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自主研发和自主品牌不可分
李立铎
  2005年06月27日 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭

    说到自主研发,人们会将目光投向乘用车企业。说到自主品牌,人们想到的才是解放、东风。其实,自主研发和自主品牌是不可分割的。
    汽车技术的研发,对产品来说十分重要,可如果没有品牌来当载体,再好的技术也落实不了。
    都说某些合资企业没有担当起自主研发的重担,并不是他们不想干,只是品牌是外方的,技术是外方的,即便研发出新技术,让不让用在人家的产品上,是另外一回事儿。没有品牌,再好的技术也是空的。
    在说自主研发的同时,有人忽略了汽车行业的重要成员——解放、东风、宇通、金龙、福田、江淮……他们中有几十年历史的老企业,有后起的新秀;有多年形成的老品牌,也有这几年崛起的新品牌。不管是新是老,他们有个共同的特点,都是自主品牌。
    自己说了算,这是对自主品牌的通俗理解。
    有了自主品牌这个载体,这些企业研发出什么技术,都可以落实到自主品牌的产品上,这才能有经验的积累和技术的发展,这才能让企业有持续研发的基础。再经过多年的积淀,他们定会逐渐形成自己的核心竞争力。
    技术给了品牌形成的基础,品牌给了技术发挥的舞台。
    我国的商用车企业有自主创新的优势和能力,与他们自始至终拥有自主品牌是紧密相联的。
    商用车企业在自主研发方面的实践,似乎能给那些大型乘用车企业一个借鉴:自主品牌不能缺。
    大家在谈论自主创新时,不能脱离自主品牌去空谈。乘用车企业更不能脱离自主品牌,不然自主创新就没有舞台,没有舞台技术人员就无法施展才能,企业也就难以持续发展。
    自主品牌和技术,二者缺一不可。两者兼得,汽车企业才会不断进步、不断发展。

    《中国汽车报》(2005年6月27日B6版)

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