人民网 >> 经济 >> 行业动态 >> 汽车 2003年4月21日09:35


第十届上海车展三大看点:新车 赛车 概念车
    

  从今日开始,持续一个星期,上海成为名车荟萃的海洋。

    在浦东新国际博览中心,我国有史以来规模最大的汽车展———第十届上海国际汽车工业展正式拉开帷幕,来自23个国家和地区的730 余家汽车厂商“同台竞技”,他们个个都使出了浑身解数,带来的是自己筹划已久的顶级产品和拳头车型。

    8万多平方米的展馆中,数百辆靓车争奇斗妍,让你目不暇接,而其中,哪些车型最吸引眼球?哪些厂家使出“绝技”?昨日,记者走进展馆,寻找最抢眼的亮点!

    国产新车值得等吗?

    想知道新一轮市场主导车型是谁?摆在各展台中心位置的国产新车就是答案。

    确实让人吃惊!以往国内所有的车展,都没有像这次有如此多全新的国产车型亮相。粗略一算,新引进或开发的车型在30种以上,它们全部将在年内投放市场。

    新车之中,工薪阶层所青睐的10万元左右的经济型轿车数量不少,其中有几款更显示出市场主流车型的气质:广州本田的 FIT 别具一格,作为中高档车市场的长胜将军的广州本田,为经济型轿车的推出,已筹划了两三年, FIT 的产品平台是2001 年新开发的车型,车厢空间宽阔,有着 MPV 的模样;一汽大众的高尔夫“杀伤力”也不小,作为德国大众推出的新亮点,高尔夫曾经是德国汽车行业最畅销的车型。一汽丰田的花冠、上汽奇瑞的东方之子等车型也亮相。与以往的经济型轿车比,这几款车型的造型更加有特点,不再保持赛欧、派里奥等前辈们的“身材比例”,有的融 MPV 与轿车为一体。虽然不少产品价格还没确定,但好像厂家们都没有再把“10万元”作为宣传口号。看来,新一轮经济型轿车主力在价格上不会有大动作,更多的可能是功能上的提高和款式上的多种多样了。

    中级车“新军”格外引人注目,由于市民购车的价格区间开始上移,不少厂家都集中在价格适中的中级车上。上海通用的凯越、东南汽车的菱帅、东风雪铁龙的赛纳以及长安福特蒙迪欧等等,一般装配1.6 —2.0 排量区间的发动机,动力性能、车内空间宽敞度和实用性,比经济性轿车要更胜一筹,而且价格区间有下移趋势,有些款型的价格底线已经下探到13万元,与经济性轿车市场重叠。若你想“花小钱买大车”,不妨等一等了。

    F1概念,提前透支!

    提前透支F1概念,是许多参展商的“如意算盘”,多辆F1赛车和各类超级跑车,让汽车运动的热量在展馆里传递。

    宝马、丰田等将展出本公司打造的F1赛车,奥迪、派里奥等公司也搬来了拉力赛赛车,使上海百姓可以集中目睹赛车的风貌。在场专家介绍说,这些F1赛车有着统一的规格,发动机的汽缸数一般为10个,即 V10 ,比我们常说的帕萨特V6、别克V6还要多4个汽缸,其引擎的输出可超过800 匹马力。在全油门的情况下,一部F1每小时要耗掉60-70 公斤的汽油。F1车重规定连人带车及燃料总重在600 公斤左右,800 马力的功率带动600 公斤,可以简单地认为———1匹马只需负担0.75 公斤,跑起来速度自然惊人。因而时速300 公里以上对F1而言是轻而易举的,最高速度往往可以达到每小时350 公里。

    宝马公司介绍说,正是由于F1赛车能展示出汽车巨头们超凡的技术能力,因而一直受到企业的重视,将F1赛车展出,是一份特殊的荣耀,更是为上海明年的F1大赛提前助兴。据了解,光是一个F1引擎就由大约6000 个零件组成,造价超过13万美元,而整个一辆F1的造价,往往相当于一架小型飞机。

    与F1一样有着运动血统的是各式顶级跑车。这次的车展上,几乎所有的国际巨头都展出了自己的跑车,其中的绝大部分产品都是首次在中国亮相,包括宝马Z4、法拉利360 Modena 、凌志 SC430 等。它们的特点都是底盘低、车身线条流畅,一般车高都在1.3 米以下,往往0到100 公里的加速时间都在6秒之内,让你在赛道之外,也能感受到极速奔驰的魅力。

    未来汽车啥模样?

    国际最知名的五大A级车展,其重要意义并不是新投放市场车型的发布,而是未来车型的风向标。本次车展上,10多辆代表未来、富有创意的概念车一展风姿,给人以“异想天开”的感觉,也让上海车展进一步向A级车展靠拢。

    你有没有想过:汽车的底盘和车身可以自由搭配,像“组合家具”一样方便;车内根本没有方向盘、刹车板,而是通过操作引导系统来完成指令,更重要的是,你将再也不用光顾加油站,因为它运用氢作为原料,排放出的是水。———这便是通用汽车在车展上推出的“自主魔力”概念车,去年才在北美车展上出现,是目前全球概念车的“王牌”。

    与通用“自主魔力”对垒的,有丰田的 Fine - S ,其同样采用了混合动力技术和燃料电池技术,扁平而富有流线型的造型设计具有运动感,车底搭载燃料电池本体以及辅助发动机,形成低中心车身。

    凯迪拉克 Cien 概念车也引人注目,其时尚外型设计来源于最新一代的F-22隐型战斗机,它的电脑控制坐舱采用了远程信息处理技术,包括夜视技术、车载信息服务技术、超声波后部驻车辅助系统等等,其仪表盘能显示来自汽车导航系统和后视摄像头的信息,使人能看到未来车型的高端科技和舒适性。

    10多辆概念车,最大的共同点都是新能源技术和IT技术在汽车上的运用,让人们看到,未来的交通工具,或许不再叫“汽车”,因为它不以汽油为主要燃料,各类IT技术将给它装上“千里眼”、“顺风耳”,让任何一次出行都轻松、舒适而安全。

    本次车展之最

    最大面积的展台:一汽集团占有4700 平方米的展台,其中室内2700 平方米,室外2000 平方米。

    最昂贵的车:宾利 Mulliner Arnage Limousine ,价值1200 万元。

    最神奇的车:通用汽车“自主魔力”概念车,其底盘和车身可以随意装卸、组合搭配。

    最高档国产新车:一汽大众奥迪A4,最高配置价格超过55万元,成为国内生产最贵的轿车。

    最大动力的轿车:宝马760 Li ,采用12个汽缸的 V12 发动机,最大马力有438 匹,0-100 公里加速仅为5.9 秒。

    历史最悠久车型:德国大众甲壳虫,其车型诞生于1935 年,70多年畅销不衰,创造世界汽车工业奇迹。

    车展时间表

    4月21日—22日9:00—18:00

    仅限专业观众参观

    4月23日—26日9:00—18:00

    公众和专业观众参观

    4月27日9:00—15:00

    公众和专业观众参观

    (其中4月25日开设周末夜场,直至22:00点) 

    (丁波)


来源:《解放日报》 2003年4月21日
(责任编辑:李欣玉)
 
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