“夢圓，夢都還沒圓呢，你怎麼可以現在就倒下……”
在浙江江山中學的百度貼吧，有一條這樣的留言。當地時間6日，一架韓亞航空公司波音777型客機在美國舊金山國際機場降落時失事，造成2人遇難，180余人受傷。遇難的2人都是江山中學的高一學生，一個叫王琳佳，一個叫葉夢圓(圖)。
她們乘坐的波音777客機，曾被認為是最安全的民航機型。然而天有不測風雲，這兩個花季少女，是第一個和第二個因乘坐波音777而死亡的乘客。
逝者已矣。在如潮水般一波波涌來的新聞中，一些值得關注的細節，也許可以給生者一些提醒和啟示：
【遇難女孩沒系安全帶】
@窮游網：據韓亞航空介紹，兩位中國女乘客的遺體是在跑道上發現的，應是飛機尾部撞擊地面時的強大沖擊。
據央視消息，醫護人員表示，一名遇難中國女孩安全帶沒系，在墜機現場遇難。據了解，王琳佳是班上的班長，擅長書法、美術、朗誦﹔葉夢圓是學習委員，擅長鋼琴、拉丁舞。這兩個優秀的女孩，怎麼會犯這樣一個常識性的錯誤？
有人說，飛機從天上掉下來，系不系安全帶已經沒有差別了。而事實是，系安全帶，一來可以防止飛機在不穩定因素下人體大幅度晃動造成的傷害﹔二是當飛機體出現破損時，避免亂氣流現象把人吸出或者拋出。在這次事故中，兩個女孩同排的乘客都沒事，如果她們在飛機失事時系好安全帶，興許可以逃過此劫。
>>為什麼那麼急
更大的可能是，她們整個飛行過程中都系著安全帶，但是在飛機快要降落時提前解開了。這樣的假設更令人痛心。
@小怪物兜一兜：很多人都以為挨著地就沒事了，解安全帶，開手機，拿行李。實際上從飛機著陸到完全停穩這段時間是最危險的。
@絕境求生手冊：所謂飛機的“黑色10分鐘”，是指絕大多數空難都發生在飛機起飛階段的3分鐘與著落階段的7分鐘，此時一定要系好安全帶。
不光是她們，很多人在飛機快要降落的時候，都急著解安全帶、取行李，這些都是非常危險的。
@15256964：每次坐飛機降落，在輪胎著地的一瞬間，安全扣“?啪?啪”的聲音就開始作響，不知道都是有多急啊！
@yqwoooo：經常在飛機上看到過度興奮的乘客，飛機還未完全著陸就打開安全帶站起來拿行李，急得空姐直叫。不是不知道會出事，但總覺得不會輪到自己。
@大天王星網友：降落前20分鐘，空乘肯定會逐一核對是不是系好安全帶的，但是有很多乘客會檢查后立即鬆開，就像是老師檢查一樣，隻要老師不在立刻放鬆。
【綠衣乘客帶行李逃生】
@頭條新聞：韓亞航空一名乘客疏散時拍攝的照片顯示，綠衣女乘客把隨身行李箱一起帶走逃生(圖)。不少網友都對這種做法表示譴責。
@鞏Chloe：在新聞裡看到有撤離的乘客還拖著個行李箱。雖然說多數人都得救了，你也沒事，但是你起來開艙拿行李肯定浪費了那幾秒，這對處於危險之中的人來說很寶貴。
民航業內人士指出，緊急撤離速度是以“秒”計的，行李固然很貴重，但生命永遠是最寶貴的。從行李箱內取行李，耽誤時間，行李脫落會砸傷人，帶著行李逃生，很容易堵塞逃生通道，減緩撤離速度。跳滑梯時，行李也可能會劃破滑梯，致使滑梯漏氣，造成更大的事故。
平心而論，這位女乘客的做法或許不妥，但完全可以理解。有新聞中說，“逃生時不能攜帶行李，是一項成年人都應知道的常識。”果真如此嗎？這一“常識”有任何地方給培訓了嗎？起飛前的救生錄像都沒有寫明吧。從這一點上說，國內航空公司的安全知識普及做得還很不到位。
【你可能不知道的事】
為了看風景，很多人乘飛機時習慣坐在窗邊，事實上，從安全角度考慮，這樣的位置並非最佳選擇。
@絕境求生手冊：在飛機上，逃生可能性最大的座位是對著緊急出口的那排座位和緊急出口前面及后面的一排座位(圖)。最危險的座位是距離緊急出口6排和更遠的座位。坐在飛機前面的乘客，從火災中安全逃生的可能性是65%，而坐在飛機后面的乘客逃生的可能性僅為53%。坐在過道裡的乘客，從火災中安全逃生的可能性是64%，而其他乘客在這種情況下安全逃生的可能性僅為58%。
另外，乘飛機最好穿長衣長褲，一旦起火，長衣長褲可以更好地保護身體。最好別穿涼鞋，以免腳被玻璃、金屬劃傷。
【飛機失事時這樣自救】
當然，這次空難也不乏令人欣慰的細節。江山中學的一位學生告訴媒體，當時“大家都很冷靜……撤離時都很有秩序，幾個學生讓兩個抱小孩的女士先逃脫后才跳下飛機。”另一位乘客@徐達S 也在微博上寫道，“從著陸到撤離的半個小時，不論乘客還是救援都很從容，沒人吵鬧，井井有條。”
安全事故雖然時有發生，但隻要提高安全意識，反應及時，處理得當，是可以有效減少傷害的產生的。2007年8月20日，華航一家波音737-800型飛機在日本琉球那霸機場落地時，發生起火爆炸，機上人員用時94秒全部撤離，無一人傷亡。
如果你乘坐的飛機失事，機組人員在適當的時候會組織緊急撤離，這時，你需要記住這些：
1、相信且信任客艙乘務員，他們知道最佳逃離路線。
2、緊急撤離時保持冷靜，聽從乘務員的安全指令。
3、客艙失火后會出現濃煙、有毒氣體，不要大聲呼叫。
4、取下發夾、首飾等尖銳物品，脫下高跟鞋。避免從充氣滑梯滑下飛機時，這些尖銳物品割破滑梯。
5、按乘務員的示范做好防沖擊姿勢：小腿向后收，頭部前傾盡量貼近膝蓋。
6、採取正確的跳滑梯姿勢：雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內跳出落在梯內時手臂的位置不變，雙腿及后腳跟緊貼梯面，收腹彎腰直到滑到梯底，站立跑開。
7、跳滑梯時，聽乘務員口令一個一個有序跳下，不要推擠。
8、緊急撤離時不要攜帶任何行李。
9、離開滑梯后，迅速逃離飛機100米開外，以防飛機爆炸。
10、逃到安全區后，聽從乘務員指揮，聚集到一起，方便乘務員清點人數、救護受傷的旅客。
11、每次航班起飛前，仔細觀看乘務員播放的安全須知錄像。
（責編 何嬌）