14号线首开段空载试运行

　　本报讯（记者黄海蕾）昨天，记者从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到，初定于今年5月5日开通运营的14号线首开段，部分车站和站区昨天已开始空载试运行。首开段自张郭庄至西局站，可与10号线进行换乘。

　　首次使用A型车车厢加长3米

　　据介绍，14号线是北京首条采用A型车的地铁，每趟车要比目前使用的B型车多载600余人。A型车的车厢要比普通的B型车车厢长3米，宽0.2米，每节车厢的运力将提高9％。

　　相关负责人表示，14号线采用的A型车并不是国内首次使用，上海、深圳、南京等城市已经投入使用，但车辆属于铝合金结构。此次北京使用的A型车是不锈钢结构，这在全国属于首次。这种结构的车更加环保，抗压能力强，同时节约车辆养护成本，“至少车辆段不再需要喷漆房。”

　　为了方便大容量车内的乘客上下车，14号线每节车厢要多两扇门，而且车门要比B型车宽20厘米。

　　初定5月5日开通首通6站

　　据记者了解，14号线全线长约47.7公里，设37站，自张郭庄向东穿越丽泽商务区、蒲黄榆、十里河等商业区，向北经过大望路、望京到达东坝的善各庄。线路走向呈“L”形。

　　首开段共6站，自张郭庄出发，经过园博园、大瓦窑、郭庄子、大井、七里庄到达西局。七里庄与9号线换乘，5月开通时，列车通过该站不停车，西局站可与10号线实现换乘。

　　轨道交通建设管理有限公司第三项目部负责人表示，昨日试运行的包括三站四区间，包括大瓦窑、郭庄子和大井站。预计3月上旬可实现全线轨通，4月初可按图进行全线试运行。正式开通的时间初定于5月5日。

(来源:京华时报)