余远辉谈“加强区域合作，促进区域协调发展”

　

全国人大代表、中共中央候补委员，广西梧州市委书记余远辉做客强国论坛（点击小图看大图）

　　编者按13日15:30，全国人大代表、中共中央候补委员，广西梧州市委书记余远辉做客强国论坛，主题：加强区域合作，促进区域协调发展。

　　嘉宾简介

　　男，瑶族，1964年1月生，广西恭城人。1984年12月加入中国共产党，1986年7月参加工作，中央民族大学少数民族经济研究所中国少数民族经济专业毕业，在职研究生学历，法学硕士，讲师。

 

　　【余远辉】：非常高兴来到强国论坛，各位网友好！

　　[主持人]：我们知道梧州市地处珠三角的经济圈，地理位置相当优越，第一个问题我们想请问余书记，梧州市在区域经济发展中有哪些独特的优势，我们怎么样更好的发挥这些独特的优势？

　　【余远辉】：刚刚主持人已经说到了，梧州市有非常好的区域优势，过去就是因为区域优势，梧州成为“小香港”，因为过去在陆上交通和空中交通部发达的时候，梧州是借助西江航运这么一个通道，成为了连接西南地区跟粤港澳的重要城市。现在梧州也是全国28个主要内河港口之一。过去就是因为西江航运通道上梧州港的繁荣，所以在20世纪30年代的时候，梧州是广西最繁华的商业城市，此事在英国《大不列颠百科全书》曾有记载。

　　[主持人]：梧州有很好的历史，您刚才说到在二三十年代的时候被称为“小香港”。梧州在现在有哪些独特的优势，像您刚才讲的历史也是非常辉煌？

　　【余远辉】：梧州过去的历史很辉煌，但是梧州现在落后了，梧州落后的根本原因是我们的区位优势没有明显发展。根本原因是随着陆上交通，高速公路，铁路的兴起，梧州在这方面，在前十几年，在这方面远远地被抛在了后面。到去年底，在交通上的边缘化造成了梧州区位优势没有得到很好的发挥，这也造成梧州今天落后的一种状态。直到今天为止，交通贫瘠也是制约梧州发展的根本原因。 但是我可以很高兴的告诉网友，这种格局很快就可以改变，因为我们梧州水陆空的立体交通格局即将形成。这几年我们加大交通基础设施建设。梧州今年年开通到梧州的高速公路。这条高速公路开通以后，从梧州到南宁可以缩短一半的时间。

　　[主持人]：我觉得也是这条高速公路开通以后给梧州的发展注入了活力。

　　【余远辉】：到明年我们梧州可以开通到桂林的高速公路，还可以开通到广州的高速公路，这就可以使梧州的经济更好地融入广州的两个小时经济圈，所以这三大高速公路通了以后，高速公路网基本可以形成。高速公路跟铁路起来以后，可以极大推进梧州内河港口的建设。所以从去年这几年加大了梧州港口建设的力度，加大了西江航运的整治。我也可以很高兴的告诉网友，梧州机场去年恢复了航线。目前有两条航线，一条是梧州到南宁到西安的航线，一条是梧州到桂林的航线。目前梧州到南宁这一支线，从去年6月份开通，上座率达到了60%多，成为了全国最好的支线之一。未来两到三年，梧州立体交通格局可以形成，我们可以更好地连接好珠三角经济区。过去我们靠近广东，但是交通不发达，融不进发达地区，所以立体交通格局形成后，我们就可以更好地接轨珠三角的经济，打造梧州未来的大发展格局。