人民网 >> 经济 >> 行业动态 >> 房地产 2003年5月05日12:46


武汉楼市长期冷 等待高端产品“激”

新华社记者戴劲松  黎昌政

    

    据最新统计,目前武汉市的商品房空置率在30%至40%间,已达到一个非常危险的数值。但与各地不同的是,武汉房产的空置率是由中低端产品开发过度造成的。从另一个角度看,武汉楼市曾经的豪宅并没有完成在一个区域里作为高端产品的使命,既没有给市场留下成熟的市场理念,也没有给市场树立价格风向标。 

     一位开发商感慨:“如果拿今天的眼光看武汉几年前的豪宅,除了牢牢占领黄金地段外,外型还不如现在的经济适用房。”这种尴尬的局面,与产品的内在素质没有前瞻性不无关系,造成武汉的豪宅很快就会被历史淘汰。

    每个城市的需求都是有层次的,武汉的开发商们已经感觉到了高端产品的市场需求。可是,近两年武汉中心城区已经拔地而起了几座惹眼的高层豪宅,大都定位模糊,介于中端与高端之间。开发商们的市场打造往往盯着“精英会所”、“成功人士”的家园等概念上,甚至不惜花巨资进行炒作和包装,但并没有真正进行契合成功人士心理、文化和实际功用的设计。 

    像高档住宅小区车位走俏的现象就极不正常。张先生日前去看东湖附近的一座4000元每平方米的楼盘,不料这座高档楼盘的车位早已被先期购房的人预订一空,“有车一族”的他只好失望而归。武汉市住宅小区的车位销售呈现“两极化”的明显特征,位于汉口建设大道、香港路等地区的高价位楼盘,车位紧俏,而2000元以下房价的中档以下住宅小区,车位销售则波澜不惊,有的甚至销不动。目前,北京等城市的中高档商品住宅按每户1个车位设置,高档公寓、别墅按每户1.3个车位标准设置,而武汉不少开发商,别墅则只按一个机动车位开发,一般住宅则平均只有0.2个车位。 

    业界认为,武汉住宅开发商一直缺乏长远目光,没有给市场提供豪宅样本,也就导致本土开发商对试水豪宅不抱希望。倒是浙江商人最近推出的“东湖林语”楼盘,兼人文环境与自然环境于一体,这种理念让许多人看到了武汉本可以具备的城市色彩。 

    那么,高端产品是会在武汉房市的寒风中行走呢,还是会激活低迷的市场?有关专家认为,这需要开发商提高住宅品质的信心,更需要政府引导房产开发“回归城市中心”的耐心,以达到宏观结构的平衡。(新华社武汉3月日专电)


来源:新华社 2003年5月05日
  
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