主頁 > 環球時報 > 第二版 新聞背景 2001年09月21日
經濟陷入困境 台風雪上加霜
400年大水沖台灣

  大水給台灣人帶來了不便。
  胡春雷

  9月16日晚,名為“納莉”的台風突然在海上拐了一個小彎,從台灣基隆三貂角登陸台灣島,每小時速度僅僅6公里,卻帶來了全島400年來最大的降水。
  當晚,還沒等睡眼惺忪的民眾回過味來,大水便已漫過堤岸,挾帶著大量泥沙,肆無忌憚地沖向各處,帶走一切可以“捎走”的物件,留下的卻是污泥廢物。據台灣“中央災害應變中心”的統計,截至19日下午1時,全台灣共有74人死亡、22人失蹤、208人受傷。島內交通、電力、供水受創嚴重,農業損失估計達7億元左右(新台幣,下同),台北捷運(城市快速交通系統)經濟損失初步估計達50億元,全部經濟損失高達300億元。
  最先受“納莉”台風影響的是基隆市,在基隆河、景美溪溢過河堤后,城防頓告失守,隨后,下游的台北縣汐止、五堵地區也成了一片水鄉,大水迅速漫過了沿街各樓房的第一層。地處盆地中的台北市,多年巨資修建的堤防宣告瓦解。到17日上午,台北市已多處淹水,其最主要的干道───忠孝路被形容成了“忠孝大河”,最深的地方超過200毫米,一般水深也能沒過人膝。台媒體形容,大水僅3個小時就漲過一個轎車輪胎,淹沒半個地下停車場,原來用來排水的各處抽水站也難逃被淹的命運。為搶救私車,有人夜半驚醒后,試圖把車開上高地,但最后和高地一起被淹沒。還有人在清晨驚惶加速離去,但沒開多遠便熄火拋錨,終不免沒頂。最后,一些聰明的人想到將車停在高架橋上,才算救了愛車一命。此舉馬上引起了許多人的爭相仿效,于是到了17日下午,各處原本寬闊的高架橋兩邊都停滿了汽車,橋寬一下縮小了一半。
  大水帶來的一個直接后果就是民眾沒有水喝,其中台北市的情況最為嚴重。據統計,台北市至少有5000棟大樓的地下室進水,導致停水停電。市長馬英九已經發出緊急呼吁,要求民眾先自行租用或借用民間抽水機抽水。
  台北捷運、台北火車站全都身陷大水之中,台北捷運癱瘓,部分路線更由于設備遭水淹損壞,可能造成半年內無法運行,鐵路運輸也告中斷。包括台“法務部調查局”在內的多處機關,因為存放檔案資料的地下室被水淹,已造成無法恢復的損失。在台灣島一些山區,近兩年已成為“島內環境之癌”的泥石流,更以不可阻擋之勢,沖向位處低地的人類家園,在其巨大威力下,人為的防線形同虛設。“納莉”台風雖然行動緩慢,但在一天內也已從北到南掠過,暴風圈完全進入了台灣島。還沒從1999年“九﹒二一”大地震中恢復過來的民眾,再次陷入了重災。大雨帶來大水,大水退后,泥沙和其挾帶的雜物塞滿了街道,曾被水淹的三層樓以下,全部為泥沙所覆蓋,清都清不完。
  以前島內重大工程的防洪標准是200年一遇的洪水,而“納莉”所帶來的水量卻是台島400年來所僅見。本來,台灣經濟已陷入50年來最困難的時期,如今又是大水淹城,加上前些時候南部大港口高雄剛遭水淹,全島可說是無處不災。18日,陳水扁巡視台北時不得不坐上了軍方提供的裝甲車,這又開了台島50年來的首例。面對如此迅疾而又嚴重的災難,台灣民眾只能再次無語問蒼天了。▲


    《環球時報》 (2001年09月21日第二版)

到BBS交流 寫信談感想

  主頁 > 環球時報 > 第二版 新聞背景

鏡像:美國 日本 教育網 科技網
關于我們 幫助信息 本站導航 廣告服務 聯系我們 招聘信息 京ICP証000006號
人 民 日 報 社 版 權 所 有 ,未 經 書 面 授 權 禁 止 復 制 或 建 立 鏡 像