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1989年10月31日 上海“金山”号驳船遇难渤海湾
  1989年10月31日凌晨零时30分,上海港驳船运输公司的一艘载重量为4359.7吨的“金山”轮在渤海湾突遇气旋风后下落不明而遇难。
  “金山”轮是10月30日下午2时30分从天津塘沽新港装煤后返沪的。31日零时30分,上海海岸电台收到“金山”轮发出突遇10级大风的加急电报,随后驳船运输公司每隔半小时发加急电报与“金山”轮联系,但一直未获回电。交通部和上海市人民政府领导闻讯后极为重视,立即部署寻找措施;同时,请山东的烟台,大连、天津等港口、海监部门协助寻找。在中国海上搜救中心的组织下,海军、空军、烟台救捞局派出飞机、舰艇、救捞船多方寻找。由于渤海湾海区风浪一直较大,搜寻工作极为艰苦。
  11月1日至5日在山东的长岛、龙口一带海域陆续发现漂浮物及遗体。
  11月14日21时30分,经交通部烟台救助打捞局等单位的多方搜索和探查,确认失踪的上海“金山”轮沉没在渤海北纬38度28.5分、东经120度17.5分的深海处。
  上海“金山”轮的船员除已发现的7具遗体外,其余下落不明。
(人民网资料)

 

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