2003年06月27日08:33


前往纳尔维克(域外散记)

    边红

    纳尔维克是挪威北部一个依山傍水的小城,居民只有几万人。她既是一个港口,也是个旅游城市,冬天是滑雪胜地,夏天又是欣赏独特峡湾风光的好去处。每年夏天,都有一周数班的豪华游轮,从挪威西南部的斯塔万格、卑尔根等地出发,沿挪威西海岸北上。船上的游客可一路观赏风光,行程1000多公里,历时一周抵达纳尔维克。
    前往纳尔维克,除了走水路,当然还可以走陆路,从瑞典北部的基律纳乘火车便是一条比较独特的线路。这条铁路地处高寒险峻地带,从百年前建成到现在,它一直肩负重任,那便是将基律纳铁矿的优质铁矿砂运到纳尔维克港口,货轮再将铁矿砂运往各地的钢铁厂。由于火车要穿越高山峻岭,经受风雪严寒的考验,又要途经欧洲最大的森林公园阿比斯科国家公园,穿行风景奇丽的挪威西部峡湾,因而吸引了不少游客。
    那是一个夏末的清晨,我们从基律纳坐上了开往纳尔维克的火车。这天天气不算太差,时阴时晴。从基律纳到阿比斯科森林公园的100多公里,一路比较平坦。两旁是茂密的桦树林,长得不高,高过火车的都不多。大大小小的湖泊星罗棋布,不时有飞鸟掠过水面。树梢已披上浅黄色,远处绵延起伏的山峦,仍是白雪冰封。一望无际的原野上,不时见到奔跑的小鹿和野兔。
    快到阿比斯科时,天下起了雨。在阿比斯科车站,有不少肩背大旅行包、脚蹬大头靴、身穿防雨衣的野外旅行者下车,又有成群同样装束的人上车。在这群行色匆匆的旅行者中,有不少六七十岁的人,他们与许多年轻人一样精神抖擞,大步流星地走在山路上。雨,在不停地下着,但路上的行者毫不在乎。阿比斯科国家公园是许多欧洲游客的神往之处。游客们在高山湖泊钓鱼,在湍急山涧漂流,在千仞峭壁攀崖,或在数百平方公里的森林公园内徒步行走,风餐露宿,只为呼吸这里甜丝丝的清新空气,享受密林信步的山野情趣。
    离开阿比斯科,火车开始上山,速度渐渐慢了下来,大约以30公里的时速向上爬。抬眼望去,蜿蜒的铁路向山顶延伸,好似一条腰带系在群峰上。淡淡的云彩飘过,使得铁路时隐时现,为本来就已十分险峻的铁路平添了几分神秘。翻过了几个山头之后,火车进入了挪威境内。窗外已很少能看见树,只有光滑的大石头。但不时能看见建在光秃秃大石头上的红色小木屋,那是挪威人度假的居所。火车不断穿越山洞,山洞的两头有铁板搭成的棚,那是为了在冬天防止从山上滚下来的积雪阻断铁路。坡越来越陡,火车在山顶蛇行前进。突然,一座残破的桥映入眼帘。那是一座已经废弃的铁路桥,孤零零地横在山谷。
    关于这座桥,还有一段历史。二战时期,德军占领挪威,从基律纳到纳尔维克的这条铁路,是德军的一条重要运输线。挪威抵抗运动准备炸断这条铁路线,地点就选在上述那座铁路桥上。当时,他们已顺利地在桥上多处埋了炸药,想让它彻底消失在山谷里。就在一列德军火车隆隆开近的时候,抵抗战士开始点燃导火索。谁知因为天气太冷,导火索被冻住了,怎么也点不着。老天不遂人愿,挪威人只得作罢。这座桥一直沿用到上世纪60年代。后因年代太久成了危桥,人们又重新建了一座铁路桥,但一直没将那老桥拆掉,由它孤苦伶仃地立在那儿,作为二战历史的一个见证。
    离开那座老桥不久,前面出现了弯弯曲曲的峡湾,依稀能看到一些集中的民居了。纳尔维克已经不远。天空变得亮了起来,山坡上有了绿意,峡湾两旁不断有瀑布飞泻而下,形成几条夺目的白练。
    纳尔维克的这段峡湾,二战中曾是德军与盟军决战之地。1945年,盟军与德军舰队在纳尔维克之外决战,纳粹舰队因不敌强大的盟军舰队而向峡湾撤退。盟军步步进逼,连续追击十几海里,击沉了数艘德舰,并将最后的几艘德舰一直逼到峡湾上游的浅滩,使其搁浅为止。德军弃舰循山而逃,但最后难逃全军覆没的厄运。直到后来,德军被击沉的军舰一直留在峡湾,有些甚至就搁在浅滩上。
    从基律纳出发,约4个小时以后才到纳尔维克。两地相距不过150多公里,以现代的铁路运输技术,150公里的路程仍需跑4个小时,其路途之险可见一斑。
    

(责任编辑:绿茶)

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