本报北京4月27日讯 记者严冰报道：国家民航总局今天首次向外界透露，民航企业改革重组方案已经确定，将分别以国航、东航和南航为基础组建三大航空集团公司。
以国航为基础，联合中航、西南航组建新的航空集团公司，重组后，资产总额560多亿元，运输飞机118架，航线339条，其中国内航线286条，国际、地区航线53条，员工20000多人。
以东航为基础，联合云南航，兼并西北航，组建新的航空集团公司，重组后，资产总额473亿元，运输飞机118架，航线437条，其中国内航线383条，国际、地区航线54条，员工25000多人。
以南航为基础，联合北方航、新疆航为基础组建新的航空集团公司。重组后，资产总额501亿元，运输飞机180架，航线606条，其中国内航线512条，国际、地区航线94条，员工34000多人。
企业重组后，三大航空运输企业可以根据我国航空运输市场的需求状况和地域差异，合理安排运力，调整航线、航班，分别以北京、上海、广州三大航空枢纽为中心，建立中枢辐射式航线网络，使我国航空运输资源得到比较合理的使用。
方案还将民航计算机信息中心与中国航空结算中心合并组建中国民航信息服务集团公司，资产总额53亿元；将航空油料总公司与中国航空器材进出口总公司合并组建中国民航保障服务集团公司，资产总额106亿元。
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