主页 > 人民日报海外版 > 第四版 要闻·社会 2002年09月04日

青藏铁路公司成立

  本报西宁九月三日电  记者马应珊报道:经国务院批准,青藏铁路公司今天正式成立。铁道部在高原古城西宁举行了隆重而简朴的青藏铁路公司成立大会,中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国出席并向青藏铁路公司授牌。
    青藏铁路公司是由铁道部进行管理、监督的国有大型企业,具有独立的企业法人资格,实行自主经营,独立核算。组建青藏铁路公司是实行铁路建设项目法人责任制的客观需要,对于强化建设管理,搞好质量、工期、投资控制,确保青藏铁路建设快速有序、优质高效推进,提高投资效益,具有重要意义。
    青藏铁路公司的经营范围是:前期主要从事青藏铁路格尔木至拉萨段建设,后期以整个青藏铁路运营为主,并实行多元经营。具体经营范围:主营铁路客货运输;铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修;物资招标采购、仓储与供销。兼营工程勘察设计、施工管理、建设项目的承发包;工程建设和铁路运营咨询、旅游、服务业。公司所在地为青海省西宁市。
    青藏铁路格尔木至拉萨段全长一千一百四十二公里,途经连续多年冻土地段五百五十公里以上,海拔四千米以上地段九百六十多公里,翻越唐古拉山的铁路最高点为海拔五千零七十二米。高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱是青藏铁路建设的“三大难题”。
    青藏铁路自二一年六月二十九日开工以来,各参建单位和全体参建员工奋战高原,精心组织,各项工作进展顺利。目前,格尔木至昆仑山一百四十公里路基已基本成型,六月二十九日开始铺轨,到今年八月底,已铺轨七十多公里;昆仑山至唐古拉山段冻土工程已全面展开施工;各大中型桥梁、隧道等控制工程进展顺利。同时,青藏铁路公司正在抓紧客货运人员的培训和调配,组织高原适用型机车、客车、货车的研制生产,以便铺通一段、临管一段,让青藏铁路早日发挥投资效益。
    《人民日报海外版》 (2002年09月04日第四版)

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