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2004年 第八期


当自行车也能电动

文/ 陈晓凤


  2003年10月第十届全国人民代表常务委员会第三次会义第一次以法规形式将电动自行车界定为非机动车,为久遭非议的电动自行车正了名,奠定中国百姓选择电动自行车出行的合法权利。
  一度低调的电动自行车企业如沐春风。海尔、春兰等大电动车企业更把法规出台看作极好商机。在北京纷纷开张的电动车商店里,店员们说,去年遭禁时电动自行车都退回厂里,现在生意好得很,来多少卖多少。
  全国各大城市,也都开始解禁电动自行车。行动快的无锡等城市,已经提前为电动自行车上牌了,仅无锡市就有几百名市民拿到了电动自行车的行驶牌照……

  开车既昂贵又容易堵车,骑自行车又很累人,是不是有一种车能像自行车一样轻便又如开汽车一般省力呢?这是都市里很多人都有的小小梦想。电动自行车,也许能圆了这个梦。
       
  买它的理由很多种
  在繁忙的现代城市,一些暂时还买不起汽车,又喜欢"门到门"交通的人发现了一个集现代与传统于一身的交通工具,那就是电动自行车。传统自行车速度慢,在大风天逆风而骑,又会使人疲惫不堪。电动自行车却不仅有传统自行车的方便,在风天速度也不会受影响,甚至你完全可以把电动自行车当成一个速度放慢了的小摩托看。
  骑传统自行车适合的路途最多超不过10公里,而电动自行车能将自行车传统活动半径至少扩大3倍;根据不同人的体力情况,一小时左右的汽车车程,几乎都可以采用电动自行车。而且,在交通拥挤的情况下,你也可以轻松地在慢行道上赶路……
  理由如此多,足以说明电动自行车的优势。
  电动自行车要配这样的你
  从理论上说,电动自行车适合各种人。但若你在以下几种情况中,电动自行车可能将成为你不可或缺的选择。
  ●如果你身体不是很好,不愿意采用脚动方式骑电动自行车,那么用电动自行车上下班时,往返路程最好不超过50公里,因为目前电动自行车用的铅酸电池充一次电最多只能骑50公里。当然,如果你愿意在电动自行车没有电时顺便锻炼一下身体,那就不必考虑上下班的路途远近了。
  ●你的周围有方便的充电站,或者家里有足够的场地给电动自行车充电。
  ●你最好是个骑传统自行车或者摩托车很熟练的人,这是你得心应手地能操纵电动自行车的保障。电动自行车速度比传统自行车快,更需要良好的技术来把握。
  小心选择,避免"生死时速"
  买电动自行车一定要买知名品牌,目前市场上卖得比较好的有捷安特、意来狮、凯奇、斯普瑞克等。选择电动自行车首先要看外观,因为电动自行车的零部件大都暴露在外,从外观看各种零部件做工精细的电动自行车一般质量也比较可靠。此外,不能买那些轻摩化的电动自行车,凡是标明时速超过20公里的就不要选择,因为会给你带来不安全因素。国家规定电动自行车的速度不能超过每小时20公里,所有正规企业都会遵守这一规定。所以,只有买那些正规企业的产品,你和周围人的安全才能得到保证。
  现在市场上有一些不知名的企业为了扩大市场,都把电动自车的时速疯狂加大,若你贪图了这个"便宜",搞不好,就可能会亲自上演一出"生死时速"。
     
  2/3被调查者喜欢电动自行车
  在对30几名不同收入层次的城市消费者的调查中发现,其中有2/3喜欢电动自行车。一位大学教授,年收入10万元左右,完全有能力买汽车,但买了电动自行车,他认为自己的活动半径骑电动自行车是最方便的;一位年轻母亲,每天要穿许多小路送孩子上下学,下班路上还要买菜,她已骑了几年电动自行车,觉得这种车方便又少受天气影响,只要注意遵守交通规则,是非常安全的;一位新闻记者说,开车在大城市穿行太困难,骑普通自行车又不能满足跑远路需求,电动自行车最好地解决了这一难题。
  调查中发现,就是有能力买汽车或已买了汽车的消费者,也对电动自行车感兴趣,甚至已经添置了电动自行车。一位小企业老板表示,在交通拥挤的城市中,骑电动自行车办事比开汽车效率更高。
  部分消费者不买电动自行车的主要理由有二:其一,无处安全存放,害怕自行车被盗成了电动自行车进家的最大的障碍;其二,自行车专用道数量太少,质量及数量的好坏高低,与当地居民文化层次及管理者民本意识高低成正比例。
  骑着它很安全
  电动自行车体积与自行车相差无几,比小轿车体积小得多,是最能经济利用城市道路的交通工具之一,绝不会妨碍其他车辆。所谓不安全是指那些速度超过国家标准的轻摩化电动自行车。而国标要求的时速不高于20公里,与普通自行车时速相差不多,不安全因素也极低。
  中国自行车协会的一项调查显示,2003年我国电动自行车的事故率仅为0.17%,是轿车的1/7。上海自行车协会的在7.2万人中的一项调查显示:认为电动自行车安全的占78%;认为尚安全的占22%,认为不安全的为零。 


    《绿色家园》 (2004年 第八期)


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