本报讯  6月23日，中国重型汽车集团有限公司与曼·斯太尔公司在北京正式宣告：双方合作的斯太尔技术引进项目取得成功，该项目至此划上圆满句号。
    斯太尔技术引进项目是国家为发展中国重型汽车工业，解决当时汽车工业“缺重”的矛盾，经国务院批准立项的国家八五重点项目。中国重汽于1983年从奥地利斯太尔公司全套引进91系列重型车制造技术，总投资11.58亿元。经过二十多年的建设，斯太尔技术引进项目在我国取得了巨大成功，目前斯太尔已成为我国重型汽车市场的主力车型，同时，该项目使我国的重型汽车制造水平向前迈进了一大步。
    在技术引进的过程中，中外双方克服了一系列困难，进行了长期富有成效的合作。德国曼公司收购斯太尔公司后，承接了斯太尔公司与中国重汽的技术引进合作项目，而当时面临重组的中国重汽生产经营极度困难，资金极度枯竭，能否继续全面履行合作项目协议、支付技术引进费用，成为项目能否取得成功的关键。
    重组后的中国重汽与曼·斯太尔公司就履行原合同达成了新的协议。中国重汽克服资金严重短缺的困难，信守承诺，至2005年6月全部偿付了斯太尔技术引进项目下的奥地利政府贷款8.8亿元和技术引进费用2.7亿元，连同汇率差价，新的中国重汽共支付人民币总额达17.7亿元，确保了项目的顺利进行。为推动在更高层次上的进一步合作，几年来，曼·斯太尔公司又与中国重汽签署了斯太尔（STEYR）商标、技术、贸易等一系列合作项目，为双方进行新的合作奠定了良好基础。
    和斯太尔项目同时引进的各主要总成，现在已成为我国重型卡车的重要配套总成。
    倪桂祥  渠云雷

    《中国汽车报》（2005年6月27日B5版）