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行人违章专项整顿,也是无奈之举
网友:张若渔
  2004年12月03日21:59 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
  12月1日,北京市交管局新闻发言人表示,针对行人、非机动车违章现象,他们将推出为期1个月的“专项整顿”。

  针对这一整顿,坊间评论莫衷一是,以批评者居多,嘲弄戏谑的也大有人在,普遍认为“专项整顿”根本就是劳民伤财,除了增加点罚款收入,根本没有什么意义。甚至有人说“一提专项整顿,我就害怕”。笔者倒是不以为然,认为在现今的形势下,专项整顿自有其积极意义和必要性。

  首先有必要澄清一点,现在的专项整顿并不代表平时就不整顿,法律法规白纸黑字明摆着,执法人员每天都在值勤,你怎么就知道平时没有抓违章的行人和车辆?没抓住你并不代表就没抓住别人,只是你没看见而已。诚然,现在有些警察对违章现象有些“执法疲劳”,有时候甚至对违章现象“视而不见”,在这点上交警固然不对,但行人和车辆也难辞其咎,甚至应承担更大的责任。大家都知道,警力不足一直是困扰正常执法的一大难题,而且抓违章也不是交警的唯一工作,在警力不足且任务繁重的情况下,交警不可能见一个违章就抓一个,实在是没那么多的人手和精力。

  再说,即便抓住你,你也不服气啊——每天违章的行人和车辆多了,凭什么只抓我而不抓他呢?看看吧,问题出来了:不抓你,你说警察渎职,抓你,你又说人家不公正,做警察也不容易啊!可以说,现在的警察对一些违章现象“视而不见”,违章人数众多固然是一个因素,更重要的原因是容易陷入执法悖论,与其如此,干脆不管。在这点上过分苛责警察肯定是不对的,行人和车辆为什么不能从自身坐起,主动遵守法律法规呢?这于己于人都是件双赢的好事。

  专项整顿正是在目前警力不足,违章众多的情况下采取的必要措施,其实也是一种无奈之举。在一个时期内对违章现象来一次集中整顿,才能调动更多的警力,也才能摆脱执法悖论的束缚——要抓就全抓,避免抓一漏万,扯皮不清。另外,通过这样一种大规模的整顿,才能真正对违章现象进行有力的震慑,才能真正让大家认识到违章就是违法。平时的执法,虽然也必不可少,但是在缺乏说服力的情况下,执法力度大大折扣,甚至会触发逆反情绪,这跟执法的初衷就南辕北辙了。所以,专项整顿是必不可少的,甚至是一种有力的武器。

  说到底,专项整顿还不是为了肃清交通环境,让道路秩序更加井然,最终受益的还是我们老百姓嘛。从这个意义上说,对于违章现象的专项整顿根本不是洪水猛兽,相反,它是保证公共安全、增进老百姓福祉的一项好政策,害怕之说又从何谈起呢?如果有人害怕,那就是缺乏法制意识,甚至是冥顽不化,不识好人心。除此之外,我想不出还有什么其他更好的解释。

来源:人民网 (责任编辑:刘茵)
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