余远辉谈“加强区域合作,促进区域协调发展”

2008年03月13日20:21  

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全国人大代表、中共中央候补委员,广西梧州市委书记余远辉做客强国论坛(点击小图看大图)



  编者按13日15:30,全国人大代表、中共中央候补委员,广西梧州市委书记余远辉做客强国论坛,主题:加强区域合作,促进区域协调发展。

  嘉宾简介

  男,瑶族,1964年1月生,广西恭城人。1984年12月加入中国共产党,1986年7月参加工作,中央民族大学少数民族经济研究所中国少数民族经济专业毕业,在职研究生学历,法学硕士,讲师。

 




  【余远辉】:非常高兴来到强国论坛,各位网友好!



构造水陆空立体交通格局



  [主持人]:我们知道梧州市地处珠三角的经济圈,地理位置相当优越,第一个问题我们想请问余书记,梧州市在区域经济发展中有哪些独特的优势,我们怎么样更好的发挥这些独特的优势?

  【余远辉】:刚刚主持人已经说到了,梧州市有非常好的区域优势,过去就是因为区域优势,梧州成为“小香港”,因为过去在陆上交通和空中交通部发达的时候,梧州是借助西江航运这么一个通道,成为了连接西南地区跟粤港澳的重要城市。现在梧州也是全国28个主要内河港口之一。过去就是因为西江航运通道上梧州港的繁荣,所以在20世纪30年代的时候,梧州是广西最繁华的商业城市,此事在英国《大不列颠百科全书》曾有记载。

  [主持人]:梧州有很好的历史,您刚才说到在二三十年代的时候被称为“小香港”。梧州在现在有哪些独特的优势,像您刚才讲的历史也是非常辉煌?

  【余远辉】:梧州过去的历史很辉煌,但是梧州现在落后了,梧州落后的根本原因是我们的区位优势没有明显发展。根本原因是随着陆上交通,高速公路,铁路的兴起,梧州在这方面,在前十几年,在这方面远远地被抛在了后面。到去年底,在交通上的边缘化造成了梧州区位优势没有得到很好的发挥,这也造成梧州今天落后的一种状态。直到今天为止,交通贫瘠也是制约梧州发展的根本原因。 但是我可以很高兴的告诉网友,这种格局很快就可以改变,因为我们梧州水陆空的立体交通格局即将形成。这几年我们加大交通基础设施建设。梧州今年年开通到梧州的高速公路。这条高速公路开通以后,从梧州到南宁可以缩短一半的时间。

  [主持人]:我觉得也是这条高速公路开通以后给梧州的发展注入了活力。

  【余远辉】:到明年我们梧州可以开通到桂林的高速公路,还可以开通到广州的高速公路,这就可以使梧州的经济更好地融入广州的两个小时经济圈,所以这三大高速公路通了以后,高速公路网基本可以形成。高速公路跟铁路起来以后,可以极大推进梧州内河港口的建设。所以从去年这几年加大了梧州港口建设的力度,加大了西江航运的整治。我也可以很高兴的告诉网友,梧州机场去年恢复了航线。目前有两条航线,一条是梧州到南宁到西安的航线,一条是梧州到桂林的航线。目前梧州到南宁这一支线,从去年6月份开通,上座率达到了60%多,成为了全国最好的支线之一。未来两到三年,梧州立体交通格局可以形成,我们可以更好地连接好珠三角经济区。过去我们靠近广东,但是交通不发达,融不进发达地区,所以立体交通格局形成后,我们就可以更好地接轨珠三角的经济,打造梧州未来的大发展格局。



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