Altera与北方交大成立联合实验室
    本报讯  记者陈建文北京报道  6月22日，美国Altera公司与北方交通大学宣布共同建立SOPC（可编程逻辑技术）/DSP（数字信号处理）联合实验室。
    双方合建的联合实验室和培训中心，将为SOPC教学、研究和开发提供Altera NiosⅡ软核嵌入式处理技术方面的工具和资源。据介绍，北京交通大学的学生可以通过SOPC应用开发，提高其系统设计技巧。
    Altera公司通过带有软件工具的可编程逻辑技术、知识产权和技术服务，在世界范围内为14000多个包括汽车行业在内的客户提供高质量的可编程解决方案。

　　银川(长城)公司全钢胎项目获国家设计奖
    本报讯  国家建设部近日公布了2004年度国家级优秀工程设计获奖项目名单，北京橡院兴业化工工程有限公司（原北京橡胶工业研究设计院）设计的银川（长城）轮胎有限责任公司30万条全钢胎项目，获得国家级优秀工程设计铜奖。 
    该项目是国家支持西部工业发展的重点工程，所使用的全钢胎软件技术由北京橡院自行开发，具有独立知识产权，它能够有效组织生产管理、提高产品质量和降低能耗。该项目总投资7．9亿元，其工程设计中广泛采用了新技术、新材料、新方法，并大量采用了国产化设备，原材料（除生胶外）基本实现了国产化，降低了生产成本，从而节省投资近1．3亿元。
　　谢伟

　　博世预计直喷汽油发动机将受青睐
    本报讯  博世公司汽油系统部门执行副总裁罗尔福·列昂纳德博士近日表示，在今后几年内，大多数的主要汽车厂家将重点推介其装有直喷汽油发动机的汽车，以此来兜售自己的产品。
    他预计，在2008年之前，汽油直接喷射系统在全球市场上的应用量大约会有300万件，而且其发展进程将类似于5年前的柴油发动机。
    列昂纳德着重指出，直喷汽油发动机可以增加驾驶乐趣并经济节油，在实现批量生产后，汽油直喷发动机将比2000年其刚刚出现时要便宜30%~50%。
    列昂纳德表示，到2008年，在欧洲销售的汽油发动机中，1/5将是直喷，而且其中一半将装备涡轮增压器。他还说，直喷发动机预计将占据5%的日本市场份额，在美国可能会逐渐占到3%~5%。
    据悉，第二代直喷汽油发动机在燃油经济性方面有了15%的提高。如果同时使用涡轮增压器和“启动-停止”装置，燃油经济性会更高。
　　周强  编译   

　　UGS推出Teamcenter 2005软件整合创意管理及需求规划流程
    本报讯  6月22日，产品生命周期管理软件与服务供货商UGS公司宣布推出Teamcenter 2005软件。这是全球第一款将创意管理及需求规划整合到全面数字化产品开发、数字化生产、数字化生命周期管理流程的综合软件。
    据了解，Teamcenter是一种PLM（产品生命周期管理）解决方案软件，目前在全球的装机量已经突破200万套，而汽车及其零部件生产企业是其主要用户之一。采用Teamcenter 2005软件，可通过整合企业的创意管理及需求规划流程，将企业的最佳创意转化为创新产品，对企业降低产品开发成本、提高自主研发能力、加强产品生命周期管理全过程，都有着很强的促进作用。
　　邵颖

    《中国汽车报》（2005年6月27日B12版）