舍帕5战术卡车   图片：法国雷诺卡车公司 （Renault Trucks Corporate Photo）

　　舍帕5战术卡车的设计是在性能显著提高的贝利埃GBG8KT型4吨6×6卡车和借鉴该公司为法国陆军翻新和改进5620辆雷诺卡车丰富经验的基础上研制而成。

　　根据市场的不同，该车可能选配欧II至欧IV排放标准雷诺柴油发动机，功率为180至210马力。标准配置的6速手动变速箱将提供一种自动型的选装配置，很可能是阿里逊公司的产品。

　　改装的C型底盘将安装带改装片弹簧悬挂的改进型轮轴。防抱死制动器和差速闭锁装置可能为标准配备，中央轮胎充气系统为选装配置。在标准运货/运兵配置中，5吨有效载重型将安装能够装运10或15英尺方舱的车身。

　　将提供两种新设计的3座型钢玻璃纤维驾驶室：封闭式沙漠型和敞开式沙漠型。沙漠型（软顶）驾驶室车型可用C-130型“大力神”运输机或C-160型“运输联盟”飞机空运。

　　将提供辅助乘员预防措施，包括防弹的门、底板、车顶和挡风玻璃。雷诺公司为其军事化KERAX系列研制的替换驾驶室概念也可能运用于此系列车辆。据认为雷诺公司还在研制更大的舍帕10。这可能基于KERAX系列的6x6底盘，并可能装配一种设计上类似于舍帕5的带发动机罩盖的新型驾驶室。舍帕10型有效载重8至10吨，有能够装运20英尺国际标准化组织集装箱的平板车身，要求具有至少达到雷诺公司1999年完成生产的雷诺TRM10000的机动性等级（包括战术和战略机动性）。

　　为了满足欧洲以外国家对这类卡车的潜在需求，有可能进行许可生产或散件组装生产舍帕5和/或舍帕10。

　　■状态：在研。
　　■厂商：雷诺汽车公司卡车防务部，法国韦利齐维拉库布莱。

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