“烈士”活着回来了

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	人民网 >> 时政 >> 时政要闻	2000年12月29日17:04

“烈士”活着回来了

佟文焕

    在抗美援朝战场上，铁路运输线被称为“打不断，炸不烂的钢铁运输线”，这条战线有个传奇人物叫范永。

    在朝鲜的三年战斗生涯中，范永曾被授予一等功臣、二级模范称号；荣获朝鲜民主主义人民共和国一级国旗勋章、二级战士荣誉勋章、三级国旗勋章各一枚，先后受到毛泽东主席和金日成首相的亲切接见。
    在朝鲜战场上，流传着他一串串动人心魄的传奇故事，这里仅简述3个片断。

    温馨的“火线之家”

    1951年4月，范永正当而立之年，他驾驶机车奔赴朝鲜战场。当他驾驭的军火列车开到黑桥站，完成任务后往回返时，线路不通了。当时有10台机车都“趴窝”在那里，乘务人员没吃没喝，只好挖野菜充饥，几天下来鼻血都流出来，后来好不容易才回到定州。残酷的战争使四处奔驰的乘务员饥无食住无所，已成了家常便饭，许多人体力不支病倒了。

    一天，铁道军管局领导找到范永：“命令你到平壤建个机车站，要在3天之内建成个能供10台机车、百余号人吃饭的食堂。”在粮食、蔬菜等物资极端缺乏的战场上，限定时间又如此之急迫，办个食堂谈何容易！可范永二话没提，坚定地说：“请首长放心，拼死也要完成任务！”他连夜坐吉普车赶到百里外的平壤，已是后半夜2点多钟了。范永急忙找到平壤分局长李荫之。李荫之摇摇头说：“粮菜皆无，我只能给你配个人，叫依文德。”

    无奈，在老依的指引下，他俩找到了一公里开外的一家姓崔的菜农，号下了3间破烂的空草房。天亮后找到高射炮阵地请求支援，团长也是一筹莫展，但提供个线索，让他们翻过平壤东面那座山，找五分部去试试看，并给他们配条狗带路。有狗在前边带路，他俩爬山越岭跋涉60余里路，在一片森林里终于找到了五分部。王团长说：“这里只有大米、罐头和榨菜。”范永喜出望外，连连说：“行哇，有吃的就中！”他俩在森林中找到两头被打散的牛和两挂木车，装上15袋大米、20箱罐头，两桶榨菜，连夜往回赶。回到空房前，已是翌日凌晨了。范永又找到朝鲜老大嫂帮忙，劈柴点火烧饭，削来树枝当筷子，就这样“火线食堂”开张了，当天就供应了5台机车、50多号人用餐。从此，每天都有15台机车、百余号人就餐、间歇。机车站成了乘务员温馨的“火线之家”。

    活着的“列士”

    时值8月，朝鲜发大水，山洪暴发，大同江水急浪高，“火线食堂”的房子被冲倒了。情急之中，范永抱起根枕木顺流而下。滔滔洪水，波翻浪涌，范永已无法上岸。他抱的枕木时而被卷上浪尖，时而被甩下谷底，随时都有被洪水吞没的危险。一路上，水蛇还不时爬上枕木，吐着鲜红的信子，范永不是用手拨拉掉，就是用手枪打。他死死抱着枕木，忽忽悠悠也不知漂流了几个小时，漂流了多远，早已筋疲力尽。漂着漂着，眼看就要到入海口了。范永心想，一进海可就完了，只可惜这条命没牺牲在战场上，倒死在洪水里了。说来也是幸运，恰逢有志愿军某部正驾着橡皮船在海口处打捞，见急流中冲下来一个人，便甩开鱼网将他打捞上来。范永命大得救，在部队休养了3天，待他赶回平壤时，军管局以为他早已殉职于洪水中了，正准备给他开追悼会呢！一看“烈士”活着回来了，简直是喜从天降，大家高兴地连蹦带跳，大声欢呼起来。

    绝密军列代号：“03”、“05”

    在敌我激烈争夺“三江”（大同江、清川江、大临江）战斗的日子里，正是5次战役打得白热化之时。前方急需武器弹药，上级拨来一大批从前苏联购进的新式武器卡秋莎炮和炮弹，需要火速运往前线。
    这天，范永接到铁道军管局长刘居英的紧急命令，由他驾驶机车于当晚务必将卡秋莎火箭炮和炮弹运往前线。全部任务是两列车：一列是载卡秋莎火箭炮，军列绝密代号是“03”；另一列是载卡秋莎炮弹，军列绝密代号是“05”。

    范永召集机车乘务员开了个紧急会议，神情严肃地作了战前动员。傍晚19时，“03”号军列准时启动。列车抢过大同江，便进入炮火密集区，只见一个个照明弹当空高悬，照得大地如同白昼。敌机“黑寡妇”遮天盖日，狂轰滥炸，但在我高射炮团密集火力下，敌机不敢低飞，乘务员们紧张的心都提到了嗓子眼。范永瞪大眼睛，全神贯注地驾驶着机车，心中只有一个念头：就是牺牲性命也要把卡秋莎运送到前线去！技术高超的范永大胆而机智，他采用多投煤、小送风，致使烟囱冒浓烟，而后让列车全速行驶的操纵方法迷惑敌机，当敌机盘旋一周调过头来，向着长长的黑烟扫射的时候，军列早已关掉汽门，箭般地穿到远远的前方。范永巧妙地和敌机斗智捉迷藏，终于将“03”号军列安全地开到了距“三八线”40余公里的沙里院站。

    范永等人下了机车，刻不容缓，急忙登上了早已在此等候的吉普车，一路急驰，冲过硝烟战火，长涉140多公里，回到了始发站。他们顾不得喘息，箭步登上机车，立时“05”号军列冲出了车站。一路惊险，战火纷飞，穿过枪林弹雨，自不必说。当军列到达目的地幸木站时，已是次日凌晨5点钟了。

    卡秋莎和炮弹运上了前线，愤怒的炮弹在敌人的阵地炸开了花，敌人兵溃如山倒，我军反攻的胜利通道打开了。事后，该机车乘务组受到铁道军管局的嘉奖。为表彰范永英勇顽强的战斗精神和卓越功勋，铁道军管局为他荣记一等功一次，朝鲜政府授予他一级国旗勋章一枚。

    （《辽宁老年报》2000年9月1日）