主頁 > 環球時報 > 第十版 國門內外 2002年06月27日

香港“警花”為各國貴賓保駕護航(特區亮點)

  本報駐香港特派記者  王堯

  再過不久就是香港回歸祖國5周年的日子。屆時,國家主席江澤民及一大批各國貴賓將赴港出席活動,這對香港警隊護送組來說,意味著又有一場硬仗要打。
  香港警隊護送組誕生于1976年。當時,香港警察交通部香港區警員首次以摩托車隊護送當時的港督外出。此后,每逢英國王室人員和各國政要訪港,香港警方都依
  護送港督的模式進行專業護送,護送組從此成立。
  香港警隊護衛組共有西九龍隊、香港隊、新界北隊、東九龍隊和新界南隊5個隊,每隊有1名督察、1名警長和8名警員。西九龍隊是整個護送組的主隊。
  警隊護送組執行任務時通常以箭形車隊包圍護送對象,貴賓的規格不同,隊形也不同:“大箭”為最高護送規格,貴賓通常是國家元首級人物。5名警員在貴賓坐駕前以三角隊形組成箭頭開路,坐駕兩側各有1名警員貼車護衛,坐駕車尾由3名警員組成“品”字形箭尾。“小箭”為第二級規格,貴賓為政府首腦級政要。“小箭”的箭頭由3至4名警員組成,箭尾由兩名警員組成。“單騎”則是兩名警員一前一后,為來港作私人訪問的外國貴賓護衛。
  護送組駕駛850毫升、282公斤的“大鐵馬”摩托車為貴賓保駕護航,以每小時130至160公里的速度編隊行駛,車與車之間相距僅1米。因此,要想成為護衛隊的一員,第一關就是駕駛摩托車技朮﹔其次要熟悉不同的行車路線,有忍耐力、好的工作態度和儀表。還有更重要卻又無法量化的一條───果斷處理復雜情況的能力,因為在彈丸之地的香港執行護送任務有許多不利因素:一是地狹路窄、車流密集﹔二是為了做到盡量不擾民,護送組在車隊即
  將駛過時才截車封路,過了這個路口再封下一個路口,對時間的掌握要求很高。
  許多人難以置信,這項頗具挑戰性工作的領軍人物竟是一朵亮麗的“警花”───西九龍警隊護送組29歲的女督察張佩萁。張佩萁2001年1月加入護送組,護送的第一位貴賓是訪港的加拿大總理。上任以來,張佩萁已帶領隊員護送過15位大人物,包括國家主席江澤民、美國總統克林頓、瑞典國王卡爾十六世﹒古斯塔夫等。據說正是因為張佩萁遇事果斷,才被百里挑一地選來擔任護送組主管,在箭形編隊中位于箭頭尖端的位置。
  與其他國家的護衛隊相比,香港警隊護衛組還有一個特點:護送對象多樣化。除了貴賓和政要外,還包括被遣返的非法入境者或熊貓、佛牙等國寶,甚至還有核原料等危險物質。無論護送的對象是什么,張佩萁說:“我們的目標只有一個:確保護送對象在絕對安全的情況下准時到達目的地。”▲
    《環球時報》 (2002年06月27日第十版)

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