人民网南宁1月2日电  1997年以来，贵港港的发展可谓日新月异：1997年以前年吞吐能力400万吨左右，2003年底已突破1000万吨，以平均每年增加百万吨的速度发展，成为我国西部、华南地区第一个千万吨级内河大港，在全国1302个内河港口中居第13位。

　　2003年12月31日，贵港港传来消息：2003年港口货物吞吐量首次突破1000万吨，达1026万吨，为地方带来经济效益15亿元，税费、水运费1.74亿元，比上年分别增长36.5%、38.9%和26.2%，成为中国西部沟通东盟、西部与中部、港澳台商贸往来的重要物流通道。

　　贵港港是广西最早建成的铁水联运港口，被确立为中国西部5个主枢纽港之一和国家一类对外开放口岸。近年来，贵港市实施“以港兴市、以港富市”张略，加快港口发展，采取有力措施全面整治港口环境。首先，通过多种渠道筹资建设港口基础设施，改进装卸工艺，强化港口服务功能，使贵港港成为广西内河规模最大、现代化程度最高的港口。其次，狠抓港口运输行业管理，严把水运市场准入关，从严打击各种违章经营行为，2003年召开了港口环境“货主”座谈会；建立并发挥珠江水系第一家水路货运有形市场的作用，用航运信息引导生产，初步建立统一、开放、竞争、有序的水运市场体系。第三，注重建设水路物流大通道，2003年开通贵港远洋集装箱定期班轮航线和贵港到香港集装箱定期班轮航线，通过水路对接粤港澳台和东盟自由贸易区，同时吸引周边地区、东南亚各国的大企业的进出口产品经贵港港通关。（李红梅 吴晓敏）