连续飞行35个小时，最大航程2.5万多公里
美“猎鹰”要侦察全球
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本报特约记者 葛立德
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 | | 美国研制的“全球猎鹰”高空无人侦察机。 |
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新宠出笼取代旧欢
最近，由美国诺思罗普格鲁曼公司负责研制的“全球猎鹰”无人侦察机从佛罗里达州艾格林空军基地起飞，沿着东海岸飞行，然后在大西洋上空往返，最后飞回了基地，沿途拍摄了数百张照片。
“全球猎鹰”是美空军最新式的高空无人侦察机，最大航程达25945公里，可跨洲际飞行。该机是美军“先期概念技术演示计划”项目之一，1995年开始研制，首批两架样机从1998年2月开始试飞，1999年底开始作战使用鉴定，去年上半年在加州爱德华空军基地完成第三次测试，并在佛罗里达州艾格林空军基地参加过两次演习。“全球猎鹰”无人机翼展35米，执行任务时，可对4万平方公里范围内的地面目标进行侦察和监视。在无需加油的情况下，它可以连续飞行35个小时，远远超过了仅能连续飞行10个小时的U—2侦察机。
在美军现役无人机中，RQ—1A“捕食者”无人侦察机堪称“大腕”。该机于1995年初首次试飞，现装备30余架，可在航母上使用。1995年9月，驻匈牙利基地的美空军第11侦察中队曾用它来侦察波黑塞族军事目标，将获取的图像通过卫星同时传送到五角大楼和北约总部，确定打击目标后即命令在战地上空待命的战斗机予以攻击，实现了战场侦察、监视和打击的实时化。尽管“捕食者”无人机目前还是明星，但已成过渡产品，即将被更先进的“全球猎鹰”所取代。
尚未出炉又加改进
根据计划，美空军今年将接收首批2架“全球猎鹰”，2003年再接收2架，其后每年将接收2架。尽管该机单价高达2500万美元，但美空军希望用这种先进无人机执行高风险的战略侦察和战场监视任务，以减少人员伤亡。
为提高“全球猎鹰”的侦察能力，美空军已计划对其雷达进行技术升级。去年8月22日，美国防部批准了“多种平台雷达技术引入计划”，在原定3.53亿美元研制费基础上又追加了7.56亿美元拨款，其中1.68亿专用于为“全球猎鹰”研制更先进的传感器。美空军希望在2008财年开始采购这种换了新“眼睛”的“全球猎鹰”改型机。不过，受设计所限，“全球猎鹰”无人机无法像有人驾驶的U—2高空侦察机那样同时携带光电／红外传感器、合成孔径雷达及信号情报传感器。但“全球猎鹰”无人机地面控制站现已具备同时控制多架无人机的能力，因此可通过让多架无人机分别携带不同类型传感器的方式来解决这一难题。另外，美空军还在考虑为“全球猎鹰”加装小型机载传输设备，将其改装成战术通信中继飞机。预计，“全球猎鹰”未来将成为美空军无人机的主力，最终可望在10年内装备202架，在新世纪的战场上冲锋陷阵。
未来机器士兵大显身手
无人侦察机是不知疲倦的“空中侦察兵”，可在高风险、高危险环境中全天候执行任务，既可避免人员伤亡，又可大大提高作战效能。美国非常重视发展这种先进的智能化武器，并且越来越依靠无人侦察机来提供战场情报，并计划用它来完全取代有人驾驶侦察机。无人机不仅是空中侦察平台，而且今后还可发展成为空中攻击武器平台，通过携带不同机载设备，执行对地攻击、电子干扰、通信中继、目标定位、战果评估等任务。
《环球时报》 (2001年02月23日第十二版)
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