裝中心正在緊鑼密鼓地實施一項飛機改裝計劃,改裝的主角是B—52重型轟炸機。按照美空軍的計劃,波音公司將把它改裝成電子戰飛機,代號EB—52。
在現代戰場上,電子偵察、電子干擾、電子欺騙等手段的作用日漸重要,直接影響到戰爭進程,因此美國空軍急於補充電子戰實力。經過一番論証,他們把目光落在了已有50多歲“高齡”的B—52轟炸機上。
B—52從1948年開始設計,1955年開始裝備美國空軍。在歷次戰爭中,它都是美軍“殺手?”,許多難啃的目標都由它來解決,是美軍的“王牌”轟炸機。因此,空軍希望它能堅持到2050年,創下一種戰機服役百年的神話。
空軍之所以選中B—52進行改裝,主要是看上了它的兩個特點。一是負載能力巨大。電子戰飛機的軟殺傷力主要來自“機載電子攻擊”吊艙,對於小型戰術飛機來說,電子戰吊艙太重,它們根本無法承受﹔此外附屬的天線系統、發電設備也需要佔很大的空間。B—52是為了將巨大的核武器投向蘇聯而設計的,因此具有巨大的負載能力,正常起飛重量達221噸,完全可以滿足電子戰飛機的要求。此外B—52本身就有一個電子領航員/電子戰軍官工作站,改裝起來相對簡單。
其次,B—52的作戰距離可達1.5萬公裡,如果進行空中加油,續航時間可達35小時,最遠飛行距離2萬多公裡,能夠到地球上任何地區執行任務,可以滿足美國空軍全球打擊的要求。因此空軍將EB—52稱為戰略電子戰飛機。空軍將為EB—52研制一種新型遠程雷達干擾/雷達欺騙電子吊艙,它可干擾敵方雷達陣地與導彈瞄准人員之間的通信。電子戰吊艙將挂在機翼下油箱的位置,兩翼各挂一個,每個可以覆蓋180度。
按照空軍的計劃,第一批將改裝16架B—52轟炸機,最終空軍將改裝成76架EB—52。▲
《環球時報》 2004年09月10日 第十版
來源:人民網-環球時報