人民網 >> 軍事 >> 中國軍情 2002年12月09日08:58


提升我海軍遠洋戰力 台窺視大陸隱形戰艦
隱形戰艦意味著在沒有准備的情況下遭受攻擊的機會大增,這讓“台獨”分子十分緊張

李昊宇

    
中國的第一艘隱形戰艦167號“深圳”艦。

    據近日台灣《中國時報》報道,台灣海軍官員稱,中國大陸采取“隱形”設計的最新型的168和169號導彈驅逐艦,分別于今年5月和10月在上海江南造船廠下水。目前台灣情報部門正密切注意其動向。

    台灣搜集到裝配圖片

    最近一期的台灣《軍事家》雜志,刊登了題為《新世紀首艘中共新驅逐艦───052B防空驅逐艦揭密》的文章稱,今年5月23日,052B(即168號艦)在上海江南造船廠下水,顯示中國大陸新驅逐艦的造艦高潮即將來臨。

    台海軍官員稱,情報部門已搜集到168號和169號艦在上海裝配的照片,還有168號艦在海上試驗的圖像。照片顯示,168號艦外觀相當簡潔,上層構造具有傾斜角度,有助降低雷達反射截面。報道稱,正在建造的168號艦長約160米,寬約19米,長寬比降到8.4左右,滿載排水量約7600噸。艦體較寬,干舷高,適航性佳,有利于遠洋作戰。該文還推測,168號艦可能裝備上百枚垂直發射的改良型“獵鷹”防空導彈,其最大射程超過25公里,最大射高16000米。反應速度7秒﹔其搜索雷達可同時處理40個目標,自動跟蹤威脅最大的12個目標,同時攻擊其中的3個。

    隱形戰艦怎樣“隱形”

    在現代戰爭中,戰場高度透明,被發現就等于被消滅。因此,各國武器設計者都在不遺余力地尋找解決戰場生存力的途徑。于是,隱形飛機、隱形戰艦等隱形武器應運而生。戰艦隱形對于提高其生存力和戰斗力具有重要意義。正因為如此,各國的艦艇設計師都絞盡腦汁地開發和利用隱身技朮。盡管他們想法不同,方案各異,但都不外乎在以下方面下功夫。首先,隱形戰艦要盡量減少自身雷達反射面。盡可能將表面設備收進船體,減小艦艇上層建筑几何尺寸,改進外形,變銳邊結構為圓弧結構,使電磁波產生漫射,以減小回波能量﹔將吸波材料涂于上層構造外表面或均勻混合到非金屬材料中再制成結構件,以吸收電磁波,達到減少或消除回波之目的。其次,減少噪聲。采用低噪聲動力裝置和先進的隔振裝置,以減小振動噪聲﹔設計制造低噪聲螺旋槳,加設螺旋槳通氣裝置﹔應用計算機控制螺旋槳的葉面精加工﹔貼敷吸聲材料,在燃氣輪機進氣管中裝消音裝置,以降低機械噪聲等。第三,降低紅外線輻射。常采用在排煙管處裝設噴射冷卻器,降低排煙溫度﹔用紅外線發煙劑或紅外線煙幕,吸收紅外線輻射,遮擋輻射源等。第四,反可見光隱身技朮,可采用模擬背景的偽裝涂色,一般涂以隨環境變化的涂料,迷惑對方。第五,反電子偵察。控制己方雷達和通信設備的使用,以減少主動發射電磁波﹔使用散射面積小的微帶天線和發展雙基地雷達﹔使用電子對抗設備,干擾敵方電子偵察等。第六,降低磁場強度。如盡量利用非磁性復合材料制造船身和子系統。

    世界上第一艘隱形戰艦是法國的“拉斐特”級護衛艦。當美國人用來展示隱形技朮的演示船───“海影”號還在晝伏夜出搞試驗時,法國的“拉斐特”級護衛艦已經作為法國海軍正式序列的戰艦巡弋在大洋上了。“拉斐特”級艦在設計中有許多別出心裁的地方:船體頂部向甲板傾斜,結構的連接部分都呈圓弧狀﹔部分天線設備被桅杆隱藏﹔几乎所有外置設備都藏在艦體內﹔艦橋由吸波合成材料制成,并涂有吸波涂料。據稱,排水量3600噸的“拉斐特”級護衛艦的有效雷達反射面積僅相當于500噸的巡邏艇。瑞典海軍的“維斯比”護衛艦采用碳纖維建造,于2001年12月開始海上工程試驗,被有的西方媒體譽為第一種具備作戰能力的、真正的隱形艦艇。

    海外關注我戰艦隱形

    長期以來,研制隱形戰艦一直是中國海軍追求的目標。據西方媒體披露,1992年中國開始在大連建造052型“哈爾濱”號,這是我軍在擺脫當時蘇聯的設計思想之后,自行設計的第一種大型導彈驅逐艦。艦上裝備有直─9C反潛直升機、新型海上補給系統、機電一體化動力系統、自動化指揮控制系統、新式電子戰等最新國產設備,據稱還采用了法、美、英、德、意等國設備。該艦首次運用系統工程方法,把各武器系統綜合為全艦作戰系統,采用作戰指揮自動化、電子對抗、柴燃聯合動力、綜合通信等先進技朮,提高了艦艇的作戰能力、隱蔽性、電磁兼容性,解決了艦艇總體與作戰系統優化設計的關鍵技朮問題,提高了艦艇作戰指揮控制自動化程度和綜合作戰能力,實現了全艦戰朮技朮性能兼優的目標。由于性能先進,當時被稱為“中華第一艦”。西方國家更關心的是,這艘“哈爾濱”號在設計上開始考慮隱形的要求:改用20世紀80年代中期開始流行的飛剪型艦艏,艦體采用圓角設計,采用新型的五葉螺旋槳和降低噪音等新手段,配合局部的雷達隱形,具有一定的隱形功能。

    真正被國外媒體稱為中國第一艘隱形戰艦的是167號“深圳”艦。它是目前中國自行設計建造的最現代化導彈驅逐艦。國外稱其為“旅海”級,型號為051B。“深圳”艦的設計思想是,論証遠洋防空型驅逐艦的可行性,尤其是作戰系統能力、隱形能力。該艦長153米,寬16.5米,滿載排水量6600噸,吃水6米,最大航速超過30節,續航力4000海里/20節,具有強大的對海攻擊和防空、反潛等綜合作戰能力。1999年2月正式編入南海艦隊戰斗序列,為南海艦隊旗艦,前年成功遠航非洲好望角,去年8月23日與“丰倉”號補給艦組成編隊,西出太平洋,橫渡印度洋,駛過紅海,穿過蘇伊士運河,入地中海,進大西洋,首次訪問德、英、法、意四國,實現了人民海軍歷史性的突破。

    最受西方關注的是“深圳”號的隱形性能,它艦橋外形簡潔、角度稍微內傾,以增加其隱形性﹔直升機機庫外部采用光滑設計,微向內傾,沒有明顯的突出物,也符合“隱形”的要求﹔在“深圳”號的上層建筑的外表,涂了一層超細粉末的隱形納米涂料。它的服役,將大大提升中國海軍的遠洋作戰實力。

    據台灣媒體披露,168號艦為052B型,它首次采用綜合隱形措施,艦艏設計采用大斜角飛剪型,水線以上外飄明顯。上層建筑明顯低矮,船體折角線以上部分整體內傾﹔其發動機下裝有密封雙層彈性浮筏,也有氣霧降噪系統,采用5葉大側斜槳,艦艏聲吶還敷設了消聲瓦﹔艦上設有消磁系統和水幕降溫系統﹔其塑鋼炮塔首次采用隱形設計,艦身和上層建筑表面都涂了一層具有吸波功能的隱形納米涂料。它的綜合隱形性能遠遠優于167號“深圳”艦,因而備受台灣當局關注。

    台灣當局為何如此緊張

    據俄羅斯廣播電台最新報道,在未來的武器王國中,將有60%的武器逐漸演變成隱形武器。而在未來的戰爭中,隱形武器將超過普通武器威力的數十倍,甚至上百、上千倍。隱形戰艦的威力在于使對手防不勝防,難以應對。

    台灣當局十分擔心,發現隱形戰艦的時間肯定比發現普通的艦艇要晚,那就意味著在沒有准備的情況下遭受攻擊的機會大增。更何況台灣海峽那么窄,等發現對手時,可能已經來不及反應了。特別要強調的是,隱形的168號艦,是一個功能強大的武器系統,它的防護與攻擊能力非常強。據海外媒體透露:它除了前面提到的裝備之外,還裝備一架俄羅斯“卡─28”反潛直升機,拖曳式聲吶﹔中程SA─N─17防空導彈系統,反艦裝備采用最大射程為150─200公里、2.5倍音速的鷹擊─2導彈,也可以發射C─802B作為中程反艦導彈和“紅纓─2”反潛導彈。這樣一個殺手在周圍轉悠,又很難在遠距離發現,“台獨”分子能不緊張嗎?▲ 

    組圖:探訪“神州第一艦”──“深圳”艦

    “深圳”艦(“旅海級”驅逐艦)圖庫

    《環球時報》 (2002年12月05日第二版) 


(責任編輯:李湘)


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