俄國原則上決定放棄安-70型運輸機(圖)
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據俄羅斯航空新聞網2003年4月23日報道：俄羅斯國防部已經做出原則性決定，放棄裝備新型運輸機安-70。據俄國防部的消息稱，國防部還認為，俄羅斯應該停止與烏克蘭一起參加這一飛機的設計計划。俄國防部領導人則認為，安-70型機在設計過程中已經陳舊老化，飛機的技朮性能無法滿足現在對中型軍用運輸機的要求。為滿足俄空軍對中型軍用運輸機的需求，應選擇一種純俄羅斯制造的飛機。俄空軍司令部傾向于圖-330型機，它是在圖-204型客機基礎上改進而成，技朮較為成熟。
根據1993年6月24日和1999年5月19日簽署的兩項政府間協議，俄羅斯與烏克蘭開始實施安-70短距起降戰役戰朮軍用運輸機的制造計划。飛機的訂貨者為俄羅斯與烏克蘭的國防部，而主要研制者為安東諾夫公司。德國也曾對該型機極感興趣，曾計划制造符合北約標准的安-7X型機。但北約國家最終選定了歐洲空中客車公司的A400M型機。之后，俄羅斯與烏克蘭宣布繼續制造安-70型機，俄羅斯曾計划購買164架，而烏克蘭計划購買65架。但俄烏雙方2002年都未能開始制造該型機，而且合作雙方開始在許多問題上出現分歧。2003年1月底，俄空軍總司令米哈伊洛夫上將表示，飛機過重，已經超過中型運輸機的界限，而重型運輸機俄羅斯擁有伊爾-76MD，還將配備新型的伊爾-76MF型機。此外，安-70型機無法投入成批生產，首架飛機已經墜毀。該型機雖然已經飛行了386小時，但發現了382項重大缺陷，飛行中發動機停車52起。此外，該機的發動機還不符合歐洲的噪音標准，無法飛赴歐洲。因此，俄空軍計划將正在設計的圖-330型機作為自己的中型運輸機。 (劉鎖 洪山)
來源：中國航空信息中心
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（責任編輯：李海元）
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