本报记者 王政
轿车安全碰撞试验的画面人们也许并不陌生，可是，你见过货车的安全碰撞吗？2002年12月底，在天津中国汽车技术研究中心汽车安全碰撞试验室，长安汽车（集团）有限责任公司生产的SC1020小型货车，完成了中国货车的“第一碰”。
这辆小货车以每小时48公里的速度，冲向固定在轨道中央的碰撞壁。“砰”的一声巨响过后，试验人员立即对样车及试验数据进行了检查和分析。但见货车前部碰撞吸能区吸能良好；风窗玻璃仅出现少量裂纹，没有破裂、脱落；车门在碰撞过程中无开启、脱落现象，碰撞后也能顺利开启；燃油系统无泄漏现象；乘坐区座椅完好，安全气囊顺利打开；乘坐区有足够的乘员生存空间，试验假人可顺利移出……随后对假人头部HIC值、胸部合成加速度、胸部性能指标、大腿轴向压力的分析表明，测试数据均符合标准要求。
“这是国内货车首次以满足国际、国内安全碰撞法规进行的成功试验，反映出国内汽车企业在加入WTO后人本意识和应对国外汽车厂商挑战意识的提高。”试验现场负责人、国内知名汽车专家朱西产博士看了碰撞结果后满意地说。“长安牌”SC1020货车既能载人，又能运货。此次碰撞试验是以国内货车的实际使用环境为依据进行的，以满足用户安全性能方面的要求。
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