上肢残疾人明年或可申领驾照

　　本报讯（记者 侯莎莎）明年，上肢残疾人有望加入到驾驶员的行列中。另外，残疾人乘坐飞机的限制人数也有可能提升。这是记者从昨天中残联召开的促进残疾人参与社会生活无障碍座谈会上了解到的。

　　早在2003年9月，公安部就出台便民措施，其中包括允许左下肢残疾人驾驶小型自动挡载客汽车。2010年，公安部第111号令进一步放开条件，允许右下肢和双下肢残疾人申领驾照。中残联相关负责人透露，若想进一步扩大允许驾车的残疾人范围，必须要解决辅助装置研发、安全技术保障、驾驶员培训、交通管理等多个问题。目前，中残联正配合公安部等部委，推动实现上肢残疾人驾驶汽车的权利。

　　另外，今年8月，从南京到桂林旅游的28名残疾人在桂林两江机场被拒绝登机，理由是航空公司规定，每一个航班搭乘的残疾人不能超过2名。

　　残疾人乘机是否有人数限制？《残疾人航空运输办法》规定，航班座位数为51个至100个时，载运无人陪伴但需他人协助的残疾人人数不得超过2名(含2名)；航班座位数为101个至200个时，不得超过4名(含4名)；航班座位数为201个至400个时，不得超过6名(含6名)；航班座位数为400个以上时，不得超过8名(含8名)。

　　据了解，这个规定是出于飞机遇突发事件时人员的撤离疏散等考虑。有机场工作人员解释：“飞机在起飞和降落时都会有冲击力，而且空中气压较低，很多情况都不得不让航空公司对乘机人的身体状况做出一定要求。”

　　昨天，中残联有关负责人透露，航空部门已经着手分析每年乘坐飞机出行的残疾人人数。明年，中残联将配合中国民航局修订《残疾人航空运输办法》，规范残疾人乘机人数、订票、登机、安检、空中服务等问题，完善无障碍服务。届时，残疾人限乘人数有望增长。

　　为了方便残疾人出行，中残联还配合铁路主管部门，继续实施为残疾人预留专票政策，制定实施《铁路客车及动车组无障碍设施通用技术条件》国家标准，加快无障碍改造，对没有无障碍设施的列车车组，每个车组各改造一个无障碍座席车厢和一个无障碍卧铺车厢；配合交通运输部加快制定《城市公共交通无障碍设施设备技术标准》，加快推进城市公交车、出租车等公共交通无障碍建设和服务；推进有条件的地区成立为残疾人、老年人提供专门服务的无障碍车队。

　　记者从市残联了解到，针对部分残疾人反映的无障碍出租车难以预约的问题，市残联向相关部门提出建议，希望加大无障碍出租车配比，按照出租车总数10%的比例增补无障碍出租车，使其总数达到五六千辆。市残联还建议研究无障碍出租车运营补贴等政策。

(来源:北京日报)