2013年11月21日下午13時，中國國產隱身無人作戰飛機“利劍”成功首飛。“利劍”的首飛，使得中國成為世界第四個試飛大型隱身無人攻擊機的國家。

利劍是我國研制的新一代隱身無人作戰飛機，它採用了全隱身設計，隱身性能好，具備較強的突防能力。利劍採用無尾飛翼加機背進氣道設計，這是無人隱身作戰飛機的標志性設計，飛翼式布局能夠較好的兼顧隱身、航程、載荷等多方面性能。除了“利劍”以外，世界傳統航空強國都在發展自己的無人作戰飛機，美國的X-47B、法國主導的“神經元”、英國的“雷神”都已經完成了首飛並進行了測試。

除“利劍”隱身無人攻擊機外，中國還擁有“彩虹-3”、“彩虹-4”、“翼龍”等無人作戰飛機。在2012年珠海航展上，翼龍I型無人機（圖一）首次展出，同時也是其首次公開亮相。

圖二為翼龍無人機所攜帶的導彈。

當地時間2013年5月14日，美國弗吉尼亞州，一架X-47B無人機從“布什”號航母上彈射起飛（圖三）。這是美軍首次完成了從航空母艦上彈射起飛無人機。X-47B是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機”，也是第一架能夠從航空母艦上起飛並自行回落的隱形無人轟炸機。

X-47B隱形無人轟炸機長度為11.63米，最大起飛重量20215公斤，最高速度為高亞音速，航程為3889千米。本型機無武裝，但有兩個任務艙，最多可搭載2000千克，后繼型號X-47C將正式搭載武裝。

提到美國的無人機，人們最先想到的恐怕不是其先進的X-47B，而是“捕食者”無人機。圖四為美國空軍正在回收“捕食者”無人機。

“捕食者”經常出現在美軍的作戰行動中。據悉，早在1996年，“捕食者”無人機就參加了波斯尼亞維和行動，而在1999年科索沃戰爭中，其更是出動了50余架次。在2001年10月“捕食者”首次在實戰中發射導彈摧毀了一輛塔利班坦克。2003年3月，“捕食者”開始攜帶兩枚AGM-114K“地獄火”Ⅱ激光制導反坦克導彈，執行摧毀伊拉克的ZSU-23-4自行高射炮的任務。北約聲稱，2011年4月美軍一架無人機摧毀了利比亞西部城市米蘇拉塔附近一處多管火箭發射裝置遭。自“捕食者”無人機投入使用至今，美空軍已損失了20多架。

MQ-9“死神”無人攻擊機翼展約20米，與A-10攻擊機尺寸相當，可攜帶重約1360千克(3000鎊)的武器，比“捕食者”的載重能力高10倍，最大飛行速度460千米小時，比“捕食者”快2倍，可持續備戰飛行15小時，空載時巡航飛行高度達15000米，滿載時巡航飛行高度達9000米。圖五為“死神”MQ-9無人機攜帶GBU-12激光制導導彈飛行。

老牌軍事強國英國與法國也是無人機大國，擁有多種型號的無人機，其中法國“神經元”與英國“雷神”隱身無人作戰飛機尤為先進。圖六為法國神經元無人機。神經元無人機長約10米，翼展約12米，最大起飛重量7噸，有效載荷超過1噸，飛行速度約為馬赫數0.8，續航時間超過3小時，具有航程遠、滯空時間長等基本特點。該機將具有低可探測性，採用飛翼布局，大量使用復合材料，安裝2個內部武器艙，攜帶數據中繼設備，並可能裝備1台雷達。

以色列的無人機也是在世界上佔有非常重要的地位，在上世紀七十年代以色列已經開始研發無人機，目前已經形成長航時無人機、戰術無人機到攻擊無人機的比較完整的體系。尤其是它的“蒼鷺”和“雲雀”可以說是國際軍火市場上的搶手貨。圖七為目前以色列最強的“蒼鷺”無人機。

近年，伊朗的無人機也獲得了很大的發展。圖八為伊朗日前展示的其最新研制的無人機。德黑蘭當局說，這架名為“弗特羅斯”（Fotros）的無人機可裝載空對地導彈，飛行高度達25000英尺（7620米），可連續飛行16至30小時，航程為2000公裡，是伊朗研發出來的最強無人機。