戈松雪
我跟陈立强有过多次接触，他充沛的精力、敏捷的思维、丰富的知识、侃侃的讲述都给我留下深刻的印象，但最使我感动的还是他关爱祖国和以知识报效祖国的满腔热情。陈立强现在是美国史特威集团的高级工程师，这是一家在美国排名第三的铁路、轨道交通设计与施工管理工程公司。在这样的公司供职，当然需要有深厚的功底和相当程度的专业水平，他正是凭借着自己的实力在工程领域施展着才华。
陈立强在一九八二年十九岁时毕业于中国长沙铁道学院铁道工程专业，是中国当时最年轻的铁道工程学士。随后，他又在该校获得铁路桥梁与隧道硕士学位。一九九二年他到美国北卡州大学留学，在美国工程院士汉森教授指导下又获得土木工程专业工程硕士学位，后在著名的林同炎国际公司及现在的史特威集团工作多年。
作为在国际化大企业供职的高级工程师，陈立强看到欧美等先进国家从国际战略、资源、就业、环保及可持续发展角度出发，近几年来均以立法的形式规定国家及地方必须制定出二十年以上的一体化交通规划及其实施细则，并根据实际情况每隔四五年做出修改。所谓一体化交通，就是要综合考虑铁路、高速铁路、公路、水路、航空、管道运输、大众交通等交通运输方式的相互协作和竞争关系。规划中的每个实施方案（单项计划指标）均是经过多个方案综合比较后得出的最优选择方案。因此，他提出建议，中国应该在国家“铁路科技发展‘十五’计划和二一五年长期规划纲要”的基础上，制定出更为详尽具体的二二五年长远发展规划。一谈到祖国的发展蓝图，他的思想就像水库大坝提起了闸门，激流奔涌而出。他兴致勃勃地说，中国应争取在二二五年建成八千公里准高速铁路（时速二百公里）、高速铁路（时速二百五十公里至三百公里）和超高速铁路（时速三百至三百五十公里）的全国高速铁路网；在东部经济发达地区建设高速铁路客运专线；在西部及正在开发地区建设客货混合的准高速铁路。铁路项目的投资不仅财力上可行，将来对国民经济发展的回报也是巨大的。他建议说，在国家投资的高速铁路建设中，国家可硬性规定建设队伍必须至少吸纳百分之二十五的下岗工人，将被动的失业、劳动保障救济金，变成主动的高速铁路建设基金的一部分。同时，由于高速铁路是用电而不是用石油运营，拥有环保及可持续发展的优势。他把利用业余时间花费大量心血和精力起草的有关中国高速铁路发展建议书转交给了中国有关领导和决策部门参考，同时还在起草另一份关于“中国一体化交通二二五年发展规划”的建议书。
陈立强认为，从中国的地理状况、人口分布、能源和交通结构以及消费文化等方面来看，二十年内中国很有可能成为世界上高速铁路服务规模最大的市场，若突破开发瓶颈，将来的市场大饼就会是中国的。把中国的铁路机车车辆技术、工程技术、线路设备技术与国外先进的技术和管理比较，差距不大，因此在铁路建设方面，以自主开发的国产技术为主，部分引进国外关键先进技术，占领有庞大潜力的本国市场，是一条成本低、效益大、风险小的可行途径。
工程技术是与人类社会生活和发展息息相关紧密相连的学科。作为专家学者，陈立强时时处处都在为祖国出谋划策。祖国遭受到非典袭击时，他根据自己在美国从事紧急救难管理及大型工程项目规划管理中积累的经验，向祖国提交了《以防治非典型性肺炎为契机，构筑中国紧急救难体系》的建议书，建议成立跨部门的综合性紧急事务管理机构，对洪水、地震、台风、火灾等自然灾害，废物污染等原因导致的环境灾害，生化武器袭击灾害，以及各类疾病造成的灾害做出紧急反应，采用先进的管理办法，降低生命和财产损失。作为中国旅美科技协会负责人和工程学会会长，他三次率领旅美科协代表团回国参加科技交流会，并根据自己耳闻目睹的经历发表见解说，美国、德国等发达国家在世界工程界处于领先地位，与这些国家鼓励工程创新，完善的工程管理制度，重奖对国家有突出贡献的工程师等制度有关，同时还设立专门奖项，既有利于在青少年中普及工程知识，也有利于培养和挖掘尖子人才。中国要在二十至三十年内成为工程技术和工程知识创新的强国，一定要重视工程师队伍的建设。他看到国内有些高速公路的路面五年就要重修，而美国这里的路面可以用三十五年，他建议国内派科技人员来美考察高速公路的修建。国内要在城市间建跨海湾大桥，他立刻想到美国在建城市大桥时都会考虑宽架方案，于是建议国内建城市大桥时预留出中间的轨道位置，这样从长远来看可以节约很大成本，给运力极高的轨道运输留出发展余地，得到事半功倍的效果。他已经起草了“三峡工程大坝安全管理建议书”，正在组织有关专家学者撰写“提高中国能源效率建议书”和“中国基础设施、城镇建设和住房发展建议书”，希望利用自己的知识和经验为祖国的发展进言献策。
也许是出于职业习惯，工程师在对问题进行思考时具有系统、综合、长远的特点。陈立强对我谈了许多工程方面的事例，比如“大通道”的构想在美国已有了一些实例，这是在高速公路或铁路或水运航道的沿线综合协调安排经济、旅游、通信、科研、服务、运输、能源等，其集成的效果十分可观；再比如纽约的大中央车站是上下好几层的立体建筑，火车、地铁、通往机场和码头的班车、市内公共汽车等都在这里集散，中央车站的周围都是高楼，许多大公司在这里办公，各种服务设施齐备，社会和经济效益都很好，这得益于当初设计时的远见，并体现出工程建筑为顾客着想，尽量提供点到点便利服务的思想。陈立强考虑的是，中国现在经济发展很快，工程项目很多，如果注意学习和吸收已有的先进经验和管理方法，一定会取得很好的效果。
在美国这个移民国家里，大家的根都能延伸到世界各地。美国的谚语说，牢记你家族的根，但是要靠你的成果出名，而不是靠你的根。中国的常言道，血浓于水。每当看见远隔重洋的游子取得成绩时，祖国都会露出慈母般的笑容，祝贺他们取得的成绩，愿他们继续乘风破浪，开创出更光辉的前景。面对着这位慷慨陈词，立志图强的高级工程师，我衷心地祝福他取得更大的成绩。
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