本报通讯员 杨小明
日前，全球最大的包裹运送公司———美国联合包裹服务公司（UPS）直航中国并首先抢滩上海，在物流业界和老百姓中引起了不小的震动。对于业界来说，这是否意味着“狼来了”，国内快递市场的竞争将愈演愈烈？对于老百姓而言，是否在快递方面将有更多的选择？我们究竟应该如何看待UPS进入中国，上海的速递及物流服务商们有何反应和对策，带着以上问题，笔者专门采访了沪上交通与物流的知名企业———大众交通（集团）股份有限公司总经理杨国平先生。
杨国平说，像UPS这样世界著名的“巨无霸”物流公司，很早就进入中国了，但获得直航权也就是最近的事。UPS直航，对我们业内固然有较大的冲击，但是也应看到，作为世界最大的包裹运送公司，UPS给我们带来了一套全新的理念，主要表现在以下几个方面：第一，服务至上。UPS的服务注重不断创新，突出“以人为本”的服务宗旨，UPS的运载飞机某种意义上就是“空中货栈”。第二，管理先行。UPS的管理非常注重细节。第三，科技为本。为了迎接信息时代的到来，UPS不惜功本，搭建一个有效的信息平台。据我了解，就去年一年，UPS就在信息网络建设上投入了约110亿美元，还不算其他高科技设施设备的投入。杨总认为，UPS直航中国，肯定会对国内物流产业格局变革带来一定影响，但是，随着经济全球化和各国经济相互依赖程度的提高，特别是中国加入WTO后，像UPS这样的企业会更多涌入中国。对此，我们一方面要沉着面对、迎接挑战，一方面要未雨绸缪、居安思危，才能做到“惶者生存”。
谈及大众交通集团在物流领域的发展前景时，杨国平说，早在1994年，我们就已经向物流领域拓展，当然，那时的物流概念还远未达到现在这样的普及和深入。7年来，我们的物流板块得到迅速拓展，但是，在很多方面，离UPS、TNT、FedEx等国际著名企业尚有差距，这次UPS的直航无疑是打开了我们与国际接轨的一个窗口，给我们提供了一个直接的学习机会。其次，作为一个高科技、外延广的产业，物流同时也是一个资金密集型产业，需要巨额资金支持。在这一点上，我们作为上市公司，具有融资的先天优势。他表示，作为中央和地方两级政府“十五”规划中均重点发展的新兴产业，大众将知难而上、开拓进取，积极推进物流事业，建成一个国际化品牌。
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