交通运输部蔡团结谈2010年春运

2010年01月27日19:35  来源:人民网强国论坛

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交通运输部道路运输司城乡客运处处长蔡团结做客强坛照片

  编者按:2009年1月27日15时,交通运输部道路运输司城乡客运处处长蔡团结做客强国论坛,以全力做好2010年“春运”工作为题与网友进行在线交流。 

  访谈摘要:

  ●今年春运期间全国道路旅客运输量将达22.7亿人次,同比增长7.5%,增幅较大;水路客运总量约为3200万人次,较去年同比增加约3.6%。  

  ●去年,交通运输部、国家发展改革委联合颁布了新的《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》,取消了春运期间运价加成的规定,建立了类似民航票价的价格形成机制,同时规定客运票价由省级交通部门和物价部门联合制定,地方物价和交通部门将加大对客运价格的监督管理,严厉查处春运期间违反客运运价管理的相关行为。

  ●春运期间,各地会依据实际情况采取网上售票、联网售票、增开售票窗口、延长售票时间等措施,最大限度方便旅客购票。如果出现运力不足,客运站会及时增加客车,组织加班车和包车,保证旅客“走得了”。

  访谈正文: 

  【蔡团结】:各位网友大家好!很高兴来到人民网跟大家一起交流2010年春运的有关事情,欢迎大家提出问题,我将尽力为网友解答。

今年春运旅客运输量将达22.7亿人次


  [想唱就唱]:与往年相比,今年道路水路春运有什么新特点、新情况? 

  【蔡团结】:就今年春运道路客流特点,我想主要有以下几个特点:一是重点地区运输压力较大。虽然2010年春节较晚,学生流将提前形成,但民工流、探亲流仍将会在节前几天集中“爆发”。今年与去年春运不同,去年因受全球金融危机影响,东部地区的广东、上海、浙江、江苏等省市较多工厂停工或半停工,许多农民工提前返乡,春运压力较小。今年在东部地区务工的农民工超过1亿人,春节前将出现民工流与探亲流、旅游流叠加的情况,局部地区流向、流量集中,运输压力较大。另外,劳动力输出较多的省份,如四川、安徽、湖北、湖南、江西、河南、贵州等省,节后农民工返城客流增幅明显,有可能集中爆发,并与学生流叠加。水路客流主要集中在渤海湾、琼州海峡、舟山水域、长江干线和台湾海峡等重点区域。
  二是中短途运输任务繁重。春运期间,道路客运历来发挥着主力军作用,承担主要的中短途运输任务。在绝大多数农村地区,道路运输是农民出行的唯一方式。春节期间,因为进城、回乡客流比较集中,农村客运的运量将普遍有所增加。一些铁路客运专线的开通,将缓解同向省际长途道路客运压力,但也将大幅增加中短途道路客运需求,道路客运集疏运任务更为繁重。同时,道路运输在发挥兜底作用,并承担大量的中长途运输任务。 
  三是城市公共交通保障任务艰巨。由于今年春运期间道路客运、铁路、民航、水路客运量都将大幅增长,使得城市公交客流量同步增大,运输组织难度增加。据预测,今年春运期间全国城市公交客流总量将达80亿人次,日均2亿人次,比去年同期增长10%。通往火车站、汽车站、码头、机场的公交线路客运压力明显增大,开往商贸中心、旅游景点和郊区的公交线路客流量也将大增,城市公交面临繁重的运输任务。 
  四是运输安全压力较大。春运期间,容易出现寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气,特别是这两年异常气候多发,直接威胁运输生产安全,是重特大交通安全事故的易发多发时段。进入新年以来,北方地区连续出现了大范围降雪天气,1月3日北京发生了自1951年以来的最大降雪,气温创40年来的新低。部分地区的恶劣气候天数是多年来少有的,给运输安全造成了很大压力。同时,由于运输生产任务繁重,部分驾驶员容易发生疲劳驾驶、超速超载等直接威胁安全的情况,保障春运安全的任务十分繁重。 
  根据我们的分析预测,今年春运期间全国道路旅客运输量将达22.7亿人次,同比增长7.5%,增幅较大;水路客运总量约为3200万人次,较去年同比增加约3.6%。 

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(责任编辑:黄玉琦)
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