主页 > 人民日报海外版 > 第三版 国际·体育 2002年07月03日

德国午夜发生撞机空难(本报专稿)
两机人员全部罹难

    夏文辉

  德国当地时间7月1日午夜,两架飞机在德国南部巴登—符腾堡州上空撞毁,飞机上的人员全部罹难。死亡人数目前推断为71人。相关部门初步断定,人为错误导致了这起空难,据部分媒体消息,相撞的俄罗斯货机可能是空难的直接原因。
    迎面相撞的是一架图—154型客机和一架波音757型货机。时间:德国当地时间1日晚11时45分(北京时间2日晨5时45分)。位置:德国南部靠近瑞士和奥地利的博登湖附近的于伯林根的上空,距离地面大约为1.2万米。幸运的是,空难没有造成地面人员伤亡。
    灾难发生不久,德国地面航管部门给出的初步估计死亡人数为150人左右。根据相撞飞机所属公司随后提供的情况,目前估计死亡人数降低为71人。而且大多数是正在上学的孩子。
    在俄罗斯多莫杰尔沃机场,失事的俄罗斯图—154型客机所属的巴什基尔航空公司代表塞吉尔说,客机上载有69名乘客,其中包括12名机组人员、10名成年乘客,其余47名乘客都是学生,他们在当地旅行社的组织下前往国外旅游,不幸遭遇灾难。
    发生空难的另外一架波音757型货机下属全球知名的敦豪国际快运(DHL),该公司在中国设有合营公司中外运—敦豪。灾难发生后,敦豪国际快运发布声明,证实敦豪(DHL)集团下公司DHL International EC经营的一架波音B757货机发生飞机相撞空难。DHL公司证实,该公司波音757型货机上当时有两名机组人员。他们的名字已得到确认,分别为英国的机长保罗·菲利普斯和加拿大的大副布兰特·坎皮奥尼,两人都在巴林工作。
    敦豪公司发言人表示,从目前的情况看,飞行过程中,货机没有显示出任何技术及操作上的问题。现在也还没有更多的发现。公司表示,目前首先将善后解决这场空难中,帮助伤亡人员的家属及朋友。公司的全球业务将不受影响。
    据外电报道,巴登—符腾堡州的于伯林根镇的运输部已对德国电视台及敦豪(DHL)方面给予确认,两架飞机当时仍属于瑞士航管范围。瑞士航管部门在意外发生前,曾重复要求该架俄罗斯客机改变飞行高度到正常水平,但驾驶员并未作出反应。在最后关头,尽管敦豪(DHL)所属的波音757型货机拉响了TCAS警报系统,力图避免相撞,但为时已晚。
    另据法新社消息,德国巴登—符腾堡州运输部长乌尔里希·米勒2日根据瑞士航管部门提供的情况说,俄罗斯图—154型客机可能造成了这起空难。米勒说:“根据(瑞士方面)给的信息,我们推断,俄罗斯飞行员出了错误。”
    米勒表示,图—154型客机上的飞行记录器已经找到,有关专家将进行分析。他还确认,波音757型货机上没有装载危险物品,因此“不会对公众造成危害”。
    俄罗斯方面对空难非常重视。俄外交部发言人亚历山大说,俄罗斯驻波恩总领事馆已经紧急派人参与援救,并有专人参加了当地调查小组。亚历山大说,俄当局将为遇难人员家属提供赴德一切方便,力求周密处理善后。
    在俄罗斯巴什基尔航空公司的乌法总部,公司的值班负责人证实空难事件的同时确认,失事客机是该公司的一架包机。该航空公司规模不大,总部设在俄罗斯巴什科尔托斯坦共和国首都乌法附近,公司有2000名员工,客机大多为俄罗斯国产型号飞机,一般承运共和国内的航线,有时候也承担向欧洲、亚洲等国家地区运送游客的包机业务。该公司发言人谢多娃说,这起飞机相撞事件是巴什基尔航空公司历史上的第一次空难。至于飞机失事原因,谢多娃未作推断。
    另据俄罗斯文传电讯社最新消息,俄罗斯运输部一名副部长2日说,人为错误是导致这起空难的原因。
    《人民日报海外版》 (2002年07月03日第三版)

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