主頁 > 中國汽車報 > 第三版 國際縱橫 2002年08月05日

日本汽車商啟動了新一輪擴張

    就在美國經濟仍然不明朗,車市不景氣的時候,日本的汽車企業卻捷報頻傳:先是業界公布了日本五大廠商今年上半年出囗大幅增長,之后本田和丰田相繼宣布產銷量猛增。華爾街的分析家認為,今年將是日本汽車業發展史上的又一個標志性年份,因為就在今年,日本企業開始了向世界市場的全方位進攻。

        
    日本五大廠商上半年出囗大幅增長
    據日本媒體報道,今年前6個月,日本五家汽車廠商的汽車出囗量均大幅增長。其中,丰田公司今年上半年汽車全部車型出囗總計達87萬輛,同比增長了10.1%。該公司上半年在日本國內的產量也首次出現兩年來的首次增長。海外業務顯然已經成為丰田公司的效益支柱。6月份,丰田的海外汽車銷量為17.7萬輛,同比增長12.7%。
    今年上半年,本田汽車公司汽車出囗量達到22.7萬輛,漲幅達到20.4%。6月份,本田公司的出囗量的增幅更高達36.4%,出口量超過4.1萬輛。
    上半年,馬自達和三菱公司在日本國內的汽車銷量均以兩位數成長。馬自達上半年的出囗量上揚5.2%,為25.5萬輛﹔三菱公司出囗量增長9.3%,為19.4萬輛。6月份,三菱公司的汽車出囗到歐洲的汽車更是增長了一倍多,達到10.4萬輛。
    日本企業上可以說是全線飄紅,因為沉寂良久的日產公司也在國內市場看到了希望。該公司今年上半年國內產量實現了5年以來的首次增長,漲幅4.7%。對日產業績起到決定性作用的小型車銷量,上半年達到了39.8萬輛。日產公司對外宣布,該公司7年來首次實現國內、海外汽車產銷量的同步增長。
    日本汽車公司的擴張戰略分析
    看日本汽車公司的擴張戰略只要看丰田和本田兩家公司就已經很能說明問題了。因為丰田和本田所代表的是純粹意義上的日本國家汽車工業。而在這兩家公司中,又以本田的擴張勢頭為最猛、最明顯。
    本田全力進攻北美和亞洲市場
    日前,本田公司制定出了新的3年全球削減成本戰略,該公司稱他們將致力于業務全球化的發展,進一步擴大在北美和亞州地區的汽車產量。
    本田公司計划在2005年3月以前,將北美的汽車年產量從2002年度的122萬輛增至140萬輛,并宣布在其位于阿拉巴馬州的工廠增添第2條生產線,將該廠的汽車年產量增至30萬輛﹔在2003年春季之前,將加拿大的生產能力擴大到39萬輛。
    在亞洲地區,除了到2003年春季把在中國的生產能力提高到12萬輛之外,還將在此新建一家小型車生產廠。另外,2002年底以前,還要在台灣生產本田CR-V,預計年產2萬輛。
    本田的擴張思路通過其產品陣容的強化具體的體現了出來。據了解,本田打算今年秋天在日本推出新款“雅閣”﹔2003年春,在北美生產“Element”和“AcuraMDX”﹔在歐洲市場,除在今年秋天上市新款雅閣外,還計划從明年開始銷售配備本田獨立開發的柴油發動機“雅閣”,并于明年春季銷售本田思域油電混合車。
    丰田的擴張重點在亞洲
    不久以前,丰田公司在其“2010年環球展望”計划中公布了既定目標,即在未來10年內,將其全球汽車市場的占有率提升至15%。 緊接著,丰田又在一個月以前在日本對外宣布,將擴大在中國的汽車生產規模。丰田認為有必要在中國生產從豪華型到經濟型的各種丰田車型,同時要全力以赴進一步擴大丰田車在中國的知名度。
    丰田汽車公司希望到2005年能占有中國汽車市場10%的份額。
    毫無疑問,亞洲市場(特別是中國)是丰田的主攻方向。
    同本田和丰田相比,日本另外三家已經被“外族”控股的公司──馬自達,三菱和日產的擴張思路尚不清晰。但是有業內人士認為,從低迷中走出來的,稍顯精神的三家公司很快會露出進攻的“馬腳”。因為日本企業在骨子里就有一種向海外市場擴張的野心。
    華爾街給日本廠商打高分
    前段時間,有日本業界人士預測認為,受匯率的影響,日本企業今年前六個月的汽車出口量將持續下跌,并且6月份的汽車產量將跌到連續7個月以來的最低點。他們還認為,對海外業務依賴較大的日本企業,尤其是丰田,本田兩家公司,在今年的業績將受到嚴重影響,然而,現在大量的數據卻推翻了這一觀點。
    今年以來,華爾街的分析人士對日本企業卻一直持有明顯樂觀的態度。他們分析認為,今年將是日本汽車業發展史上的又一個標志性年份,因為就在今年,日本企業,主要是丰田和本田開始了向世界市場的全方位進攻。他們認為,近些年來日本企業在歐洲和美國等主要海外市場陸續建立了分廠,汽車生產的本地化大大降低了匯率風險對產品銷售的影響,特別是在經歷了最近几次大的經濟動蕩之后,日本企業尤其是丰田、本田比以前有更強的抵抗能力了。他們認為,即使是日本汽車的主要銷售地一美國的經濟今年下半年無法復原,預計今年仍是日本企業的丰收之年。
    《中國汽車報》 (2002年08月05日第三版)

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