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  主页 > 人民日报海外版 > 第三版 经  济 2000年12月02日
结束京杭大运河没有入海口的历史
浙江将投资改造杭甬运河

  新华社杭州11月29日电  (记者张奇志)浙江省计划投资25亿元改造连接杭州与宁波的杭甬运河,从而结束京杭大运河没有入海口的历史。
    有关专家认为,杭甬运河的改造,将为浙江内河水运再添大动脉,它上可与京杭运河相连,与浙北航道网及全国水运骨干网络沟通,下可与宁波港相接,增加了宁波港的疏港通道,京杭大运河也将延伸至宁波入海。
    改造后的杭甬运河全线建设标准为四级航道,通行能力达500吨级。设计线路自杭州三堡船闸沿钱塘江上溯,入浦阳江、萧山内河,在渔临关与绍兴段相接,入曹娥江、姚江,穿杭甬高速公路后接甬江,终点为甬江口,全长243公里。
    浙江省计委官员说,杭甬运河改造工程是浙江未来5年规划中第一个水运重点项目,这个改造项目已进入实质性实施阶段。
    杭甬运河是连接浙江杭嘉湖平原和宁绍平原经济发达地区的内河航道,是江南水网的重要组成部分。目前的杭甬运河航道蜿蜒曲折、闸坝过多,通航能力较差,远远不能适应所在地货运量的增长,改造势在必行。
    《人民日报海外版》 (2000年12月02日第三版)

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