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2000年12月29日17:04

我国西南出海大通道热闹起来了
    


  新华社南宁8月5日电(记者刘水玉 马顺)西部大开发使广西沿海又热闹起来:云南磷肥厂正忙着在北海港建设4万吨的磷酸储罐,新加坡新宏光仓储有限公司正在防城港建设仓储项目,国内外客商正在钦州港建设工业园。 

  我国西南出海大通道正呈现一片繁荣景象,高大的龙门吊、穿梭的汽车、在大海上往来的巨大轮船,组成了一幅幅热闹的运输场面。 

  广西沿海有着优越的建港条件,据专家测算,可建万吨级泊位400多个。一位经济学家说:“广大西部地区好比一个宝瓶,瓶内装有很多宝贝,需要走向世界市场。广西沿海港口犹如宝瓶口,如果宝瓶瓶口打不开,瓶内的宝贝就出不来。” 

  过去,由于贵州、云南、四川等西部省缺少一个便捷的出海口,许多工厂只得限产。丰富的煤炭、铝土、磷矿等资源运不出去,而西部需要的粮食、化肥等产品又运不进来。90年代初,我国政府投入巨资,以南昆铁路为主骨架,配套建设海港、河港、高速公路、机场,形成了一条通过广西沿海进出口的新的出海大通道。 

  国家大型一类港防城港到处可见万吨级轮船,工人们忙着装运粮食、水泥、化肥、矿石。市委书记徐文彦告诉记者:“防城港已与65个国家和地区的160多个港口通航,承担着广西和西南地区大宗货物进出的主要转运任务。今年以来,我们已组织20多批人员到西南内地开拓运输市场。1至5月,全市港口吞吐量达430万吨,比上年同期增长26%。” 

  据最新估算,随着西部大开发战略的实施,西南地区每年将有4000万吨货物需要从广西沿海出海。现在新一轮建港热正在这里兴起。仅钦州港就引进50多个项目,合同总投资额达35亿多元,目前已完成投资11亿多元,初步形成了燃油、液化气、植物液料、沥青、食糖等五大仓储群,港口经济得到快速发展。 

  临海工业、现代农业、旅游业、高科技产业、海洋产业等正成为广西沿海招商引资的热点。一位经济学家预测,在西部大开发热潮的带动下,再经过10年左右的时间,广西沿海将崛起为中国的一个新的经济高地,港口经济基地、现代农业基地、旅游业基地和临海工业基地将迅速形成。 




 
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