中国航天科技集团所属航天动力技术研究院是我国最大的固体火箭发动机研制、生产基地。建院40多年来，航天动力技术研究院始终以祖国强盛、民族昌盛为己任，以国家至上、争创一流的精神为信念，奋斗不息，勇攀高峰，在共和国航天史上创造了一个又一个闪光的业绩：为我国宇航、武器号研制成功70多种固体火箭发动机，其中，在我国成功发射的60余颗卫星中，有40多颗运用了该院研制的固体发动机。航天动力技术研究院研制的固体导弹发动机从无到有，从弱到强，已形成战略、战术型号并举，地地、地空、潜地、海防各种系列齐全的几十种型号的大家族，为我国构筑空中、陆上、水下全方位的打击和防卫能力，维护祖国安全与统—做出了重要贡献。近几年，由航天动力技术研究院提供动力装置的我国新型远程战略导弹创造了飞行试验“三连冠”的佳绩，某战术型号在我国沿海军事演习中显示出强大的威力，新型高新型号首飞试验均告成功，强了国威，壮了军威。在各项科学研究和试验工作中，航天动力技术研究院有千余项成果获得省部级以上奖励，其中国家级奖项60余项，特等奖3项，国家质量金奖一项，国家质量银奖一项。

　　航天动力技术研究院承担着我国载人航天工程逃逸系统动力装置的研制任务，自 1993年4月开始逃逸发动机方案论证并开展研制以来，全院上下众志成城，以高度的政治责任感和使命感、精益求精的工作态度和敬业精神，顺利完成了逃逸系统四种型号10台(套)发动机及结构件的摸样、初样阶段研制工作，并于1997年在全系统率先转入试样阶段研制，圆满完成了首次零高度逃逸救生飞行试验和神舟号飞船四次飞行试验，为我国载人航天事业作出了巨大的贡献。航天动力技术研究院参与研制的逃逸系统是目前国际上性能最完善的逃逸救生方式之一，达到了国际同类产品的先进水准。

　　一、研发瞄准，用技术创新实现零的突破。飞船逃逸救生系统是在运载火箭发射升空过程中，万一发生意外紧急情况时，确保宇航员瞬间逃生、安全生还的保证。由于在整个火箭系统它是唯一的一项从零开始的全新的技术，所以在载人航天工程立项伊始，逃逸系统被列为三个重大关键技术之一。航天动力技术研究院凭借在固体发动机领域雄厚的技术、人才实力，及前期成功的演示试验，在多家竞争对手中，争取到了这项研制重任。面对这项堪称“打造宇航员生命之门”的重任，久经考验的人员沉着受命，按照“高可靠性、高精度、高安全性”的技术指标，采取特殊措施，进行超常设计，开始超常研制。在院领导的精心组织指挥下，广大科技人员和技术工人密切配合，先后攻克了瞬时大推力特种固体发动机设计、超高强度钢异型机械加工、高燃速推进剂配方及工艺，高燃速发动机抗冲刷抗烧蚀绝热防热、高燃速薄肉厚大推力发动机装药及精密地面试车测试技术等10多项技术与工艺难关。这些技术均属国内首创并达到国际先进水平。整个研制阶段，共进行地面试车近50发，除方案阶段一发失利外，其余均获得圆满成功。为整个运载火箭系统研制的顺利进行奠定了坚实的基础。

　　二、质量至上，靠严格管理打造一流产品。由于逃逸系统承担着在火箭发射出现意外时逃逸救生，在发射顺利时它还必须点火工作将逃逸塔抛掉的双重重大使命，无论火箭发射成功与否，它都必须成功，失败不起。所以从研制伊始，航天动力技术研究院就把提高产品的质量和可靠性工作放在首位来抓。“百年大计，质量为基，用科学的精神去做！”该院成立了载人航天工程行政、技术、工艺三套并行的指挥系统，编制了周详细致的质量保证大纲，建立层层责任制，构筑政令畅通的垂直指挥系统，使得设计、操作、检验等各工序环环相扣，职责明晰，针对载人飞行的全过程的加严质量控制措施杜绝了质量管理“真空”地带的出现。在管理上用严格的规章制度规范人，同时通过广泛深入的思想发动增强职工的使命感和责任感，用细致入微的思想工作由这些具有高度事业心和责任感的人去控制质量，规范工序，从而确保了发动机的高可靠性，确保了发动机不带任何疑点、“零缺陷”交付。实现了产品交付合格率100％，飞行试验成功率100％的质量目标。

　　三、以人为本，锻铸跨世纪人才队伍。作为跨世纪工程的载人航天工程一项重要使命是要培养一支跨世纪的年轻人才队伍。整个研制过程中，航天动力技术研究院象重视产品质量一样重视年轻人的培养质量，经过老同志耐心细致的传帮带和10年实战经验的锤炼，如今，传承了先辈“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”精神的一代年轻科技人才已经茁壮成长，并在各自的领域内发挥着骨干作用。在该院，逃逸发动机研制队伍无论是科技人员还是管理人员，甚至是一线技术工人都顺利地完成了队伍的新老交接，为新世纪航天固体事业的发展奠定了坚实的人才基础。

　　四、众志成城，共圆中华千年飞天梦。1998年10月19日，检验逃逸系统总体方案正确性和飞船应急救生系统综合能力的飞船“0-0”高度飞行试验获得圆满成功，航天动力技术研究院研制的发动机得到了全面考核，此后，载人航天工程正式进入飞行试验阶段。在短短不到四年的时间内，我国载人试验飞船神舟一号、二号、三号、四号飞船相继升空并成功返航，四战四捷，该院提供的逃逸系统动力装置均出色完成了任务，标志我国的载人航天技术达到了新的水平，进入了崭新的领域。